rekisteriseloste

Tiedote rekisteröitymisestä

Jos et ole saanut vahvistusviestiä rekisteröitymisestä si, tarkista roskapostikansiosi. Tämä erityisesti hotmail ja gmail sähköpostin käyttäjille.

Kirjoittaja Aihe: Hupiakku kyrvähti-uusi tilalle, mikä?  (Luettu 15719 kertaa)

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:30.08.2020 kello on 15:01
Vs: Hupiakku kyrvähti-uusi tilalle, mikä?
« Vastaus #60 : 26.07.2020 kello on 18:31 »

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:30.08.2020 kello on 15:01
Vs: Hupiakku kyrvähti-uusi tilalle, mikä?
« Vastaus #61 : 26.07.2020 kello on 18:39 »
Saaaaataaanas!!!
  ;D ;D

Nyt latoooo..

Hupiakulla huono maaadotus!!! :)

Ou Jeah!!

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:30.08.2020 kello on 15:01
Vs: Hupiakku kyrvähti-uusi tilalle, mikä?
« Vastaus #62 : 27.07.2020 kello on 11:26 »
Ja ongelmat jatkuu :-\ :-\

Maadoittamalla hupiakun runkoon alkaa kyllä hupiakku lataantua...mutta myöskin sammutettuna purkaa käynnistys akkua 0.5ah-2.5ah virralla riippuen kulutuksesta.

Samaten etupäässä on virrat tällöin. (Vaikka minuskenkä irti ajoakulta)

Ebl virran syöttöön tuli keskimmäisellä liittymiselle kaksi johtoa toimessa joka nyt irti on 0.9v jännite

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 13:24
Vs: Hupiakku kyrvähti-uusi tilalle, mikä?
« Vastaus #63 : 28.07.2020 kello on 13:09 »
 Palataan nyt alkuun:
   Oletko ihan varma että Norjan reissulla kuumentunut akku on sisäisessä oikosulussa, eli viallinen.
  Nimittäin myös ehjä akku kuumenee siitä kun se työntää virtaa johonkin vikakohteeseen.
 
 
   
   

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:30.08.2020 kello on 15:01
Vs: Hupiakku kyrvähti-uusi tilalle, mikä?
« Vastaus #64 : 28.07.2020 kello on 16:05 »
Hei.
Vika lopultakin löytyi ja latausvehkeet pelittää niinkuin kuuluukin. :)

Kaikki kolme akkua (nyt siis kaksi) oli kytkeytyneenä rinnan. Tuli virtajohto käynnistysakulta hupiakulle..hupiakk ujen maadoitus oli huono/poikki ja ehkä tämän takia ebl laturille miinusnastaan tuotu ylimääräinen johto :-X

Eli suhteellisen paljon ryssitty, hiukan vieläkin petrattavaa mutta ne jää syssymmällä :)
Voipi olla että kytkentä sitten tuhosi yhden akuista..ja ehkä myös laturin >:(
 
en tiedä mitä tuolla oli haettu ehkä maksimaalista hupiakustoa tai ehkä ei ole ymmärretty ebl toimintaa :(
E: autossa on 12v kattoilmastointi..l uultavasti haluttu sille kapasiteettia :o


Yhteenvetona voitaisiin todeta että viat oli "simppeleitä" mutta amatöörinä asiaan tutustumattomana, ja kaiken johtohelvetin selvittämiseen tuhlaantui  hemmetisti aikaa ja hermoja ;) ammattilainen olisi luultavammin ratkaissut huomattavasti nopeammin.

Tulipan perehdyttyä matkailuautojen Latauspuoleen kuitenkin  :)
Iso kiitos R. Viitalalle korjatusta laturista ja teknisestä tuesta. Ja kiitos myös kaikille tähän keskusteluun osallistuneille :)
« Viimeksi muokattu: 28.07.2020 kello on 18:27 »