Laatikoiden eteen yhtenäinen aerodynaaminen ilmanohjain?Miksi.
Laatikoiden eteen yhtenäinen aerodynaaminen ilmanohjain?Miksi. Laatikoiden eteen yhtenäinen aerodynaaminen ilmanohjain?Niin, vähän niin kuin kuorkeissa hytin päällä kopin edessä. Vois harkitakin, jos tietäis, että toimii oikeasti. En tiedä osaisinko tehdä toimivan. Miksi.Varmaan, ku ketjun aloittaja eli minä 😄 olen niin huolissani laatikoiden aiheuttamasta huminasta tai polttoainekulutukse sta. Mut mitä mieltä sä oot laatikoiden muodosta ja mahdollisista ajohaitoista? Vieläköhän näitä löytyisi tienposkesta.Tarjoan löytöpalkkion 😄 Itellä tuli tuo ääni ongelma mieleen noissa työ vermeissä kun on poxi katolla niin jatkohytillisessä hiluxissa ei ääni ongelmaa...Se on tossa hyvä, että katossa on pituutta ja kaksimetrinenkin laatikko on tuulilasireunan ja kuljettajankin takana. Laatikon monimutkaisuutta rajoittaa lähinnä se, että kuinka paljon kehtaa särmäriltä pyytää ilman työhinnan jyrkkää kasvua 😅 Koitan piirtää lisää viistereunaa, katotaan miten käy.
Eikö tämä toiminut? Paljonko nosti kulutusta? ![]() Eikö tämä toiminut? Paljonko nosti kulutusta? Ei, se ei vaan ole 'katu-uskottava'. Nykyäänhän pitää olla niin virtaviivainen yhdistelmä, ettei ilmanohjainta tarvitse! ![]() Eikö tämä toiminut? Paljonko nosti kulutusta?No kun se on metrin kapeampi kuin Kabe niin olis mielestäni näyttänyt niin hölmöltä ![]()
*****
No kun se on metrin kapeampi kuin Kabe niin olis mielestäni näyttänyt niin hölmöltä Tuskin se on hölmömmän näköinen kuin tuo minun kötöstykseni Rellun katolla: https://karavaanari.org/index.php?action=gallery;sa=view;id=1503 Tai sitten meidän ajatusmaailmamme poikkeavat aika paljon. Tuskin se on hölmömmän näköinen kuin tuo minun kötöstykseni Rellun katolla: https://karavaanari.org/index.php?action=gallery;sa=view;id=1503 ![]() Heti kun pystyy laitan jonkun tollasen tuulenhalkojaksi Kaben eteen ![]() |