Tekniikkakeskustelut > Kori ja alusta

2010 transit käymään ilman valoja?

<< < (3/3)

88k5:

--- Lainaus käyttäjältä: "Masi" -  1.09.2020     kello on 10:40 ---2007 ostin uuden ford alustaisen 2,2 l etuveto chausson flach03. Ja  siinähän valot syttyi automaattisesti jos katkaisin oli  valo asennossa ja sammuivat kun käänsi virrat pois.
Nolla asennossa ei syttynyt mitään.
Tosin jouduin siihenkin,vaikka en valoja päivä aikaan polttanut, vaihtamaan polttimot ainakin kerran.

--- Lainaus päättyy ---
Tuota versiota en ole tavannut Fordeissa, mikä olisikin paras.
Perinteisesti tuolloin jäisi parkit väkisin päälle, ainkakin näissä missä ei P-asentoa (eri kuin se "parkkivalo" -symboli).


--- Lainaus käyttäjältä: megaman -  1.09.2020     kello on 10:44 ---Tarkistin vielä kaverilta, 17 vuotta sanoi. Auto oli eläkeläisellä päiväsaikaan ajossa. Pääosin 5 kilsaa per sivu 2 krt. päivässä. IV mallissa varmaan H4?

--- Lainaus päättyy ---
Onhan ne kun vielä mk7:ssakin. Viimeisestä en tiedä..

Isokammioiset halot kestää, mutta noi pienet ei, yleisin niistä taitaa olla H7..

Hesuksen ransussa ei valokytkyssä taida olla euro-parkkeja? P-asento 0-asennon vas. puolella, jolloin vilkun viiksi sanoo tarvittaessa, että vain "tämä puoli". Rekkarikivessä ei valoa P:llä..

"Masi":

--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 -  1.09.2020     kello on 11:35 ---Tuota versiota en ole tavannut Fordeissa, mikä olisikin paras.
Perinteisesti tuolloin jäisi parkit väkisin päälle, ainkakin näissä missä ei P-asentoa (eri kuin se "parkkivalo" -symboli).

--- Lainaus päättyy ---
Katkaisin oli kolmitoiminen eli kaikki pois, parkit ja ajovalot.Parkit jos oli päällä ja vilkun käänsi jompaan kumpaan suuntaan,
niin parkki paloi vain sillä puolen.

Aakku:
Minä tein tuohon vanhaan Transporteriin toisin päin....

Väsäsin releillä automaattivalot, kun en tahdo muistaa aina valoja muuten kytkeä. Erillisellä katkaisijalla kojelaudassa saan sitten kytkennät normaaliksi ja valot kytkeytyvät valokatkaisimesta. Lähinnä ulkomaita varten halusin säilyttää valottoman vaihtoehdon. Nykyisin tosin taitaa useimmissa maissa olla ajovalokäytäntö päivälläkin. Aikoinaan vastaantulijat vilkutti valoja päivällä, jos oli unohtunut ajaessa päälle. Ns. huomiovalotkin piti kytkeä pois Saksassa laittomina.
Volkkkaristakin löytyy se "ranskalainen parkki" vilkkuviiksestä. Sekin oli Suomessa aikoinaan kielletty.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa