Järkyttävä kyhäys, ei tuosta muuta voi sanoo . . .
Sivuja: [1] Siirry alas
Järkyttävä kyhäys, ei tuosta muuta voi sanoo . . .
Jotenki vois ymmärtää jos teltta tehtäisiin auton kylkeen telttauralistalla lasikuitukaarin. Noin toimien saataisiin kevyt, miltei 100 rosenttinen sääskisuoja, nopea asentaa ja vähän tilaa viepä verme.
Minun mielestäni kaikki puolikiinteät / raskaat rakenteet ei kuulu retkeilyautoon. Retkeilyauton idea mielestäni nopeasti toimesta toiseen, ei mitään ruuvailuja jne jne . . . Joskus kannattaisi jättää idea toteuttamatta, tässä yksi hyvä esimerkki.
Kolme varttia menee kasaamiseen, niin ei kovin kätevä.
![]() mutta mahtuu parkkiruutuun.
![]() mutta mahtuu parkkiruutuun. Käy kokeileen Svolvaerissä, on lappu ikkunassa . . . Käy kokeileen Svolvaerissä, on lappu ikkunassa . . . Norskit osaa kyllä sakottamisen, mutta en ehkä sen syyn takia ostais liian pientä autoa. saati tommosta telttajatkoa. Mitähän tuota suunnitellessa ja tehdessä on ajateltu
![]() Aika surkea esitys mielestäni. Ei taida olla maailmanvalloittaja ksi ![]() Onko tuo pressukate tehdastekoinen...?
Myydäänkö tuollaisia ihan oikeasti jossain? Reimo ainakin luki takissa. Sivuja: [1] Siirry ylös
|