Aihe: Matkailuauton hankinta mielessä

Tyhjäpaino on 3050kg. Eli siis aika vähän

Tarkoitin luonnollisesti että ei hirveästi tavaraa mukaan lastata.

Tarkoitin luonnollisesti että ei hirveästi tavaraa mukaan lastata.

Jos tykkäsit niin että halkeet ?    https://www.youtube.com/watch?v=FZHFin9rwNY

Tuli pakkomielle "se" saada . . . ?

Voiko korottaa kokonaispainoa ? 

Riittääkö kuljettajilla nykyiset ajokorttikirjaimet ?

Haittaako 80 lätkä matkantekkoo  ?

Noilla kantavuuksilla itse jättäisin seuraavalle, kokemusta vastaavasta pienestä kantavuudesta reilulta 11 vuodelta mutta nyt helppaa kun kuljemme kahden vaikka kivaa ois kolmistaan . . . Vauvasta tulee aikuinen ja alkaa oma elämä, vanhukset taate jää . . .

Tarkoitin luonnollisesti että ei hirveästi tavaraa mukaan lastata.

Eipä niissä monesti ole tuota kuorma-auton kantavuutta. Tuo vajaa 500kg on jo ihan kohtuullinen.
Itsellä kai 550 kiloa omamassan ja kokonaispainon ero

Eipä niissä monesti ole tuota kuorma-auton kantavuutta. Tuo vajaa 500kg on jo ihan kohtuullinen.
Itsellä kai 550 kiloa omamassan ja kokonaispainon ero

200kg laillisesti enempi, se on paljon "kivaa", ja jos laittomasti vielä ~50kg se on vieläkin enempi "kivaa" ja pahanpaikan tullen puhdasvesisäiliö tyhjäksi niin hyvässälykyssä pääsee sakoitta . . .

550 kg on hyvä lukema  Siihen saa jo läskipyöräskootteri t takaloosteriin.  http://www.nettivaraosat.fi/sahkoskootteri-1000w-sininen-custom-scooter-p-2638.html tuo linkki suuntaa-antava mitä suurinpiirtein tarkootin.

Tuohon 350kg:n kantavuuteen nuot "läskit" saa unohtaa jos vähänkään aikoo lakia noudattaa . . .

Joo, kyllä karvanaguuarissa vikaa, jos ei 500kg kantavuus riitä - enempi on muuttokuorma  . Tankillinen vettä siinä on, ½ tankkia löpöö, 1x 11kg leka. Ja se hlömäärä mikä otteessa (á 68kg+7kg hlökohtaista) sekä kuski 75kg.

Kurja vertauskuva; 6hlön auto.. jotta 6 reilua sadan kilonkarjua kaikki "siskonpedeissä"  ..jäisin vapaaehtoisesti pois siitä koirankopista.. eri asia kuin vanhemmat+4 tenavaa.

Joo, kyllä karvanaguuarissa vikaa, jos ei 500kg kantavuus riitä - enempi on muuttokuorma  . Tankillinen vettä siinä on, ½ tankkia löpöö, 1x 11kg leka. Ja se hlömäärä mikä otteessa (á 68kg+7kg hlökohtaista) sekä kuski 75kg 

2x 11kg kaasua, hieman ruokaa, täystankki polttoainetta, vararengas, markiisi ~40kg, vettä ~60 litraa, harmaatavettä ~ 40 litraa, wckasetti puolillaan, ulkoilutamineet/saappaat kahdelle + vaatetta, jne jne . . . Kuukauden reissu Norjaan.  Kyllä yli 500kg saisi kantavuutta olla . . . .

Ei aina voi tyhjentää "vesilasteja" on vain ajettava jotta löytyy mahdollisuus tyhjätä, silloin on laskettava montaa eri muuttujaa kuormaan . . .

Joo, kyllä karvanaguuarissa vikaa, jos ei 500kg kantavuus riitä - enempi on muuttokuorma  .

Mietin ihan samaa. Jotain punttisaliako ihmiset kulkineissa kuskaa? Nää on tehty matkailuun, ei rahdin ajoon.
Jos tarttee 1000kg ja yli kantavuutta niin turha katsella näitä alle 3500kilosia.

200kg laillisesti enempi, se on paljon "kivaa", ja jos laittomasti vielä ~50kg se on vieläkin enempi "kivaa" ja pahanpaikan tullen puhdasvesisäiliö tyhjäksi niin hyvässälykyssä pääsee sakoitta . . .

550 kg on hyvä lukema  Siihen saa jo läskipyöräskootteri t takaloosteriin.  http://www.nettivaraosat.fi/sahkoskootteri-1000w-sininen-custom-scooter-p-2638.html tuo linkki suuntaa-antava mitä suurinpiirtein tarkootin.

Tuohon 350kg:n kantavuuteen nuot "läskit" saa unohtaa jos vähänkään aikoo lakia noudattaa . . .

Teukan ehdokkaassa oli 450 kg Ojalan laskuopilla.

2x 11kg kaasua, hieman ruokaa, täystankki polttoainetta, vararengas, markiisi ~40kg, vettä ~60 litraa, harmaatavettä ~ 40 litraa, wckasetti puolillaan, ulkoilutamineet/saappaat kahdelle + vaatetta, jne jne . . . Kuukauden reissu Norjaan.  Kyllä yli 500kg saisi kantavuutta olla . . . .

Ei aina voi tyhjentää "vesilasteja" on vain ajettava jotta löytyy mahdollisuus tyhjätä, silloin on laskettava montaa eri muuttujaa kuormaan . . .

• 1x11kg=n.25kg plussaa
• ½tankkia löpöä lisää=30kg plussaa
• vararengas sisältyy omamassaan, jos autossa se alkujaan=+0kg
• täystankki, esim 150l on "suljetussa systeemissä" vaikka 75l + 75l likaista. Kunhan ei "ylitäytä" kastelukannulla, jos ei poiskaan samalla kanna = +0kg
• puolikasettia sittua = +10kg
• markiisi = +40kg

-> lisäkuorma +105kg, mistä loppu 395kg, jos ei omamassa ole ihan pielessä?

Mietin ihan samaa. Jotain punttisaliako ihmiset kulkineissa kuskaa? Nää on tehty matkailuun, ei rahdin ajoon.
Jos tarttee 1000kg ja yli kantavuutta niin turha katsella näitä alle 3500kilosia.

Eikait kukaan ole puhunut 1000kg kantavuuden tarpeesta (kylähullut kulkurit on asia erikseen), Kevin 550kg on hyvä mutta 350kg on liian vähän. Yksistään 4 henkilöä neljälle rekisteröityyn riittää kantavuuden täyttämiseen kun kyytiläinen on hyvässä lihassa, avot siinä meni kaikki kantavuus, ei saa olusiakaan mukaan nekun on se tärkein, hyvin monelle . . .

Monella muksut haluu fillarit mukaan, no samalla vanhemmillekki fillarit, niistä kertyy painoa ja ei fillari ilman telinettä joka vermeessä mukana kulje, se telinekkin painaa . . .

Järki/kohtuus päähän nyt kun kantavuuksista ja sen tarpeesta kirijootatte.

550 kg on hyvä lukema  Siihen saa jo läskipyöräskootteri t takaloosteriin.  http://www.nettivaraosat.fi/sahkoskootteri-1000w-sininen-custom-scooter-p-2638.html tuo linkki suuntaa-antava mitä suurinpiirtein tarkootin.

Kuka nyt tollasia raahaisi mukanaan?
Toimintamatkakin ihan onneton.

Mietin ihan samaa. Jotain punttisaliako ihmiset kulkineissa kuskaa? Nää on tehty matkailuun, ei rahdin ajoon.
Jos tarttee 1000kg ja yli kantavuutta niin turha katsella näitä alle 3500kilosia.

paperilla yleensä ok. mutta kun lisätään siihen, markiisi, etuteltta, kalusteet, matto etuteltaan, talvi/kesä peitteet, agri, muutama akku, aurinkopanelit, muutama kanisteri juomavettä, pakastin(ei välttämätön), toinen kasetti, moottorisaha(ei välttämätön), kirves, polttopuut, kerätytyt roskat,grillit, ja muut tarpeelliseet välineet. kyllä siitä painoa tulee vaikka kuinka vaittää ettei tule.

Kuljemme vaimon kanssa kahdestaan. Joskus on kolme ukkoa kalareissuilla. Kuutta en tuollaisen ottaisi vaikka olisivat keijukaisia. Puntit löytyy salilta, läskipyörämme on kauramoottorilla. Paneli katolle, ei jaksa agrin pörinää kuunnella. Jne jne. Katsotaan nyt rauhassa Kaikkien näkökulmat on huomioitu

mä olen punninnut/punnituttanut aika monta autoa. Onnellista olisi, jos omapaino todella sisältäisi edes jotain matkalla tarvittavista tuotteista. Punnitsemistani autoista kaksi on ollut tuollaista täysin tyhjänä. Muut painaneet enemmän sisältäen pp-telineen ja markiisin, ei muuta.  Ei edes polttoainetta, no ehkä sen verran, että pääsee huoltsikalle. Siihen aletaan sitten lisäämään tavaroita, niin jopa 500kg jää aika pieneksi.
Vesi 100kg
P-aine 100kg
Kaasut 50kg
Pp-teline ja pp:t 50kg
Henkilöt 4x75=300kg
Lisäksi mahdollinen markiisi, ilmastointi, vaatteet, ruoat, juomat jne

Katsastuksessa kaikki käy joka vuosi, lastatkaa auto kerran....