Aihe: Agm akku

Ostin vaunuun uuden akun kun tulee tuo aurinkopaneeli. Tajusin akun ostettuani, että tuo on Agm-akku start-stop autoille, tai ainakin niihin suositeltu. Tuliko nyt ihan väärä valinta, kun tarkoitus oli siis hankkia vapaa-ajan akku aurinkopaneelijärje stelmään? Tuo Start-stop maininta oli niin pienellä tuossa etten kaupassa huomannut.

  Eiköhän tuokin hommansa hoida, ostat seuraavaksi toisenlaisen.
  Ite käytän paljon risa akkujen palautuspisteistä "varastettuja" akkuja. Viimeksikin Tampereen Tarastenjärven jätekeskukselta löysin hyvän, vaihdokin kyllä jätin tilalle.

perus lyijyakku olis paras....
mutta ei kai se haittaa jos kenno starttailee säännöllisesti

Asiasta mitään tietämättä sanoisin, että valinnan ainoa ongelma on, että hinta oli hieman korkeampi.
Joten anna palaa!

Ostin vaunuun uuden akun kun tulee tuo aurinkopaneeli. Tajusin akun ostettuani, että tuo on Agm-akku start-stop autoille, tai ainakin niihin suositeltu. Tuliko nyt ihan väärä valinta, kun tarkoitus oli siis hankkia vapaa-ajan akku aurinkopaneelijärje stelmään? Tuo Start-stop maininta oli niin pienellä tuossa etten kaupassa huomannut.

Oot tehnyt todella hyvän ja parhaan valinnan. Kerrankin jollakin ollut rahaa sijoittaa kunnolliseen tuotteesen. Mahtava lukea tän palstan yllätykseksi tällästä. Lyijyakut on jo kovastikkin historiaa, ei kannata mihinkään vehjeeseen niitä sijoittaa, jos virtaa tarvitsee. Lyijyakuissa on huonot otto ja anto ominaisuudet.

Joosamaa mieltä. Muista ladata akku agm lataus asetuksilla niin se kestää pitkään

...
Lyijyakut on jo kovastikkin historiaa, ei kannata mihinkään vehjeeseen niitä sijoittaa, jos virtaa tarvitsee. Lyijyakuissa on huonot otto ja anto ominaisuudet.

AGM-akku on kylläkin edelleen lyijyakku.

Oot tehnyt todella hyvän ja parhaan valinnan. Kerrankin jollakin ollut rahaa sijoittaa kunnolliseen tuotteesen. Mahtava lukea tän palstan yllätykseksi tällästä. Lyijyakut on jo kovastikkin historiaa, ei kannata mihinkään vehjeeseen niitä sijoittaa, jos virtaa tarvitsee. Lyijyakuissa on huonot otto ja anto ominaisuudet.

AGM-akku on lyijyakku. 😉

Joosamaa mieltä. Muista ladata akku agm lataus asetuksilla niin se kestää pitkään

Eikös ne ole ihan samat asetukset kuin muissakin lyijyakuissa.

Niinkuin tsahkali sanoi, ainoa ongelma tässä verrattuna ns. normiakkuun on noin 40% korkeampi hinta. AGMn paras lisäominaisuus on se että voi ottaa vastaan isoa virtaa myös kylmänä, mutta sitä tuskin on paneeleista tarjolla.
Mutta hyvin tämä täyttää paikkansa tässäkin 

Start-stop- akun voisi kuvitella kestävän jatkuvaa lataamista ja purkamista. Aika sen sitten näyttää.
Jos haluaa, niin teollisuusakuista voi valkata semmoisen, jolle ilmoitetaan useita satoja syklejä 80% purkauksella, hinta per Ah on sitten toinen. Mutta tarpeiden mukaan, valinnanvaraa nykyään riittää
Omat akut oli tasan kaksi euroa per ampeeritunti, jos valmistajan lupaukset yhtään pitävät paikkaansa, niin kymmenen vuotta pitäisi mennä mulla jatkuvassa käytössä. Sitähän ei tietty etukäteen tiedä..

Kyllähän lyijyä käytetäänkin,muutta siinäpä se ero tuleekin,kun on sekoitettu vähän muuta töhnää lisänä. Start stop akku kestää ja antaa virtaa paremmin ja luovuttaa pitempään. Sehän ei olekaan kuten suurin osa luulee täyttä lyijyä. Akut on huimasti kehittynyt ja kehittyy edelleen kovaa vauhtia. Samalla luontokin kärsii. Ei nämä sähköautotkaan ole mitään ympäristön parantajia. Start stop akku vaunussani kestänyt jo 6 vuotta. Välillä syväpurkautunut. Yksikään vastaavan kokoinen perinteinen lyijyakku ei ole kestänyt näin pitkään. Puolessavälin saanut jo uuden vaihtaa. Että säästöä ja mukavuutta tulee. Saman olen autoissa huomannut.

Nyt pitää mainostaa se verran, että Rusta mainostaa nyt tosi edullisia vapaa-ajan akkuja. 100 Ah akku alta 90 euron. Tarkkaa hintaa en nyt muista.

Nyt pitää mainostaa se verran, että Rusta mainostaa nyt tosi edullisia vapaa-ajan akkuja. 100 Ah akku alta 90 euron. Tarkkaa hintaa en nyt muista.

87,20€

https://www.rusta.com/fi/fi/vapaa-ajan-akku-woima-p110000080301.aspx

87,20€

https://www.rusta.com/fi/fi/vapaa-ajan-akku-woima-p110000080301.aspx

Täytyy huomata sijoituksessa yms:ssa että kyseessä EI OLE AGM akku, Akku sisältää happonesteen, jos akku jostain syystä sanoo: Pox, niin hapot on pitkin "seiniä". Eli kannella varustettu akkukotelo ja kaasuletku kulkimen ulkopuolelle niin homma on OK.  Akun "poksahtaminen" lienee harvinaista mutta on niitäkin tapahtunut.   

AGM akku ei  tuota vetykaasua sillee että vaatisi letkua akulta kulkimen ulkopuolelle eikä tarvitse kotelointia.

Missähän nuot Woima akut valmistetaan ?  Akkujen valmistajia ei liene kovinkaan montaa ?

Mistähän se halpa saisse yleensä tulee

Eipä taida tuossa huoltovapaassa akussa olla poisto letkulle paikkaa! Kotelo tietty pitäis olla tottakai!