Tekniikkakeskustelut > Kori ja alusta

2010 transit käymään ilman valoja?

<< < (2/3) > >>

88k5:

--- Lainaus käyttäjältä: Hesus -  1.09.2020     kello on 08:56 ---Riippuu kai mihin on tottunut. Mulla on kaikissa muissa autoissa joita ajelen valot laitettava katkaisijasta päälle.

Ford huolto osaa varmasti muutoksen tehdä, mutta kuinka paljon kiskaisee rahaa välistä?

Edit: niin ja mitä tuossa kokeilin, niin jos tässä transitissa laittaa katkaisijan siihen 3.asentoon,niin valot toimii sielläkin automaattisesti ja niin sais ollakin. Nolla-asento sais olla oikeasti nolla.

Jossain autoissa kyllä kai nolla-asennossa syötetään ajovaloille hieman pienempää jännitettä, ja säästetään näin polttimoiden ikää? Eli sinällään se on hyvä keksintö.

--- Lainaus päättyy ---
Aiemmissa ollut (kuten muissakin eurovoorteissa) katkaisijassa pakkokytkentä, että ajovalot ja parkit tulevat virrat päällä ollessaan 0-asennossa.
Tuoreemmissa sitten ecu hoitaa älyllisen homman - eli muutokset tehtävissä Ford IDS:llä (softaa saa myös maailmalt) merkkiliikkeessä kuten monilla muillakin merkeillä. Ilmeisesti sulla tätä vaatii.. jonkun kympin ottaa, jos huollon yhteydessä korjautat. Muutoin voi olla arvokkaampaa..

Kekkoslovakian aikaan autoihin tehtii merkin virallisessa maahantuonnissa kaikellaisia virityksiä, olihan silloin eri tyrannia liikennepuolella vallassa..

Kaikenlaiset jännitealennukset halogeenipolttimoil le petollisia - savuttaa polttimon tummaksi kun halogeenikaasu ei kierrä faasista toiseen vaan kiteytyy lasiin. Riittävän usein täydellä jännitteellä, niin kykenee jopa "palautumaan".. sama ilmiö kuin polttimon työntää veden alle palaessa. Käy aivan liian kylmänä, eikä höyrystymistä tapahdu (tummuu, harmaantuu ka vihertyy)- wolframilanka palaa poikki..

megaman:
Kaveri väitti faijansa uutena ostamassaan transiitissa polttimoiden kestäneen yli 15 vuotta. Hitsata piti katsastukseen ennen kuin polttimoita vaihdella.

Karabiilisti:
Ei ihan noin kauaa kestä ainakaan kaikissa normipolttimot...

Mulla on ollut koemielessä testi päällä valojen suhteen jo 9 vuotta.... apukuskin puolen umpiossa on ns heavy duty polttimo (3 vuoden takuulla) se on kestänyt jo 9 vuotta ja palaa edelleen.
Kuskin puoleista +30% - + 90% polttimoa on saanut vaihdella 1-2 vuoden välein. Valotehossa ei kovin havaittavaa eroa ole noissa...

"Masi":
2007 ostin uuden ford alustaisen 2,2 l etuveto chausson flach03. Ja  siinähän valot syttyi automaattisesti jos katkaisin oli  valo asennossa ja sammuivat kun käänsi virrat pois.
Nolla asennossa ei syttynyt mitään.
Tosin jouduin siihenkin,vaikka en valoja päivä aikaan polttanut, vaihtamaan polttimot ainakin kerran.

megaman:
Tarkistin vielä kaverilta, 17 vuotta sanoi. Auto oli eläkeläisellä päiväsaikaan ajossa. Pääosin 5 kilsaa per sivu 2 krt. päivässä. IV mallissa varmaan H4?

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa