Aihe: Painunut alkovi - kannattaako ostaa?

Moi!

Ollaan hankkimassa ensimmäistä asuntoautoa monien vuosien vuokrailujen jälkeen. Autoliikkeessä olisi ihan hyvältä vaikuttava yksilö, mutta siinä on alkovi aavistuksen painunut alaspäin. Kuulemma lumen painosta aikoinaan, mutta ei ainakaan viimetalven aikana (jonka siis ollut liikkeessä) ei ole enää painunut lisää.
Painuminen ei ole iso, mutta sen verran, että ohjaamon ovet hieman raapaisee yläkulmallaan alkovin reunaa avattaessa.

Kysymys kuuluu: Voiko alkovi alkaakin painua lisää? Voiko siitä seurata isompia ongelmia? Autokauppahan tottakai haluaa saada pirssin myytyä, ja vakuuttelee ettei ongelmia pitäisi tulla, mutta mitä sanotte te kokeneemmat karavaanarit?

Ekana herää kysymys että minkä hintaista(/ikäistä) etsitte?
Halvalla ei virheetöntä saa, mutta tuollaista painunutta ei kannata ostaa jos samaan hintaan sais parempiakin.

Häkkiautokauppiaan korjaustaitoihin/tietoihin ei passaa luottaa - tai kysy hintaa korjattuna (tiiviystakuu sille vielä).
Mistä se mitään historiasta voi tietää. Ihan sama keksiikö ite vai edellinen omistaja hälle..

Jos ei aempaa korjauskokemusta näistä matkailu vehkeiden puu/styroksi+sun muuta "kuttaperkkaa", niin kannattaisin ihan ehjän ostamista. Ei tuollainen muodonmuutos ihan pientä ole, jos seinä- ja alkovinpohjan liitos pettänyt. Tod. näk. kosteutta päässyt väliin myös.. Ei alkovi voi painua alas ilman että seinät pullahtaa samalla ulos - tai sitten peltiohjaamon pitää nousta.
Koita etsiä sama merkki, malli ja vm. toisesta liikkeestä, johon sitten vertaa painumaa. Tuntuu aika rajulta, että ovet kinnaa.. en muista koskaan nähneeni ehjää autoa jossa ei voisi pitää oven yläreunasta kiinni ilman, että rystyset aukee alkovin listaan 

Harrastuksen omalla voi tietty aloittaa suurella remontilla tänä vuonna, ja seuraavana sitten matkailee.. tekniikka tulee tutuksi, mutta muu perhe saa karavaanihommasta väärän kuvan 

Mutta mistäs mitään tiedän ko. yksilöstä. Puhdasta veikkailua omien vehkeiden (ja korjaamisten) taustaa vasten. 

Eikö seinien pidä olla painunut myöskin jos oven yläreuna raapaisee alkoviin ?
Vai millainen kupla se alkovi on ?

Kuvakin vois olla kova juttu.

Kiitos nopeista vastauksista.

Meillä on samaa mallia kaksikin autoa tässä katseltavana ja hinta pyörii tuossa 15000 € kieppeillä.

Tässä kuvia. Kolme kuvaa tästä kyseessä olevasta yksilöstä ja yksi kuva suurinpiirtein samanikäisestä saman mallisesta autosta, jossa alkovi ei ole painunut.

Nyt kun itse noita vertailen, niin näyttääkö tuo melkein siltä, kuin ohjaamon etuosa olisi painunut hieman alaspäin ja ovet kinnaa alkoviin kiinni sen takia? Eli ongelma ei olisikaan alkovissa, vaan ohjaamossa! 🤔
EDIT: Tai siis auton rungossa. Voihan tuo takaosakin olla painunut alaspäin.
Mutta näyttää siltä, että ei lähde jatkoon tämä.

Liikeensivuilta kun käy katsomassa kuvat, niin strategisesti ulkokuvat on joko todella kaukaa otettuja, tai sitten todella läheltä. Toisessa kyljessä pitkä ruttu, muuten kuvista näyttää siistiltä. Sisäkuvissa ei katto näytä painuneen, mikä olisi oletettavaa jos painuminen johtuisi lumen painosta. IMO.

Jos tuollaisesta tahdotaan enempi kuin tonnin kaks niin juosten karkuun.

Onhan lumikuorma voinut painaa korin alaosan tukirakenteita (lattiaa joka kantaa koria)?
Lattia kostunut ja pehmennyt > painuu?
Edit: Tuon lattian painumisen näkee ehkä sisältä kun tutkii tarkoin etu- ja takaosan välisen liitoksen.
Montakin vaihtoehtoa joita ei ehkä kuvien perusteella voi varmistaa.

Pieniä kuvat..

Periaatteessa paha tuo pitkä etuikkuna. Rikkoo kantavan etupäädyn rakenteen, myös tiiviydessä.
Herkästi kerää yläsaumasta vedet sisuksiin, sitten on entinen alkovi.

Kun alkovi on tuolleen rakenteellisesti arka, niin riittää että 100kg ukko ryömii perälle, niin pohjassa momentit vetää kiikkulaudassa pakkaselle - rasittuu rakenne rajusti.
Sitten vielä päälle se auki leikattu pakun ohjaamo (katto ja takaseinä). Ovista katoaa tiivisteistä paine, muutaman sentin muodon muutoksella. Oli sitten Ford tai Fiat..

Tuossa lyhyessä autossa alkovi taitaa olla ainoa kiinteä sänky, eli paljon käytetty.
Käy sitten koeajamassa motarilla tulisella keliä tuo pätkäalkovimalli, niin ei harmita jälkikäteen.

Kuvat on aika pieniä joten tarkkaan ei voi sanoa mutta mitä tuosta voi mittailla niin ei tuossa ole alkovi painunut vaan auton runko on notkahtanut.
Katsokaapa valkoista kaistaletta tuulilasin päällä...se on tuossa "painuneessa" korkeampi kuin ehjässä. Ja ovien takareunan kohdalla väli pienentynyt...
Eli alkovi ei ole etupäästä painunut alas.
vaan auton nokka on notkahtanut alaspäin veikkaisin. 

Ei jatkoon sanoisin!

Kauppiaiden sanaan ei joskus ole luottamista...helpp ohan se on sanoa ettei pitäisi tulla ongelmaa...se ei ole takuu.
Mutta jos voi antaa kirjallisen rahat takaisin takuun vaikka 5 vuodeksi ettei painu enempää niin sitten voi harkita. 

Olisko kolaroitu ja huonosti korjattu myyntiin.

Ikään kuin vas. b-pilari "noussut".. tunkki/nosturivahinko takana?
Sisäkuvasta (360) tuo muoviosan katkeaminen tukisi ajatusta ja oven kinnaaminenkin .. vai oikea myös vastaavasti?

Myös rinkuloidun kohdan viereltä levyt irvistää.
Ja mikäs on tuo niskatuen vieressä oleva katosta tuleva putki, onko tukitolppa? Sekin niinkus painunut muoviin...

Onkohan etupään runkopalkeissa merkkejä oikaisuista?

Eikai auton runko sentään tunkin käytöstä taivu noin paljoa?
Fiatinkaan? Eihän? 

Joo, tosiaan tossa yllä jo todettiin itsekin kuvien tutkimisen yhteydessä, että ei jatkoon. Mutta kiitos hyvistä tiedoista! Tämän perusteella oppi taas uutta ja osaa tarkastella muita autoehdokkaita uusin silmin!