Aihe: Mikä kytkin?

https://www.ebay.at/itm/Aufbausteckdose-mit-Deckel-6V-12V-24V-max-16A-Steckdose-Boot-Scooter-KFZ-LKW-NKW-/124014620875?nav=SEARCH

Löytyy omasta matka autosta ilman tota "hattua", hävinny jonnekkin. Onko tämä sulakkeellinen on/off kytkin. Mikä tähän kävisi tilalle. Tämä liittyy lisättyyn kiertovesi pumppuun, webastoon ja auton moottorin lämmittämiseen luulen ma ... tai sitten ei. Tutkimukset vielä kesken.

Mulla peräkärryssä tuommoinen josta otan sähkön kuomussa olevaan led lamppuun. Sähkö rosvottu parkkivalolta, eli kuomun sisällä valo aina päällä kun auton perässä. https://www.motonet.fi/fi/tuote/386768/Adapteri-DIN-ISO-4165-o12mm---tupakansytytinrasia-o21mm käy vaikka tuommonen niin saa normi tupakinsytytin pistorasian

Siis tuo ei ole kytkin vaan 12 voltin ulosotto.

Siis tuo ei ole kytkin vaan 12 voltin ulosotto.

Semmonenkos tämä sitten on, noh ehkäpä katsoin johtojen menot ja tulot väärin kun katsoin että menee 12v pumpulle osa. Aika monta piuhaa(5) rasiaan.

Tuota on vain käytetty jatkopisteenä.
Paksummat johdot toden näköisesti ovat tulo- ja ohuemmat lähtöjohdot.

Näyttää jotenki, että musta/ punanen on yksi johto ja punaisesta lähtee ohuempi.

Kyllä tässä 5 johtoa on , yksi ei vaan näy kuvassa. Voiskohan olla niin että tämä toimii kytkimenä pumpulle ja lisäksi jotain muuta , kun pistoke laitetaan sisälle. Täytyypä tutkia lisää.

Tuota on vain käytetty jatkopisteenä.
Paksummat johdot toden näköisesti ovat tulo- ja ohuemmat lähtöjohdot.

Näin minäkin ajattelisin. Mulla kuomussa pistoke sen takia ettei tarvi työkaluja jos kuomun joutuu poistamaan kärrystä. Ihmettelen vaan ettei kärry/kuomu valmistajat/myyjät laita suoraan valoja kuomun sisälle.

Ihmettelen vaan ettei kärry/kuomu valmistajat/myyjät laita suoraan valoja kuomun sisälle.

Sehän maksaa...
Kärry on sellainen hyödyke, että sen hinnasta pitää saada jokainen centtikin pois.

Sehän maksaa...
Kärry on sellainen hyödyke, että sen hinnasta pitää saada jokainen centtikin pois.

Minusta se ois yksi lisä varuste jota ei toisilta löydy. On se niin paljon mukavampi sitoa esim kelkka, mönkijä kärrylle kun näkee. Ei se aurinko aina paista tälle pallon puoliskolle.

Tuo pistoke on Hellan kehittämä 12-24 voltin pistorasia. Oli käytössä ainakin jo 50-luvulla.
Etuna mm. luotettavampi liitos, kuin tupakansytyttimessä . Tunnettiin myös "poliisipistokkeena" kun noita löytyi huutokaupatuista poliisiautoista.

Saattaa olla vanhempikin, kun minulla on hyllyssä tuollainen pistorasia, joka on tehty bakeliitista.

^
Aika monessakin laitteessa on tuo 12mm pistorasia, paremmin virtaa kestävä (kuin 21mm tupsy) vaanaripuolella, veneissä ja työkonepuolella..
mitat tuon aloituksen linkin versiossa täsmäisivät.

Osassa laitteistahan tupsypistokkeestaa saa punaisen soviteosan kiertämällä pois, niin sopii tuohon. Mulla esim. matkakylmälaukkussa tuollainen.


Fränkissä taas 21mm tupsyn sijaan saku viljellyt noita pikkupistokkeita..


Työkone/traktorimajakat, jotka jalkapistokkeella tulevat kiinni. Niissä myös toi pistoke/pistorasia jalkaan/majakkaan integroitu. Esim.

Löytyy myös minun Soliferista pääkatkaisijan alapuolelta ihan tehtaan laittamana. Ajateltu varmaan matkatelevision pistorasiaksi.

Hellapistkokkeessa tulee plus-napaan parempi kontakti, sytkäpistokkeessa se ohut tappi vain painaa sinne toisen puolen liuskaan, siinä on usein vielä niitin kanta juuri kohdalla... Kylmälaukun noin 5A alkaa olla jo siinä kintaalla, pistoke lämpiää selvästi. 300W invertterissä tuli sytkäpistoke mukana, ei ehkä kannata enää täydellä kuromalla kokeilla...

 
Sain aikaseks tutkia mistä löytyy palanu sulake ja vaihdoin sen. Elikkä tohon 12v rasiaan tulee 5 johtoa ja se viides menee tossa ylempänä olevalle katkasijalle. Sillä ohjataan lämmönvaihtimen läheisyydessä olevaa 12v kiertovesi pumppua. Aldella moottori haaleeks.