Kaikki riippuu erotusreleestä (ja tietty kytkennöistäkin). Mulla tuollainen kahden ylläpitolaturin kombo veneessä; hupiakulle 8A laturi (kestää ledilamppukuormaa ja Trumaa) ja startti akulle vain 3.8A laturi.
Ainoa ongelma on tuo erotusrele - tunnustelee starttiakun jännitettä. Kun laturi tuuppaa reipasta 13V, erotusrele pitää hupiakun rinnalla. Ja jos hupiakun laturin 8A ei riitä, purkaa molempia akkuja. Lataako kumpaankaa akkua, riippuu onko hupikuorma yli 8+3.8A
Elikä erotusrele kytkeytyy akun jännitteen perusteella...
Sama systeemi, kuin joissakin päivävalojen releohjauksessa. Kytkee virrat, kun jännite nousee.
Tuossa mun retkeilyautossa on vielä vanhemman mallinen erotusrele, joka saa käskynsä laturin D+ johtimesta.
Nyt tuli mieleen, jotta syttyykö auton päivävalot, kun kytkee ulkoisen laturin? Silloinhan jännite nousee reilusti kytkentäarvoon, eli yli 14 V.