Aihe: Ducato alusta ravistaa rattia kun veto ei ole päällä?

Ihmeellinen juttu. Alkoi ehkä hissukseen tuntua kun löysää kaasun, niin nytkähtää. Nyt sitten löysäsin vauhdista vapaalle, niin ratti vatkaa aivan tuskaisen paljon.
Jarruttaessa tietysti sitten kertaantuu tuo tunne. Veto päällä ei tunnu mitään, muuten kuin tosiaan kaasua löysätessä ihan pieni nykäys?
Jarrupalat? ABS anturi? Iskarin laakeri! Joku muu nivel!
2006 ducato 2 on alusta...
Onko tuttu juttu jollekin? Voisi vielä kesken reissun parsia kuntoon..

Rengaspulttien kireys tarkastettu?

On tuo lähes tuttu, itselläni alkoi varoittamatta kesken ajon.
Veto ei kylläkään helpottanut, ehkä päinvastoin.
Sitten ilmeisesti pakittaessa ongelma katosi mutta en uskaltanut
ajella enempiä vaan vaihdoin vetonivelen. Itse asiassa molemmat
samalla kertaa.

  Kun nivelet olivat sitten ruuvipenkissä ja tunnustelin
niitä niin kyllä vika tuntui aivan selvästi eräänlaisena kiilaantumisena
kun osasi sopivasti käännellä. Sanoin sen sai helposti katoamaan
kun tiesi miten liikuttaa sitä. Tunkin päällä en pystynyt sanomaan
kummalla puolella vika oli mutta ehkä en niin tarmokkaasti tutkinut
kun vaihteistoremontin yhteydessä oli muutenkin tarkoitus uusia
molemmat puolet.

   Noilla olisi kyllä puolelta toiselle vaihtamalla ajanut
vielä parikymmentä vuotta mutta eihän sitä viitsi olla jatkuvasti
samaa paikkaa sepittämässä.

  Mutta kokeilepa hieman peruutella, sitten näkee asettuuko
edes hetkeksi.

Saattas olla raidetangon joko sisä tai ulkopää väljänä. Itellä pikkuautossa käyttäytyi noin, jarruttaissa vaan paheni. Toisessa autossa vetonivel meni niin tärryytti vain vedossa ja silloinkin alkoi kuorma perässä.

Kuulostaa kyllä ihan vetarien tripoidit/kupit tulleen tiensä päähän. Työntävätköhän vaseliineja jo ulos?

Veto päällä siis kulkee kuin kissa hangella. Aamun eka 100km, ei mitään. Nyt kun heittää vapaalle tai löysää vedon niin rupeaa nytkyttään.
Ei sieltä mistään mitään tursunnut ku aamulla kattelin. Vapaalla rullatessa tosiaan nytkii. Satku jälellä Tornioon. Motonet pelastaaa

Sellanen detaili että nykäys ratissa on aina oikealle. Moottorijarrulla Nykäsee kerran kun veto lakkaa. Vapaalla tai kytkin pohjassa vispaa niin mahottomasti. Kiva vaihtaa vaihdetta 

Mites moottorin tukikumit?

Hyviä vinkkejä on. Täytyy alkaa tutkiskelemaan kun pääsin ”sivistykseen”.
Mikä hulluinta niin tuossa tanklle pysähtyessä oikein kolisi ja vispas. Tankilta löhtiessä seuraavalla 25 kilometrillä taas ei mitään. Ihan kuin se ratin edestakas pyörittelyssä olis parantunut.

Kohtuullisen hazardia ajella ainakaan kovin lujaa, saattaa napata vaikka renkaan lukkoon ja vehkeet mettähallituksen puolelle..

Tripodit on vetoakseleitten sisäpäissä, en muista sellaista että
sisäpäät ravistaisivat ohjausta. Onko jollain kokemusta sellaisesta?

" Ihan kuin se ratin edestakas pyörittelyssä olis parantunut."

Mutta aloittajalle, kokeilepa ajaa rinkiä jollain sopivalla
parkkipaikalla.

Kaverilla on -04 Ducato ja hänellä tuli muutama vuosi sitten samantyyppinen ravistusvika.  Tutkivat sitä parilla korjaamolla uusivat jarrukengät mutta ravistus jatkui. Oli sitten yksi päivä ajelemassa Oulusta Kemin suuntaan ja moottoritiellä oli ruvennut tuntumaan että nyt auto kampeaa oikeaan aika reppaasti. Oli siten kääntynyt ensimmäiselle levähdyspaikalle ja oli kääntänyt rattia reippaasti samalla oli vedot loppuneet.  Auton ulkopuolella oli ollut vetonivelen kuulia pitkin kenttää. Tässä saataa olla sama oire.

Vanha konsti on ollut ajaa takaperin kahdeksikkoa kentällä....

Kaverilla on -04 Ducato ja hänellä tuli muutama vuosi sitten samantyyppinen ravistusvika.  Tutkivat sitä parilla korjaamolla uusivat jarrukengät mutta ravistus jatkui. Oli sitten yksi päivä ajelemassa Oulusta Kemin suuntaan ja moottoritiellä oli ruvennut tuntumaan että nyt auto kampeaa oikeaan aika reppaasti. Oli siten kääntynyt ensimmäiselle levähdyspaikalle ja oli kääntänyt rattia reippaasti samalla oli vedot loppuneet.  Auton ulkopuolella oli ollut vetonivelen kuulia pitkin kenttää. Tässä saataa olla sama oire.

Kukas tässä Perämeren pohjukassa onnistuisi tollasen vaihtamaan? Raidetangon päät laitoin, väheni kyllä muttei poistunut. Oon Torniossa muutaman päivän mutta kotio pitäis päästä

https://osaratas.fi/