Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Ajovaloihin lisää tehoa

<< < (32/37) > >>

retkeilijä:
Nyt on hyvä tilaisuus näyttää tietämättömyyteni autoista. Nehän ovat vain kulkimia.
Minulla on VW Golf TDI vm.2013. On ollut minulla nyt reilut kaksi vuotta. Valot ovat toimineet hyvin, mutta ovat aika tehottomat. Nimenomaa puolivalot, joihin kaipaisin lisävaloa.

Edessä on kolmet umpiot puolellaan  ;D  Sisemmissä umpioissa näyttäisi olevan ydet polttimot, jotka toimivat seisontavaloina, huomiovaloina sekä pitkinä ajovaloina. Mikä lienee polttimon tyyppi ja onko valovoima toteutettu eri jännitteillä ja onko niissä lienee kaksi  hehkulankaa?

Keskellä ovat sumuvalot.

Uloimmissa umpioissa ovat lyhyet ajovalot, joihin kaipaisin lisää valovoimaa. Olisiko minulle oikea ratkaisu, että menen huoltoasemalle ja pyydän asentamaan hieman kirkkaammat (uudet) polttimot? Vai osaisiko joku täällä sanoa minkälaiset polttimot ostan ja onnistuuko asentaminen itseltä lman erikoisia työkaluja? Pimeäajoa on aika vähän.

Ossi66:

--- Lainaus käyttäjältä: retkeilijä - 12.11.2020     kello on 09:20 ---Nyt on hyvä tilaisuus näyttää tietämättömyyteni autoista. Nehän ovat vain kulkimia.
Minulla on VW Golf TDI vm.2013. On ollut minulla nyt reilut kaksi vuotta. Valot ovat toimineet hyvin, mutta ovat aika tehottomat. Nimenomaa puolivalot, joihin kaipaisin lisävaloa.

Edessä on kolmet umpiot puolellaan  ;D  Sisemmissä umpioissa näyttäisi olevan ydet polttimot, jotka toimivat seisontavaloina, huomiovaloina sekä pitkinä ajovaloina. Mikä lienee polttimon tyyppi ja onko valovoima toteutettu eri jännitteillä ja onko niissä lienee kaksi  hehkulankaa?

Keskellä ovat sumuvalot.

Uloimmissa umpioissa ovat lyhyet ajovalot, joihin kaipaisin lisää valovoimaa. Olisiko minulle oikea ratkaisu, että menen huoltoasemalle ja pyydän asentamaan hieman kirkkaammat (uudet) polttimot? Vai osaisiko joku täällä sanoa minkälaiset polttimot ostan ja onnistuuko asentaminen itseltä lman erikoisia työkaluja? Pimeäajoa on aika vähän.

--- Lainaus päättyy ---

Mikähän siellä mahtaa olla polttimon tyyppi?

88k5:

--- Lainaus käyttäjältä: retkeilijä - 12.11.2020     kello on 09:20 ---Nyt on hyvä tilaisuus näyttää tietämättömyyteni autoista. Nehän ovat vain kulkimia.
Minulla on VW Golf TDI vm.2013. On ollut minulla nyt reilut kaksi vuotta. Valot ovat toimineet hyvin, mutta ovat aika tehottomat. Nimenomaa puolivalot, joihin kaipaisin lisävaloa.

Edessä on kolmet umpiot puolellaan  ;D  Sisemmissä umpioissa näyttäisi olevan ydet polttimot, jotka toimivat seisontavaloina, huomiovaloina sekä pitkinä ajovaloina. Mikä lienee polttimon tyyppi ja onko valovoima toteutettu eri jännitteillä ja onko niissä lienee kaksi  hehkulankaa?

Keskellä ovat sumuvalot.

Uloimmissa umpioissa ovat lyhyet ajovalot, joihin kaipaisin lisää valovoimaa. Olisiko minulle oikea ratkaisu, että menen huoltoasemalle ja pyydän asentamaan hieman kirkkaammat (uudet) polttimot? Vai osaisiko joku täällä sanoa minkälaiset polttimot ostan ja onnistuuko asentaminen itseltä lman erikoisia työkaluja? Pimeäajoa on aika vähän.

--- Lainaus päättyy ---
Tuohon (lähivaloihin) ole mitään muuta laillista keinoa kuin varmistaa/uusia umpiot laseineen, uudet polttimot ja mitat palaessa polttimon kantajännite - korottaa se sinne 14V pintaan.. sitten tyytyä vaihtamaan polttimoita useammin. Älä kuitenkaan jännitenostossa sorru niihin +satoja prosentteja -lupauksiin... Ne palavat sitten lyhyessä ajassa rikki, ja toisaalta olet laillisuuden kannalta "hyvin harmaalla alueella". Ihan sama rikotko Ece-standardia tietämättäsi vai maahantuojan tarralla "ei tieliikenteeseen"..

Näkeekö niillä valoilla yhtään sen paremmin ennen-jälkeen, riippuu onko kirkastumisesta hyötyä vai onko vika valonjaossa (umpion toteutus huono) - ei välttämättä kun omien silmien ominaisuudetkin on näkemisen kannalta tärkeät..

Kun halogen polttimon luvallinen valontuotto on n. 1500 lm. Jos siitä jollain kostilla muuttamalla alkuperäistä ajoneuvon E-tyyppihyväksyntää (valaisimet yksi asia) lisätään lähivalotuottoa, ei se enää ole hyväksytyn mukainen. Vastaavasti kuluneilla umpiolla hylätään katsastuksessakin, kun hioutunut (vrt prisma) aiheuttaa lisääntynyttä hajavaloa..

Tuolla aiemmin kirjoitin mitä ne plussahömppähalogee nit tuottavat lumenieta Ece-mittauksen normijännitteellä - ihan samat mitä orkkikset/halvat.. mitä tulee latausjänniteellä sitä ei mitata, siellä plussaprossat ovat melkein (paitsi laskutoimituksessa 100% liikaa)..

Valaistusteknisistä asiosta kiinnostuneille, hvyin dokumentoitu video. Hyppäytän suoraan "summary osioon" - kelatkaa minne haluatte..
Tässä näette heijastin- ja projektorivalaisin suuren teknisen eron. Varsinki kun sitä polttimoa perehtymättä vaihdetaan. Tarkkailkaa hajavaloa - siitä vastaantulija "teknisen yrityksenne" tunnistaa  ;D
https://youtu.be/X1L_aFGjmSI?t=795

megaman:
Sehän oli pelkistetty ammattilaisten sanoista: polttimo valitaan jännitteen mukaan. Isoille jännitteille longlifet ja matalemmille voi laittaa prosenttipolttimoit a.

Mulla on Boxerissa ollut +130 hiilipsit jo monta vuotta. Pojan autossa samat kesti 2-3 kk (30€ pari, liian suolasta jatkuvasti uusittavaksi) Nyt samassa autossa Osramin Ultralifet kestäneet jo muutamia vuosia... yksi h7 tosin kärvähti, mutta kuittia vastaan haettiin putkasta uusi, takuu 4 vuotta.

Ossi66:
Tuohan on valintakysymys, paljonko paremmasta näkemisestä haluaa maksaa.  Silloin kun ajoin 25-30t vuodessa, talvikausi oli aina aamun pimeässä ja iltapäivällä pimeni kotimatkalla, silloin 30eur oli pikkuraha paremmista valoista.  Kyllähän se harmitti hieman, kun polttimot kesti noin puolivuotta, mutta kun silloin pystyi laittamaan takaisin syksyllä pois otetut polttimot ja vaihtoon menee noin vartti, niin helppo homma.  Lokakuussa sitten taas uudet +1xx% polttimot sisään ja vanhat odottamaan kevättä kun huonommillakin näkee.

Nyt kun ajaa vähemmän, plussapolttimot kesti puolitoistavuotta.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa

Siirry pois tekstitilasta
Mobile View