Kirjoittaja Aihe: Talvi ja retkeilyauto  (Luettu 2843 kertaa)

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:24.01.2021 kello on 16:40
Vs: Talvi ja retkeilyauto
« Vastaus #15 : 10.12.2020 kello on 20:58 »
Hyviä pointteja. Itselläni tarkoitus kokeilla kuinka kylmällä pärjää, kun auto on tehty lanssista, ja lämmitys ilmawebastolla, ainakin -5 asteessa ei huomaa mitään. Meillä vessa ja hampaiden pesu takaovesta ulkokautta, ei aiheuttanut ongelmia, koppi lämpeni nopeasti takaisin. Webasto kävi lähes koko yön, minimiteholla, kerran pysähtyi. Muuten auto päivittäin työkäytössä. Voisin pitää sisätilan +5 asteessa ja löpöä ei paljon kulu.
Testaillaan.

Lähetetty minun AC2003 laitteesta Tapatalkilla


*****
  • Matkailija
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 13:10
Vs: Talvi ja retkeilyauto
« Vastaus #16 : 11.12.2020 kello on 21:09 »
Hyvä huomioida, ettei kaikki Trumat toimi töpselisähköllä.
Mutta ei hätää, lisälämppäriksi Ecomat 2000 ja Trumasta pelkkä ilmankierto päälle, niin pärjää pikkupakkasessa ilman kaasuakin.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 13:32
  • Nuperokuljin, 2h+keittiö. Tonttina EU.
Vs: Talvi ja retkeilyauto
« Vastaus #17 : 11.12.2020 kello on 22:12 »
Hyvä huomioida, ettei kaikki Trumat toimi töpselisähköllä.
Mutta ei hätää, lisälämppäriksi Ecomat 2000 ja Trumasta pelkkä ilmankierto päälle, niin pärjää pikkupakkasessa ilman kaasuakin.

Kaikissa Trumissa ei taas saa pelkkää ilman kiertoa päälle.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 07:06
  • Kulkija
Vs: Talvi ja retkeilyauto
« Vastaus #18 : 12.12.2020 kello on 01:26 »
Hyvä huomioida, ettei kaikki Trumat toimi töpselisähköllä.

No eipä sitä ole sähköä varten suunniteltukaan. Pakkaskeleillä on oltava kaasua tai muu lämmönlähde, kuten mainitsitkin. Muttei Ecomatin 2000W riitä yksin kunnon pakkasille.

Vähän turhaa pohdintaa, kun kyse on kaasulämmittimestä ja sellaisena toimiva kun yleeensä lämpö riittää. Aldella se tulee vaan mukavammin, kokeiltu nyt on 12 Trumavuoden jälkeen.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 14:24
Vs: Talvi ja retkeilyauto
« Vastaus #19 : 12.12.2020 kello on 11:08 »
Vähän turhaa pohdintaa, kun kyse on kaasulämmittimestä ja sellaisena toimiva kun yleeensä lämpö riittää. Aldella se tulee vaan mukavammin, kokeiltu nyt on 12 Trumavuoden jälkeen.

Sehän riippuu ihan siitä. miten järjestelmä on toteutettu.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 09:35
Vs: Talvi ja retkeilyauto
« Vastaus #20 : 12.12.2020 kello on 12:32 »
Jottei menisi alde vs truma väittelyksi, niin teknisesti/termisesti on sula mahdottomuus, että ilmaputkeen voi saada yhtä hiljaisesti sama lämpökapasiteetti, ja vielä niin, että suurin osa siitä saadaan konvektoitumaan koko verkoston osalta. Hyödyntäen säteily- ja johtimisominaisuutt a lämmönluovutuksessa . Alumiini putki on vain niin moninverroina parempi siihen mitä pahvieristetty ilmaputki. Lisäksi neste väliaine säilyttää hyvin  lähtölämpönsä koko kierron ajan. Toisin kuin ilman kanssa pelatessa - vaatii tolkuttomasti ilmalitroja samaan kalorimäärään. Kiusana vielä painehäviö siirtoputkissa kun ominaispaino väliaineella vaatimaton.
Eikä sovi unohtaa, että kierrätetyn sisäilman ödöörejä kun se nostetaan sinne +90C ja työnnetään takaisin haisteltavaksi. Koirataloudessa varsinki niitä kaikenlaisia partikkeleita sattuu mukaan..

Lisäksi 22mm putki asennettavissa huomattavasti helpommin tiukkoihin sopukoihin ja kulmiin, mitä 65/72mm putki.
Kyllä, ilmalla saa kopin yhtälämpimäksi, mutta eroja tavassa on ja lopputuloksessakin  ;D

Pienet sisätilat, suuret kompromissit mukavuudessa - se on tietty aloituksen kombinaatiolla helpoin ja huokein tie. Ilmalämmitys ja oli sitten energilähteenä tunnetut polttoineet sekä lämppärimerkkinä mikä vain tunnetuista.


*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 14:24
Vs: Talvi ja retkeilyauto
« Vastaus #21 : 12.12.2020 kello on 13:32 »
Jottei menisi alde vs truma väittelyksi, niin teknisesti/termisesti on sula mahdottomuus.....

Sieltähän se eka vänkääjä löytyi!     8)

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 13:26
  • Autossa on pyörät
Vs: Talvi ja retkeilyauto
« Vastaus #22 : 12.12.2020 kello on 13:42 »
Sieltähän se eka vänkääjä löytyi!     8)
Varsinkin kun sun ja Alanin  autot kai poikkes hirveästi toisistaan Ford/Hymer/Truma   ::) ::) ::)

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 07:06
  • Kulkija
Vs: Talvi ja retkeilyauto
« Vastaus #23 : 12.12.2020 kello on 18:24 »
Olennaisinta on joka tapauksessa lämpöeristys, joka on retkeilyautossa enintään välttävä.

Kattelisin vaihtoehtoa pienestä matkailuautosta.

Joka tapauksessa homma menee niin, ettei täydellistä kulkupeliä ole keksittykään. Kaikissa on omat murheensa, näkökulmasta riippuen. Vähäisessä kahden hengen kesäkäytössä menee melkein mikä tahansa, mutta kun matka pitenee ja/tai ulottuu talvikauteen ja mukaan pitäisi sopia useampi, pitää jo pohtia tarkemmin.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 10:41
Vs: Talvi ja retkeilyauto
« Vastaus #24 : 12.12.2020 kello on 20:54 »
Ookka ajatellut vaihtoehtona Van-luokan kulkinetta ?

Tuossa linkki jo vanhempaan Van-luokan kulkineeseen:

 https://caravanlandia.fi/ajoneuvot/burstnernexxo-t569ijj-806/

Tuollaista kun saisi 2-paikkasena ja Alden pystypannulla, kera kunnon nestekiertoisen lattialämmityksen . . .

Miksikö 2-paikkaisena ?  Kaksin kuljetaan ja jälkipolvesta ei tietoa niin miksi pitää varalla penkkejä joita ei tarvita ? Sen tilan tarvitsisin muuhun käyttöön . . .

Ois mun makuun . . . .

Pystypannu varmatoiminen ja hiljainen, ei sähkösyöppö, se tekee lämpimän käyttövedenkin . . . Mieluusti kuitenkin kompressorijääkaapi lla . . . 

Noissa Van malleissa kuitenkin enempi tilaa ja paremmat eristeet vaikka ovat miltei peltikuorisen mitoissa . . .

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 14:09
  • Escucha el Oi!
Vs: Talvi ja retkeilyauto
« Vastaus #25 : 13.12.2020 kello on 09:03 »
ja yksi iso plussa noissa VANeissa on normaali asunto-osan ovi  Thumb

Itsekin katselisin tuollaista mieluummin kuin peltikoppasta.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 14:15
Vs: Talvi ja retkeilyauto
« Vastaus #26 : 13.12.2020 kello on 10:31 »
ja yksi iso plussa noissa VANeissa on normaali asunto-osan ovi  Thumb

Itsekin katselisin tuollaista mieluummin kuin peltikoppasta.
Aloittaja oli kyllä ajatellut kakkosautoksi...

Itse taas arvostan juurikin isoa taka- ja sivuovea. Mikäli se talviajo olisi jatkuvaa yöpymistä, niin ajattelisin varmaan toisin.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 13:11
  • viva la France
Vs: Talvi ja retkeilyauto
« Vastaus #27 : 13.12.2020 kello on 10:40 »
Tämä blogi kannattaa aloittajan lukea.

http://vantasticblog.blogspot.com/2018/06/full-time-van-dwellers-from-finland.html

Pari joka on vuosia asunut vanissaan kesät talvet.

https://www.youtube.com/channel/UCL7n1UgTK1ek9o6MMxl7FBQ

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 12:51
  • Jo vain !
Vs: Talvi ja retkeilyauto
« Vastaus #28 : 13.12.2020 kello on 11:09 »
Aloittaja oli kyllä ajatellut kakkosautoksi...

Itse taas arvostan juurikin isoa taka- ja sivuovea. Mikäli se talviajo olisi jatkuvaa yöpymistä, niin ajattelisin varmaan toisin.
Minä kuljin rerkeilyautoon useimmin kuljettajan ovesta tai oikeasta ohjaamon ovesta jonnekka jalkatilaan jätin ulkojalkineet .
Takaovessa oli syksyllä joku rätti verhona niin ei se koko auto heti kylmäksi valahtanut kun takaovesta asioi tavaratilaan.

*****
  • Matkailija
  • Viimeksi paikalla:24.01.2021 kello on 20:43
Vs: Talvi ja retkeilyauto
« Vastaus #29 : 13.12.2020 kello on 12:18 »
Meillä tuo 5,4metrinen on ihan ainoana autona ja 2 pientä ihmistä mahtuu tuossa olemaan ihan hyvin.Kauppa ja muut asoinnit tuolla pystyy hoiteleen ihan samallalailla kun henkilöautolla.Taka oviin ostin sen magneeteillä kiinnitettävä suoja ja loppu veto ja se kohina autosta.

 

Sivustoa katsottu kertaa

Ubuntu, täysiverinen käyttöjärjestelmä.

karavaanari.org powered by Debian Linux


Sivu luotiin 0.391 sekunnissa. 45 kyselyä tietokannasta.