Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Matkailuauton hankinta mielessä

<< < (31/38) > >>

Leader dog:
Auton rekisterikilven perusteella kannattaa katsoa Traficom hausta historiaa, saattaa paljastaa esim. kolaritaustaa. Omalle kohdalle kävi niin että Hyymerin myyjä ei kertonut että auto oli hänelle tullut vakuutusyhtiön varastolta vaurioituneena, no se auto ei tullut meille.

Karabiilisti:
Jos hakee täyttä talviautoa niin sitten ei kannata katamaraanoa ottaa. Mutta jos 3 vuoden aikaa riittää niin sitten ookoo.
Siinähän on truman ilmalämmitin 3.5kW luultavasti. Kuulostaa pieneltä mutta teho on riittänyt yli 20 asteen pakkasessa. Tuosta pitää huomata että vesi lämpiää erillisellä boilerilla eli veden lämmitykseen ei kulu lämmitystehoa. Truman lämppäri on kovasti yksinkertainen ja siinä on sellaanen ominaisuus että sitä voi käyttää "kaminamoodissa" tällöin auto lämpiää vapaavirtauksella ja sähköä ei kulu ollenkaan.

Transun  huoltaminen suht helppoa, moottorikin oikein päin. Ja auton alle mahtuu ilman tunkilla nostamista puuhailemaan.
Moottori on ketjukoneella, ei hihnan vaihtoja.

Parkkivaloantureita on iteltä mennyt 2kpl... ne makselee noin 20e, saa vaihdettua ite ilman tunkkailua.

 

Hesus:

--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 -  5.08.2020     kello on 20:03 ---

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

--- Lainaus päättyy ---

oliko sulla ilmapalkeet takana vaiko venetraileri negatiivisella aisapainolla vai miksi toi transamin takapää on noin ylhäällä?

samat jouset kai omassa -10 vuotisessa on, mutta se menee lähes vaaka-asennossa.

palkeita olen kyllä jo ehtinyt miettiä vaikka eka reissukin on vielä tekemättä.

Karabiilisti:
takapainonen kärry koukussa?  ;)

88k5:
Se oli noin pystyssä aina. Vetokoukku aivan ylärajalla (45cm maasta). Riippuen veneen tankin sisällöstä 20-80kg oli/on aisapaino..
Itse asiassa tuosta kuvasta traikun akselistoa on säädetty n. 20 cm taaemmas ja keulatukea reilun 10cm. Pihassa kun ottaa koukusta, niin ei tartte nokkapyörää laskea. Jos painaa aisan maahan, jää sinne - just passeli, eli paino molemmilla akseleilla..

Reissupaino ei ainakaan alle 3.5tn ollut (omamassa 2.9tn).. esim.

Ei tarvinnut kiiloja, jos lievää ylämäkeä oli..

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa