rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Retro-vaunun remontti aluillaan  (Luettu 13529 kertaa)

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 19:12
  • Tietä käyden tien on vanki...
Vs: Retro-vaunun remontti aluillaan
« Vastaus #150 : 1.04.2021 kello on 10:39 »
Niinhän se olisi, mutta kun...
Oli niin hirveä hinku laittaa lämmitin paikalleen ja testaamaan sen toimivuutta ;D
Mutta tulihan tuo noinkin tehtyä, vähän pitemmän ja vaivalloisemman kaavan mukaan. :D

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 00:50
Vs: Retro-vaunun remontti aluillaan
« Vastaus #151 : 1.04.2021 kello on 21:39 »
Fiksun näkönenhän siitä tuli.  Thumb Heti jotenkin modernimman näköinen kun ei ole enää tuo väri sellainen p*skan ruskea. Sopii nyt hyvin tuon takana olevan alumiinilevynkin kanssa yhteen.

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 19:12
  • Tietä käyden tien on vanki...
Vs: Retro-vaunun remontti aluillaan
« Vastaus #152 : 2.04.2021 kello on 13:59 »
Fiksun näkönenhän siitä tuli.  Thumb Heti jotenkin modernimman näköinen kun ei ole enää tuo väri sellainen p*skan ruskea. Sopii nyt hyvin tuon takana olevan alumiinilevynkin kanssa yhteen.
Kiitos kehuista Thumb
Kyllähän uusi maali ja värisävy kummasti muuttaa ilmettä, olipa sitten kyseessä 34 vuotta lämmitin tai joku samanikäinen eläväkin kohde ;D
Hommat siirtyy seuraavaksi "keulapiikkkiin".  Sänkyjen teko on seuraavana vuorossa.   Molemmille puolille saadaan 70 senttiä leveät ja noin 1,8 metriä pitkät sängyt.  Toki keulasta kaasupullokotelon kohdalta pitää kaventaa, mutta jalat kyllä mahtuu aivan hyvin.  Kun on pienet tilat, niin pakostakin on joutunut suunnittelussa tekemään kompromisseja, mutta kahdelle aikuiselle vaatimattomammatkin tai pienemmätkin tilat kelpaa.  Sänkyjen väliin tehdään aikanaan 50-60 senttiä leveä pöytätaso. Eli tästä sopesta tulee yhdistetty mh/oh ;D





Sänkypaikat on jo jaettu, rouva pääsi valitsemaan ensin :D



Liekkö noissa paikoissa paljon välestämistä ;D

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 19:24
Vs: Retro-vaunun remontti aluillaan
« Vastaus #153 : 2.04.2021 kello on 14:03 »
Minä kun rakensin tuota armeijavaunua niin mietin kans sitä sänkyjen kokoa ja päädyin siihen että sängyt on "täysikokoiset" ja nipistin hieman keittiöstä, ihan sillä perusteella kun kuitenkin hyvät unet on reissussa kullanarvoisia ja eniten aikaa taitaa mennä vaunussa nukkuessa, aktiviteettien ollessa osin toisaalla.. Mutta nämähän on jokaisen omia päätöksiä kun itse itselleen tekee  :)

https://karavaanari.org/index.php/topic,19732.165.html

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 19:12
  • Tietä käyden tien on vanki...
Vs: Retro-vaunun remontti aluillaan
« Vastaus #154 : 5.04.2021 kello on 17:33 »
Kyllä se vaan niin on kun kevät etenee ja päivät pitenee sekä valon määrä lisääntyy, niin virtaa tuntuu tulevan omiinkin akkuihin huomattavasti lisää pimeän talven jälkeen ;D
Huomaan itsestäni, että en malttaisi millään olla pois tuolta "vaunutyömaalta".  Eihän tuo toisaalta ole huonompi homma, siinähän se vaunu valmistuu pikkuhiljaa.  Nyt on sitten sänkyrungot valmiina.  Kaikki materiaalit löytyi vanhoista varastoista ja osa myös puretuista vaunun osista.  Toki näin tehden, joutuu miettimään enemmän materiaalien käyttöä.  Mutta tulihan noista aivan asialliset, omasta mielestäni ainakin.  Pitihän sitä heti kokeilla, miten meikäläinen mahtuu tuohon rajallisen tilankäytön vuoksi hieman pienempään sänkyyn.  Hyvin mahtui ja uskon, että sen mitä kalastusreissuilla maltetaan sängyssä viihtyä on ne muutamat yön tunnit. ;D
Rungon etuseinän korkeus on 400 mm ja rimat on 30 mm yläreunan alapuolella, joten 100 mm patjalla istumakorkeus  on noin 470 mm.  Tuohon sänkyjen väliin tulee pöytätaso, jonka ääressä nautitaan ruoat ja juomat ja varmaan täytellään muutamat sanaristikotkin ;D



Rungon etureunan tein samasta vanerista kuin muutkin kalusterungot, ajattelin, että on yhdenmukainen.  Rimat on ympärihöylättyä 15 x 120 ja 15 x 100 lautaa.  Pohjatilan jaoin kahteen osaan, niin saa petivaatteet toiseen osastoon ja isompaan keulan päässä olevaan tilaan jotain muuta matkalla tarvittavaa rompetta.  Tein kolme erillistä osaa rimoista, joista ainakin petivaateosaston rimoituksen saranoin vielä myöhemmin kun pääsen kauppaan hakemaan saranoita.














Siitä se pikkuhiljaa kokonaisuus alkaa hahmottua Thumb

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 19:41
  • SFC 11252 vankkuri kulkee...
Vs: Retro-vaunun remontti aluillaan
« Vastaus #155 : 5.04.2021 kello on 18:02 »
Onko lattiamatto liimattu? Jostain syystä kupruilee tuosta sänkyjen välissä. Upea retro-vaunu tulossa. Mielenkiinnolla odotan vaunun valmistumista...

*****
  • LämmitinGuru
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 19:40
Vs: Retro-vaunun remontti aluillaan
« Vastaus #156 : 5.04.2021 kello on 18:14 »
Vain yksi kysymys, miten olet ratkaissut ilmankierron sänkyjen alla?

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 19:12
  • Tietä käyden tien on vanki...
Vs: Retro-vaunun remontti aluillaan
« Vastaus #157 : 5.04.2021 kello on 19:27 »
Mattoa en liimannut.  Tuohon keskelle jäi pieni pussi, jonka kanssa pitää tulla toimeen.  Varmaan jonkinlainen käytävämatto laitetaan, jonka alle tuo kaunesvirhe jää ;D  Matto kyllä pysyy muuten paikallaan, koska se on suurimmalta osaltaan kalusteiden alla.
Ilmankiertoa sängyn sisällä en ole vielä ratkaissut mitenkään muuten kuin päissä olevat rimat jätin noin 30 mm irti päädyistä.  Jos näyttää, että tila alkaa oireilla, niin sitten teen rasiaporalla muutaman aukon etuseinän alareunaan.  En vielä lähtenyt aukottamaan etulevyä, koska siitä on omat haittansakin, nimittäin pölyä saattaa kulkeutua sisätilaan.  Uskon myös, että pelkällä kesäkäytöllä ei tila pääse ummehtumaan.  Ja käytetäänhän joka päivä patjan reunaa ylhäällä kun petivaatteita otetaan ja laitetaan takaisin.

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 19:12
  • Tietä käyden tien on vanki...
Vs: Retro-vaunun remontti aluillaan
« Vastaus #158 : 6.04.2021 kello on 11:30 »
Vain yksi kysymys, miten olet ratkaissut ilmankierron sänkyjen alla?
Hyvä juttu mjo 33400, kun herättelit minut vielä ajattelemaan tuota ilman kiertoa.  Eipä tullut aiemmin mieleen, että noita kalusteisiin asennettavia tuuletussäleikköjä näyttää olevan tarjolla. Tuollainen 60 mm halkaisijaltaan ja harmaana sopisi tuohon kylkeen sopivalle korkeudelle aivan hyvin.  Noita vaan sopiva määrä.  Mutta nuo saa vielä odottaa, jospa niitä tulisi vastaan noissa "halpakaupoissa", niin ei tarvitsisi alkaa tilaamaan verkkokaupoista.  Ovat niin edullisia, että postikulut ovat helposti enemmän. ;D



*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 19:44
Vs: Retro-vaunun remontti aluillaan
« Vastaus #159 : 6.04.2021 kello on 12:17 »
Pohjalevy noin 30mm rimoilla korotettuna estää vuodevaatteiden kostumisen lattiaa vasten. Suomen kesä saattaa olla myös viileä.

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 19:12
  • Tietä käyden tien on vanki...
Vs: Retro-vaunun remontti aluillaan
« Vastaus #160 : 6.04.2021 kello on 12:25 »
Kyllä vaan.  Noita rimojahan tulee jäämään tästä projektista liiaksi asti Thumb
Tavallaan samantyyliset ritilät kuin on nuo sänkyritilät.  Toki huomattasti kapeammat sopivat paremmin.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 17:30
    • Matkailuvinkkejä
Vs: Retro-vaunun remontti aluillaan
« Vastaus #161 : 6.04.2021 kello on 12:45 »
Jos noita sängyn alusia on tarkoitus käyttää aktiivisesti, niin pikku vinkki.
Seinän viereen kannattaa jättää kiinteä osa jonka leveys on selkänojan ja istuinpatjan yhteinen paksuus.
Avautuva osa siis vain etureunaan.
Niin menetellen sängyn alta on helppo ottaa tavarat, kun kääntää patjat pystyyn.
Tuota ei ole sovellettu monessakaan vaunussa, mutta kun rakensin Nalle Sisusta matkailuauton tein noin ja sängyn alusten käyttö oli helppoa

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 19:12
  • Tietä käyden tien on vanki...
Vs: Retro-vaunun remontti aluillaan
« Vastaus #162 : 6.04.2021 kello on 18:13 »
Hyvä vinkki tuo.  Meillä tilannetta helpottaa tuo sängyn normaalia pienempi leveys.  Voisi tietysti vieläkin muuttaa rakennetta, mutta mennään tuolla- ainakin aluksi. :D
Kalustehommat on nyt "telakalla" niin kauan kun saadaan saranat ja muut tarpeet ovien laittoa varten.

Vessa on saanut olla alkuperäisessä kuosissaan koko remontin ajan.  Mutta nyt uudistetaan vanha Portti Portta- tekniikka uudempaan, toki jo käytössä olleeseen "oikeaan kasettivessaan".  Satuttiin löytämään kampe joka, oli purettu lähes käyttämättömänä.  Ennen ostamista olin ottanut vessasta noin- mitat ja niiden turvin teimme kaupat. 
Ratkaisu on hieman erikoinen.  Kasetti vedetään ulos vasemmasta päästä vessan sisäseinään tehtävästä aukosta.  Haettiin juuri tällaista ratkaisua, koska haluttiin säästää ulkoseinää tehtävällä aukolla.  Ratkaisusta voidaan olla montaa mieltä, mutta meidän tämä kelpaa.
Vessa saa myös uuden maalin, kunhan tuo asennus tehdään ensin.


Tämä yksilö on erillisestä säiliöstä huuhteluveden saava versio, mutta me tulemme käyttämään pytyn huuhteluun yksinkertaisesti suihkepulloa.  Turhaan säiliötä täyttää huuhteluvedellä :laugh:



Tosi pienellä purkutyöllä selvittiin



Eipä paremmin olisi voinut sopia.  Nyt vielä tarkka aukon mitoitus ja sitten koko paketti seinään kiinni. Pientä kalustelevyjen  fiksausta pitää tehdä, niin tulee siistimpi kokonaisuus.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 19:41
  • SFC 11252 vankkuri kulkee...
Vs: Retro-vaunun remontti aluillaan
« Vastaus #163 : 6.04.2021 kello on 18:55 »
En kyllä lähtisi maalaamaan tuota WC:tä, kun on noinkin siisti.

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 19:12
  • Tietä käyden tien on vanki...
Vs: Retro-vaunun remontti aluillaan
« Vastaus #164 : 9.04.2021 kello on 14:25 »



Kasetin aukon mitoitus on sivusuunnassa todella tarkka.  Seinän leveys rajoittaa mitoitusta.  Ulko-oven reunassa olevan metallilistan takia vessan seinään pitää laittaa vaneri, jotta kasetti mahtuu ulos listan ohi.  Toisaalta oviaukko rajoittaa tuomasta ulospäin takaseinästä.  Toleranssia on pari milliä!



Hyvin passaa- tosin aukon alareuna sahausta pitää vähän fiksata, ottaa silmään :laugh:
Aukkoon teen alumiinilistojen välissä ylös-alas liikkuvan "oven" samasta levystä kuin nuo muutkin ovet.


Vessa olisi kyllä vanhoilta pinnoiltaankin  passannut, mutta kun noita maaleja jäi, niin ajattelin käyttää niitä.  Tuleepahan pienestä tilasta valoisampi.  Yläkaappi sai myös lähteä, turhaa tilaa viemästä.  Ja maalaaminen on muuten mukavaa puuhaa ;D


Näillä Tikkurilan maaleilla maalasin vaunun seinät ja katon.  Aluksi maalasin kaikki pinnat Otex Akvalla, joka on lähes mille pinnoille tahansa tarkoitettu tartuntapohjamaali.  Tosi hyvä tuote ja helppo maalata, niinkuin myös tuo pintamaali Luja 7.
Ennen maalausta tasoittelin kaikki epätasaisuudet ja ruuvien reiät Cascon OneFill Premium tasoitteella.  Kaikki maalattavat pinnat hioin vielä ennen maalausta.


Pinnat kevyesti hiottuna pohjamaalausta varten. 


Pohjamaalaus on valmis, ei vielä näytä kummoiselta, mutta kun pari kerrosta laitetaan lisää maalia, niin eiköhän tuo sitten kelpaa.  Tuo alkuperäinen ruman keltainen allas jää paikalleen, mutta eiköhän siihen silmä totu. 

Saranatkin muuten löytyi pitkän etsiskelyn tuloksena.  Ovat jo Matkahuollossa, joten ensi viikolla alkaa sitten ovien asennukset.
Onhan siinä haastetta alkaa tehdä upotukset ja poraukset. mutta eiköhän ne ala onnistumaan, kun vähän ensin harjoitellaan.
Haasteenahan oli löytää 12 mm ovipaksuudelle mahdollisimman pienellä upotuksella oleva sarana.  Lopulta löytyi saranatyyppi, jossa on vain 8 mm upotus.  Toki sellainenkin malli olisi ollut tarjolla, jossa saranaosa olisi asennettu oven pintaan sellaisen adapterilevyn avulla, mutta halusin kuitenkin tällaisen upotettavan mallin.  Pidän tällaista pitemmän päälle parempana ratkaisuna, varsinkin olosuhteissa, joissa koko vaunu saattaa täristä ja heilua eri tavalla kuin normaalikotiolosuht eissa.
Kaikkiin oviin ja muutamaan vetolaatikkoon laitan magneetilla varustetut ponnahdussalvat.  Näissä kiinnipitovoima on 0,5 kg ja aukityöntövoima 1,5 kg. Vetimiä en laita ollenkaan.  Toivottavasti tällä tavalla ovet pysyvät kiinni ajonkin aikana ja aukeavat pienellä painalluksella. ;D

 

Sivustoa katsottu kertaa

Ubuntu, täysiverinen käyttöjärjestelmä.

karavaanari.org powered by Debian Linux