Tekniikkakeskustelut > Kori ja alusta
Transitin peräöljy
mtalo:
--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 - 28.10.2020 kello on 09:11 ---Ei taida tuoreemmissa takatuuppareissa olla kitkalukkoja vaan sähköinen - eli luistonesto (eTCS). Ainakin mulla oli -07 paripyöräisessä..
Aiemmin täältä löytyi hyvinki tarkasti millaisilla varusteilla auto lähti ja miltä tehtaalta.. nykyää tieto rajattu.
https://www.etis.ford.com/selectedVehicleDetails.do
--- Lainaus päättyy ---
Tässä omassanikin on sähköinen luistonesto. Tämä luistonesto on kyllä onneton, kun samalla tiputtaa tehon kovin olemattomaksi, peruuttamalla ei pääse mihinkään; pitää rääkätä kaasu pohjassa ja rytkyttää kytkimellä.
Pitääpä soittaa merkkiliikkeeseen ja kysyä tuon lisäaineen tarpeellisuus.
Oma autoni on siis 6 metriä pitkä bussi, jonka kokonaismassa on 4.2t. Tässä uudemmassa mallissa ei ole tällä pituudella vielä paripyöriä. Ykköspyöriä on vähän hankala löytyää, kun käytännössä kantavuus pitää olla 121 ja halpa renkaat on max. 115.
Onko kukaan vaihdellu laatikko- tai prräöljyjä? Omalla autolla on ajettu vasta 90tkm, mutta oon yleensä vaihdellu laatikkoöljyt 100tkm välein. En tiedä, onko vastaavaa hyötyä, mutta ei oo kova kustannuskaan.
Koivumutkan herra:
--- Lainaus käyttäjältä: mtalo - 28.10.2020 kello on 17:51 ---Toimiikohan kitkalukko näin pienillä nopeuksilla?
--- Lainaus päättyy ---
Auto piti olla liikkeellä, että kitkalukko alkoi vaikuttamaan.
Meidän Transitissa alkoi "linkkuun" peruuttaessa kuulumaan jurinaa ja nykimistä, niin silloin tiedettiin laittaa perään se lisäaine ja jurinat loppui siihen.
mtalo:
--- Lainaus käyttäjältä: Koivumutkan herra - 28.10.2020 kello on 17:58 ---Auto piti olla liikkeellä, että kitkalukko alkoi vaikuttamaan.
Meidän Transitissa alkoi "linkkuun" peruuttaessa kuulumaan jurinaa ja nykimistä, niin silloin tiedettiin laittaa perään se lisäaine ja jurinat loppui siihen.
--- Lainaus päättyy ---
Oliko tämä Transit jokin yhdeksänkymmentäluk uinen?
Koivumutkan herra:
--- Lainaus käyttäjältä: mtalo - 28.10.2020 kello on 18:01 ---Oliko tämä Transit jokin yhdeksänkymmentäluk uinen?
--- Lainaus päättyy ---
Olikohan yhdeksänkymmentä luvun lopulla tai siinä taitteessa.
kettunen:
--- Lainaus käyttäjältä: mtalo - 28.10.2020 kello on 17:58 ---
Onko kukaan vaihdellu laatikko- tai prräöljyjä? Omalla autolla on ajettu vasta 90tkm, mutta oon yleensä vaihdellu laatikkoöljyt 100tkm välein. En tiedä, onko vastaavaa hyötyä, mutta ei oo kova kustannuskaan.
--- Lainaus päättyy ---
On vaihdettu on ja vaihdettu vähä muutakin.
Auto 135 T 350 Transit 2005 malli ostettaessa mittarissa 236000
ajettiin n. 39000 kun perä alko pitämään melko pahaa ääntä, öljyn joukossa oli jo pientä metalli hilettä.
Merkkihuollon arvio hommasta oli tähtitieteellinen.
Otin perän auki ja selvittelyn jälkeen päädyttiin vaihtamaan sinne laakerit.
Suurin homma oli kuitenkin taka akseliston siivouksessa käytin siihen useamman päivän. Toinen yllätys tuli, kun poskilaakerin kehiä irrotettiin kävi selvästi ilmi, jäljistä, että ne oli jo vaihdettu aiemminkin.
Laakerointi sinänsä ei ollut kovin kummoinen homma Tampereelta vanhoilla numeroilla uudet osat ja puristimella paikoilleen. Laakerimyyjä totesi kun sai ensimmäiset numerot "on sitte transitin perä auki."
Laakerit makso vähä yli 300 euroa. Vanhat säätölevyt takaisin viimeistä joutu painamaan paikalleen kumivasaran varrella.
Hammasvälys 0,17 kun arvot on välissä 0,12-0,22 Hammaskosketus kuvio hyvä.
Tämän jälkeen perään oikeat öljyt Gastrol Syntax Limited Slip 75W-140.(motonet tre.suositus.) Aluksi perä hieman lämpeni ajossa mutta sisään ajon jälkeen ei enää havaittu ylimääräistä kuumenemista.
Nyt autolla on ajettu korjauksen jälkeen 51000 ja ei kuulu mitään.
Se miksi laakerit menivät jää arvailujen varaan, liekö käynyt järvessä,väärät öljyt, väärä käyttö,tiedä häntä. Mutta että toiset (ainakin poskilaakerit) noin lyhyessä ajassa ihmettelen suuresti. Myyjän huollon mukaan ei ole esiintynyt tyyppivikoja
Akselisto on Dana;n ja välitys 4:27
Mitä tulee perä ja vaihteisto öljyjen vaihtamiseen olen itse sitä mieltä että ehdottomasti pitäisi vaihtaa ja peräöljyt niin että irrottaa (mallista riippuen ) kopan että pääsee näkemään sen mangneetin onko paljon tavaraa.
Ikuista öljyä ei ole olemassakaan.
Mitä tulee vaihteisto öljyyn laitoin tuohon Fordin öljyn 75W-90 BO Laatikko on 6 vaiht. manuaali.Yritän saada tähän pari kuvaa somisteeksi.
Terv. Toivo
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta