Minulla on prioriteettinä että näen hyvin ja laillisesti muita häikäisemättä hyvin. Noita ei tieliikenne käyttöön tarkoitettuja en "yleisille teille" laita.Jep, sitte ei muutako releet esiin...
Niin, kukin tyylillään. .
Minulla on prioriteettinä että näen hyvin ja laillisesti muita häikäisemättä hyvin. Noita ei tieliikenne käyttöön tarkoitettuja en "yleisille teille" laita.Jep, sitte ei muutako releet esiin... Tilasin ulkomailta halvat umpiot ilman säätömoottoreita. Siistin näköiset laatikoissaan! Siitä se sitten asennusruljanssi alkoikin. Ensinnäkin vanhoista umpioista säätömoottori eivät käyneet ( Säätökara liian pitkä heijastimien liikerataan nähden). Onneksi netin syövereistä kotimaiselta toimittajalta löytyi Audi A6 auton säätömoottoorit jotka n. 7 mm lyhyemmät eikä paha hintakaan n.15 €/kpl. Eikun umpiot autoon ja valokuvioo säätämään vanhojen valokuvioiden mukaisiksi. Nyt olis tarvittu vanhat säätömoottorit jotta heijastinosa olis siirtänyt valokuvion riittävän korkealle. Eikun säätämäänumpion kiinnityspisteistä loput säädöt kohdalleen. Ja lopputulos näkyy kuvassa. Umpiot eivät asetu puskuriin nähden oikein. Mutta valokuvio on kohdallaan.
Saattaa vanhat umpiot palautua hiontakäsittelyn jäkeen paikalleen. Talvi aikaa hioskella muovipintaa kirkkaksi. Ajovaloihin tuli rutkasti lisää valotehoa. Kai niillä hyväksytyillä on oikea kuvio ihan virittelemättä. Hyväksyttyjä ei taida olla yhtäkään. Siis lamppua. Silti niiden valo on yleensä häikäisemätöntä. mut kytkekää sitten oikein ne releet ja uudet johdot ettei käy hassusti Saisiko selkosuomeksi? noita ledejä ei juurikaan löydy tieliikennekäyttöön hyväksyttyjä.
Toimivia ne olisi kyllä mutta ikävä kyllä ei hyväksyttyjä liikenteeseen EUssa. Löytyneekö edelleenään yhtään hyväksyttyä.... Ikävä sinällään, koska valotehoa löytyy ja ei häikäise sen enempää kuin normi polttimo. Endurossa on tullut tuollaista käytetyä...valoteho on 2 tai 3x normi älkää suotta tuhotko vanhoja umpioitanne hiomalla niitä pilalle.
Liikkeissa myynnissä paljon karseita esimerkkejä hiotuista umpioista...ihan hirveitä vaikk "ammattilaisen" tekemiä Mahdollista on hioa uuden veroiseksikin mutta sitä ei jopparin hermo kestä vaatii työvaiheita ja aineita umpion arvon verran... ja pintaan pitää vetää uusi UV suoja...muuten vuoden päästä umpio aivan harmaa.... Saisiko selkosuomeksi?Noettä jos ei helppo valonlisäys tapa kiinnosta (koska niin maatakaatavan laitonta) niin laittaa parempaa johtoa ja releen kautta esim jos valo automaatiikan kautta lähivalot himmeämmät kuin manuaalisesti valot laitettuna päälle. Lähivalo ongelmastahan tässä ketjun alussa oli puhe eiks je? Että ne jotka alkaa ny ekakertaa räpeltään pellin alla näitten johtojen kanssa että mitä tekee sitte että. Että sillee vai mitä halusit tietää, kytkentä kaavion selityksen fiattiin? Eiköhän nämä valojen parannukset keinot ole olleet jo 10v näillä palstoilla, ajattelin vaan tuoda helpon tavan hoitaa homma kun mut alashan se täällä ammutaan, arvasin. Hyväksytyillä led polttimoilla? Siis alkup led umpioonko vai tavalliseen? Eikai nuita ole jälkiasennus hyväksyttyjä. Tai siis jos muutat umpionki.... Hyväksyttyjä ei taida olla yhtäkään. No tässä uudehko Hymer ja katsurin mukaan umpiot oli ledeille hyväksytyt ja polttimotkin tuntui olevan hyväksyttyä mallia. 😉 Alunperin siis normi halogen polttimoilla. 88:llakin on lailliset ledit autossaan.
Minullekin kävisi jos jaksaisi alkamaan vaihtaa https://www.lumise.fi/lisavalot/led-ajovalo-hella-90mm-l4060/p/3003000551/?gclid=Cj0KCQjwlvT8BRDeARIsAACRFiU46KlHBjtvq6a1NpFuaL2dpzgQGXcm0ACLqd62wMEpj5Uhyh0py7YaAjXTEALw_wcB Kaikki nuo laittomat viritelmät pelletouhua. No tässä uudehko Hymer ja katsurin mukaan umpiot oli ledeille hyväksytyt ja polttimotkin tuntui olevan hyväksyttyä mallia. 😉Onko laillisilla LED polttimolla samanlainen kanta, kuin halogenillä...? kyllä noilla useimilla laittomilla ja laillisilla on samanlainen kanta kuin orggis polttimolla.
Jossain päin maailmaa kun saa käyttää. Ja tieliikenteen ulkopuolella täälläkin. Tien päällä partion on tietty vaikea sanoa onko hyväksytty polttimo vai ei ellei ala valoja availemaan. Kunhan valo ei häikäise....sellais iakin tulee vastaan. Orggis umpiot on suunniteltu hehkulangalle, joka tietyssä tarkassa positiossa ja näissä ledeissä ei sellaista ole...eli valokuviosta tulee pakosti hieman erilainen. kyllä noilla useimilla laittomilla ja laillisilla on samanlainen kanta kuin orggis polttimolla.Noita myytäviä LED polttimoita, kun olen katsellut, niin kaikissa on lukenut "Ei tieliikennekäyttöön".... Mietin vain, millainen se laillinen LED polttimo sitten on kannaltaan. Onhan uusissa jo LED umpiot. Eikö niihin saa polttimoa vaihdettua? Mulla oli aikoinaan Vanette paku, jossa oli tupla umpiot hehkupolttimoilla. Umpiota tarkastellessani huomasin sen olevan kaksoiskäytettäviss ä hehkuille ja halogeeneille. Alunperin oli hehkut sellaisella adpterilevyllä. Ne kun irrotti, niin sopi halogen polttimot. Tuli kyllä hyvä valonparannus, kun toisessa umpiossa oli lähi/kaukovalot ja toisessa kaukovalot. Tämä operaatio oli täysin laillinen, sillä kaksoiskäyttö oli merkittynä umpion laseihin. Juu antaa olla, kukin tavallaan. Teillä ei varmaan ole kovin paljoa tietoa näistä h4 led polttimoista. Ne halvat missä monta ledi pitkillä ja lyhillä on vanhaa tekniikkaa. Ihan mielenkiinnosta, laitatko linkkiä H7 vastaaviin, kun tunnut olevan asiasta perillä. No tässä uudehko Hymer ja katsurin mukaan umpiot oli ledeille hyväksytyt ja polttimotkin tuntui olevan hyväksyttyä mallia. 😉 Mikäköhän polttimo siellä on? |