Moi.
Kun budjetti on 20-30.000€ niin onko kenties jokin merkki tai alusta mitä et itse ostaisi? Mielellään kuulisin myös miksi et. Entä lämmitin, pärjääkö Trumalla talvella ja pitääkö olla tuplapohja? Satunnaisia talvi reissuja on tiedossa. Alkovi mallia olen katsellut kun siellä voi säilöä tavaraa ja kun useampi on mukana niin myös nukkua. Toki 1/2 integroitu käy myös. Riitelemätöntä keskustelua aiheesta toivoisin Kiirettä ei ole autoa ostaa. Ensi kesälle viimeistään.
Saksan hakureissu ei liene järkevää tuolla budjetilla?
Juuri myin tuollaisen.
Transitin kanssa pärjää, kun koneeseen on tehty softapäivitys ja takajousitusta vahvistettu (ainakin raskaammissa autoissa). Olen aiemmin kertonut, että auto muuttuu lisäjousilla ja vahvemmilla iskareilla täysin. Edit: Huom etuveto - takavetoinen asia erikseen.
Saksassa minun havaintojen mukaan kannattaa käydä varsinkin silloin, jos tähtäimessä on uudenkarhea. Hinnat putoavat uudesta nopeammin kuin Suomessa, mutta lasku tasaantuu ja vanhat laatuautot voivat olla jopa kalliimpia. Huom- tämä on mutua. Jos selviät reissusta ilman maksettua apua, niin saattaa kannattaakin.
Trumalla pärjäsi, kun nokkapeitto ja kunnolliset lämpöeristykset, lähes -20 C saakka. Sitten alkoivat luukkujen kehykset jäätämään sisäpuolelta. Mun autossa alkovissa ja yläpedillä oli kuuma, alasängyssä viileää. Truma Combi 6:en teho riitti mainiosti, ongelma oli lämmön jakautuminen.
Suurin osa puoli-integroiduista on pariskunta-autoja ja taipuvat huonosti useammalle. Valmiit pedit kaikille on hyvä tavoite.
Itse hankin hyvin todennäköisesti integroidun seuraavaksi. Suunnittelemallasi budjetilla sellainen varmaan syksymmällä löytyy, mutta Saksan tarjonta kannattaa tutkia.
Sinulla on kokemusta vanhemmasta laatuvaunusta. Pitäisin auton kanssa saman linjan, mieluummin vanhempi laatuauto kuin mahdollisimman uusi muunlainen (en ota kantaa tähän tarkemmin, ettei leimahda).