Aihe: Wago-liittimet

Näillä olen pikkuhiljaa korvannut vaunussa olevat erinäiset sokeripala-liitokset. Pari löysää liitosta on tullut vastaan, jotka jossakin vaiheessa todennäköisesti olisivat alkaneet oirehtia. Näissä liitos on jousikuormitteinen, on oikein sopiva täriseviin olosuhteisiin. Wagoja on olemassa 2-, 3- ja 5- reikäisiä 2.5-, 4- ja 6- neliöiselle kaapelille. Pienin kaapelin koko on puoli neliötä, eli tuo suurinkin käy aika moneen paikkaan. Lisäksi liitos on avattavissa ja suljettavissa tuolla vivulla.  Ei vanhaa toimivaa välttämättä kannata purkaa, mutta projekteihin ja uusiin johdonvetoihin oikein näppäriä liittimiä.

Kiitos samoin, täällä on noita käytetty jo vuosia.

Tuo kuvasi malli on uudempi versio jossa näkee että johdon säikeet on tarpeeksi syvällä liittimessä, vanhemmassa versiossa työnnettiin johto "pimeyteen", kuorinnan mitta oli tehtävä liittimen kyljessä olevan ohjeen mukaan ( kuten nytkin mutta uudemmassa versiossa on näköyhteys liittimen sisään. ).

Noita klipsejä ei saa aukaista kuin yhden kerrallaan, näin muistaakseni on käyttöohjeessa.

Näitä löytyy edullisemmin muilta merkeiltä, ei sillä wago on hyvä ja pätevä.

Noitakin on sit tullu vastaan sisältä sulaneina, ei tosin montaa, mutta jos asennus vikaantuu, niin sellainenkin vaihtoehto kannattaa tarkistaa.

Siitä huolimatta varmaan paras vaihtoehto hienosäikeisten liitoksiin.

https://www.tuontitukku.fi/tuote/abb-kytkentaliitin-10mm2-al13p-2kpl-kytkinliitin-al13p-10mm2-johtimille/6418677309397/

Tuontyylisiä liittimiä kun tulee vastaan, noilla kun on useasti liitetty monta "karvaa" jolloin osa on puoliksi jollei kokonaan irti.

Surkein liitin mitä maa päällään kantaa, kieltää pitäisi tai käyttäjille pitäisi antaa kytkentäkoulutusta jotta kytkennät olisi OK. Itse en noita käytä, persiist noi o . . .

Itsekkin suunnitellut lisäsähköjen vetoja asuntoautoon ja noita wagoja ois tarkoitus käyttää.

Tälläisiä liittimiä on käytetty mulla autossa.. piti vähän opiskella kuinka toimii.

Arskalla on Wagon vanhempi malli, sama idea siinäkin on. Wago lienee ensimmäinen ja "alkuperäinen" näitten jousiliittimien valmistaja, niin voi pitää kovempaa hintaa tuotteillansa. Mitä niitä muita merkkejä on sitten nykyään?

Arskalla on Wagon vanhempi malli, sama idea siinäkin on. Wago lienee ensimmäinen ja "alkuperäinen" näitten jousiliittimien valmistaja, niin voi pitää kovempaa hintaa tuotteillansa. Mitä niitä muita merkkejä on sitten nykyään?

Muut on aitoja kopioita

Uutta ja vanhaa maiila wagoa tullut testailtua reippailla ylivirroilla. Kestää hyvin kuormittaa, mutta tietysti vain testikäytössä voi ylikuormittaa.
Auto ja prätkähommissa olen laittanut piuhoihin ja liittimeen silikonorasvan sisälle ja kokeilumielessä jättänyt suoraan sään armoille. Vanhimmat on  vuodelta 2013 ja vielä pelaa.
Minusta nuo wagot on siis hyviä liittimiä.