Aihe: Vesisäiliön korkki

Seuraava hölmö kysymys ja avunpyyntö.. 

Vesisäiliön korkki Adriassa meni rikki, ja tilasin uuden. Uusi tuli ilman lukkopesää ja tarkoitus on ilmeisesti siirtää lukkopesä vanhasta uuteen. Miten tuo tapahtuu? Mitä työkaluja pitää ottaa vaunulle mukaan jotta vaihto onnistuisi? Luulin (kuten kuvassa oli) että siinä on lukko mukana avaimineen mutta eipä ollut. Minua ei olisi haitannut menettää yhden avaimen tekniikka vaunussa.

Tarttee nk kuningasavaimen, valtuutettu huolto auttaa

Jos sopivaa pitkäkielistä ei löydy, rikkoo ne sen korkin sielläkin avatakseen sylinterin (avain eka sisään jos menee), ei tartte haittoja ja jousia ettiä lattialta..
.. voi sen (vanhan korkin halkaisun) itekki tehdä kotona, jos maailmalta on uuden korkin tilannut.

Vanha sylkky avaimen kera menee uuteen ihan työntämällä.

Edelliseen lisäten, rautasahalla halkeaa helposti.

Kelvottoman huonoja ovat korkit, vanhassa Hymerissä niitä kului useampia. Varakorkin jätin vielä itselle.

Mikäs niistä hajoaa? Itellä ihan alkuperäinen eikä siinä mitää vikaa ole ollut. CLP tä lukkopesään syksyllä ja silikonia tiivisteeseen.

Mikäs niistä hajoaa? Itellä ihan alkuperäinen eikä siinä mitää vikaa ole ollut. CLP tä lukkopesään syksyllä ja silikonia tiivisteeseen.

Mulla meni tänä kesänä korkista yksi kynsi. Sain huollosta uuden korkin ilmaiseksi mutta tuo lukon vaihto on vielä tekemättä.

Mikäs niistä hajoaa? Itellä ihan alkuperäinen eikä siinä mitää vikaa ole ollut. CLP tä lukkopesään syksyllä ja silikonia tiivisteeseen.

Mulla oli Rimorissa saman näköinen korkki vesisäiliössä mitä tässä Fränkissä on polttoainetankilla. Ei ollut mitään huolta liki 12 vuoteen..

Jostakin syystä Fränkissä pa-korkkina tuo oli haljennut. Liekö löpö pessyt kaikki öljyt lukkopesästä ja vesi tullut tilalle - talvella *poks*...
Pienen parannuksen tein kun liimalla tukin korkin sisällä olevan korvausilmareiän ja tankkiputken valmiin tulpatun huohotinyhteen otin käyttöön. Parannus oli selvä kun ei enää piripintaan tankattuna löpö tule korkin läpi pitkin kylkiin kuten ennen (tehtaan jäljiltä) ja lukkosylinterissä nyt pysyy öljyt yhden talven kokemuksella.

Kärkkäiseltä Lahdesta 2 avaimella 7,45 😀 jäi vielä pari