Aihe: Tietoa lakimuutoksesta 100 km/h yli 3.5 tonnisilla 1.6-20 alkaen

Noita vastaavia olen kuullut useilta, että pysäytetään tarkistusta varten, jos omistaja/haltija on ajokiellossa..

Asiaan..

Epäilyttää vaan tuo valvonta (matkailuauton sallitun enin nopeus). 1.6 alkaen ainoastaan rekisteritieto nopeudesta on niillä autoilla, joilla sitä ei nyt ole - eli kaikki kääntyy päälaelle;

Tällä hetkellä 31.5. asti:

• max 3½tn,ei otteessa ole merkintää = 80km/h
• max 3½tn, jos otteessa on merkintä 100 (kun edellytykset täyttyvät) = 100km/h
• yli 3½tn, ei otteessa ole merkintää = 80km/h

1.6.2020 alkaen:

• max 3½tn,ei otteessa merkintää = ei rajoitusta
• max 3½tn, jos otteessa on merkintä 100 (kun edellytykset täyttyvät) = 100km/h, mutta poistuuko ite vai edellyttääkö muutoskatsastusta => ei rajoitusta
• yli 3½tn, ei otteessa ole merkintää = 80km/h jatkossakin
• yli 3½tn, ei otteessa ole merkintää, mutta edellytykset täyttyvät = 80km/h jatkossakin.
• yli 3½tn, oteeseen haluaa merkinnän. Edellyttääkö muutoskatsastusta (kun edellytykset täyttyvät), jotta rekisteritieto löytyy=> 100km/h (100 tarraa ei kuitenkaan vaadita) ?

Kävin tänään yhden pelin katsastaa. Piti kysyä asiaa (unohtui) ..[/list][/list]

Pitääkö varata aika muutoskatsastuksell e ( maksaa muutoskatsastuksen hinta?)vai meneekö tavallisen katsastuksen yhteydessä? Paljontuntuu vielä olevan epäselvää.

Just juttelin katsastusmiehen kanssa ja soitimme ihan heidän kouluttajalle asiasta. Eli pitää katsastaa uudelleen jos haluaa ajaa 100km/h. Pitää olla kaikilla matkustajilla turvavyöt ja niskatuet. Airbäkit kuljettajalla ja etupenkin matkaustajalla.

Just juttelin katsastusmiehen kanssa ja soitimme ihan heidän kouluttajalle asiasta. Eli pitää katsastaa uudelleen jos haluaa ajaa 100km/h. Pitää olla kaikilla matkustajilla turvavyöt ja niskatuet. Airbäkit kuljettajalla ja etupenkin matkaustajalla.

Tulikos tuollainen matkustajan turvatyynykin pakolliseksi...?

Tulikos tuollainen matkustajan turvatyynykin pakolliseksi...?

Näin minä ymmärsin mutta kannattaa kysyä vielä..

ELi onkos nyt niin että auton vois katsastaa C kortilliseksi ja saada ajella silti 100kmh?

Ja 300-700kg lisäkamaa mukaan.... 

Samalla verot ja vakuutukset tippuu edullisemmiksi...
Vai paljonko on dieselvero C luokkasessa? Entä vakuutus?

Ei kai se dieselvero tipu eikä vakuutukset. Auto on edelleen M1 h-auto mikä vaati c kortin ja nuo turvavarusteet. Alle 3500kg ei ole vaatimuksia mitään.

ELi onkos nyt niin että auton vois katsastaa C kortilliseksi ja saada ajella silti 100kmh?

Ja 300-700kg lisäkamaa mukaan.... 

Samalla verot ja vakuutukset tippuu edullisemmiksi...
Vai paljonko on dieselvero C luokkasessa? Entä vakuutus?

Kaikki matkailuautot ovat M1-luokan henkilöautoja, alalajina matkailuauto, painosta riippumatta. Jotkut vaan vaativat C tai C1 kortin.

..
Airbäkit kuljettajalla ja etupenkin matkaustajalla.

Onko noin jossain kirjoitettu, laista taitaa puuttua - myös linja-autoilta.. vanhassa max3.5tn oli ainoastaan kuljettajanpaikalt tyyny vaadittu. Nyt raskaimmissa ei pitäis plla pägi vaatimuksia lainkaan..

ELi onkos nyt niin että auton vois katsastaa C kortilliseksi ja saada ajella silti 100kmh?

Ja 300-700kg lisäkamaa mukaan.... 

Samalla verot ja vakuutukset tippuu edullisemmiksi...
Vai paljonko on dieselvero C luokkasessa? Entä vakuutus?

No varmsti tippuu verot ja vakuutukset pois kokonaan jos C - luokan ajoneuvoksi saat rekisteröityä.
Ois ensimmäinen suomalainen C-luokan matkailuajoneuvo

Kaikki matkailuautot ovat M1-luokan henkilöautoja, alalajina matkailuauto, painosta riippumatta. Jotkut vaan vaativat C tai C1 kortin.

Muistaakseni lisäksi veron nousu loppuu 3500 kiloon, eli 3500kg kokonaispainoa tai sitä enemmän vero pysyy samana

Muistaakseni lisäksi veron nousu loppuu 3500 kiloon, eli 3500kg kokonaispainoa tai sitä enemmän vero pysyy samana

Näin muistelen minäkin.

Samalla verot ja vakuutukset tippuu edullisemmiksi...
Vai paljonko on dieselvero C luokkasessa? Entä vakuutus?

Tuolla https://laskurit.trafi.fi/ajoneuvoverolaskurit voit tutkia verotusta. Vakuutuksissa on niin paljon muuttujia, että vain vakuutusyhtiöt pystyvät antamaan oikean vastauksen.

Ajoneuvovero perusosan hinta ei muutu kok. massan 3 401 kg jälkeen. Sen sijaan käyttövoimaveron osuus siinä kasvaa aina alkavalla 100kg ilman ylärajaa..

Onko noin jossain kirjoitettu, laista taitaa puuttua - myös linja-autoilta.. vanhassa max3.5tn oli ainoastaan kuljettajanpaikalt tyyny vaadittu. Nyt raskaimmissa ei pitäis plla pägi vaatimuksia lainkaan..

Ainakin kuljettajalla vaatii, tuo pitää varmistaa vielä tuon apumiehen tilanne.