Aihe: Millaisia vetoauton peilejä sinä pidät sopivimpina autoosi?

Peilejä on kymmeniä eri malleja tarjolla. On halpistuotantoa sekä kalliimpia ”premiumin tason” peilejä.

Itsellle valikoitui EMUK STORE merkkikohtaiset peilit T-Rociin. Todella helppokäyttöiset ja vaivattomasti auton omiin peileihin asennettavat. Peileistä hyvä näkyvyys taakse. Ei värise ajaessa eikä tärise rekkoja ohittaessa turbulenssin vuoksi.
Tätä mallia tulen käyttämään seuraavissakin kulkineissa, jos ei parempia malleja omasta mielestä ole tarjolla.

Edellisessä Golf VII autossa oli myös EMUK peilit. Jotka hyviksi olen todennut, enkä sen vuoksi merkkiä/ mallia lähtenyt T-Rociin vaihtamaan.

Tänne mietteitä omista vetopeileistä, joihin olette olleet tyytyväisiä? Myös negatiivisia kertomuksia eri peilimalleista voitte kertoa.

Erkki

Volvon orggis, kävi V70, XC70 ,Ja nyt XC60

vetämiseen tarkoitetuissa autoissa on ihan omat peilit jotka saa tarpeeksi leveälle, ei tartte irtopeileillä leikkiä.

itellä abaut tuommoiset avolavassa:

jälkeenpäin olen ne kyllä ostanut ja asentanut, kun noin vanhassa olivat hyvin paljon rumemmat vetopeilit.

vetämiseen tarkoitetuissa autoissa on ihan omat peilit jotka saa tarpeeksi leveälle, ei tartte irtopeileillä leikkiä.

itellä abaut tuommoiset avolavassa: (Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

jälkeenpäin olen ne kyllä ostanut ja asentanut, kun noin vanhassa olivat hyvin paljon rumemmat vetopeilit.

Just näin ja näkee kyllä vakioasennossakin oikean vetoauton isoista peileistä 2,5m levyisen kärryn ohi, mutta peilit saa tarpeen mukaan vielä 10 cm leveämmälle.
Edit. Siis tolleen:

Minä tykkään lokasuojiin pyöräaukon ja konepellin väliin tulevista peileistä. Ei tarvitse vispata päätä ajaessa ja perässä tuleva  laite pysyy näköpiirissä koko ajan. Tarpeeksi leve veturi ja omat peilit ajaa saman asian

Just näin ja näkee kyllä vakioasennossakin oikean vetoauton isoista peileistä 2,5m levyisen kärryn ohi, mutta peilit saa tarpeen mukaan vielä 10 cm leveämmälle.
Edit. Siis tolleen:
(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Ihanteellinen peiliratkaisu. Tykkään.

Erkki

Minä tykkään lokasuojiin pyöräaukon ja konepellin väliin tulevista peileistä. Ei tarvitse vispata päätä ajaessa ja perässä tuleva  laite pysyy näköpiirissä koko ajan. Tarpeeksi leve veturi ja omat peilit ajaa saman asian



(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Peilien kiinnitysvarret ei ilmeisesti kuluta maalia lokareiden ja nokkapellin kohdalta? Pätevä systeemi tuokin, näkyvyyden kannalta.

Erkki

Just näin ja näkee kyllä vakioasennossakin oikean vetoauton isoista peileistä 2,5m levyisen kärryn ohi, mutta peilit saa tarpeen mukaan vielä 10 cm leveämmälle.
Edit. Siis tolleen:
(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

toi fordin systeemi on kyllä parempi ku dodgen, kun se laajakulma peili on aina alhaalla. Dodgessa se on normaali asennossa sivulla ja vasta kun kääntää peilin pystyyn niin se on alhaalla ja lappeellaan. Sen takia jotkut ajaakin aina peilit ulkona vaikka ei ois mitään perässä.. 

kaikkia se ei miellytä, edes ameriikassa..  https://www.youtube.com/watch?v=04GlKHG9T_E

Itsellä on Milenco Aerot ja hyvin ovat pelanneet kuvan mukaisesti omien yläosaan kiinnitettyinä niin Citroen C5 III kuin Nissan Qashqai II



Mutta nyt nykyisen Berlingo III kanssa joutuu hieman tuunaamaan, peilit tuossa ovat melko lyhkäset, vaikkakin korkeat. Itse asiassa aika nippa-nappa mennään joskos voisi vedellä tuota 230 leveätä Peflettiämme jopa ilman lisäpeilejä



Sen verran tosin jo noita sovitellut, jotta eiköhän nuo Milencot tulle asennettua nyt pystyyn, se pystyssä sojottava keppi tuskin paljoa haittaa kun ei osu oveenkaan peilien kääntyessä sisään

Katos vaan. Tuo pystyynasennus onkin meikäläiselle uusi tapa asentaa peilit. 

Erkki

Minulla Passatissa Repusel peilit.
Olen tottunut ajamaan pysty peilillä, näkee vähän myös vaunun ylänurkaa. Lisäksi auton omat peilit säädetty niin, että näkee vaunun etunurkan ja käännyttäessä vaunun rengas näkyy sieltä.

Minulla on samoin Milenco Aerot. Ovat itseasiassa samat, joita Citroen myy alkuperäistarvikkee na tuplahinnalla.

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)
Minulla Passatissa Repusel peilit.
Olen tottunut ajamaan pysty peilillä, näkee vähän myös vaunun ylänurkaa. Lisäksi auton omat peilit säädetty niin, että näkee vaunun etunurkan ja käännyttäessä vaunun rengas näkyy sieltä.

Minulla oli aiemmin Repusel peilit pitkillä varsilla. Repuselissä on todella jämäkkä kiinnitys autonpeiliin. Imukupit (3 kpl) pitää hyvin peilin paikoillaan. Hyvät peilit kaikenkaikkiaan.

Erkki

Mallikohtaiset Emukit on Volvossa kuten oli ennen Opelissa.
Mulla niska vielä toimii ongelmitta, niin nämä on mulle täydelliset 😉

Minulla oli aiemmin Repusel peilit pitkillä varsilla. Repuselissä on todella jämäkkä kiinnitys autonpeiliin. Imukupit (3 kpl) pitää hyvin peilin paikoillaan. Hyvät peilit kaikenkaikkiaan.

Erkki

Toimiiko imukuppikiinnitys myös kovassa pakkasessa?