Aihe: Alkuperäisvaraosat.

Ei. Kyllä Ruotsissa tehdään kiinalaisia autoja. Niin se maailma muuttuu.
Ja tietysti osia kiinalaisiin autoihin.

Joo, samalla periaatteella Nokian kännykät on sitten ameriikkalaisia kuin myös ainakin vanhemmat Opelit. Kuka lie sen GM:n nykyään omistaa, mutta suurimman lohkon Nokiaa omistaa americanot.

Joo, tottahan tuo. Minulla on noitakin kumpaakin systeemiä, Volvossa Volvon käsijarrusysteemi ja Rellu Masteri-alustaisessa matkailuautossa tuo hydrauli-mekaaninen yhdistelmä. Volvo ollut 10v, ja 160tkm Rellu 6vuotta ja 100tkm. Relluun takapalat ja levyt juuri vaihdoin eka kertaa, aika helppo homma, kun hoksasin miten sylinterin männän saa sisäänpäin, mutta katselin kyllä pintapuolisesti sitä jarrusatuan rakennetta että varmaankin sen jumittua kannattaa hankkia uusi satulakokonaisuus.  
  

Tai laittaa rasvanipat.

Tuossa vag malleihin.

http://www.ffp-motorsport.com/index.php?mid=2&pid=132

Tai laittaa rasvanipat.

Öööh tätä en ymmärrä, siis jarrusylinteriin rasvanippa, (?) ajatus on minulle tuntematon mutta kuullostaa loistavalta.
 

Lisäys:

Noh, nyt vasta hoksasin avata tuon Kaitsute:n antaman linkin jossa asia on tarkasti esitetty. Kertakaikkiaan hieno juttu.
 Iso käsi Kaitsutelle arvokkaasta vinkistä!   

Arvokasta on japsin työ.Ostin alkuvuodesta -97 mallin  Hiacen ja nyt on ilmenny semmosta ,että öljyntason valo vilkkuu tai toisinaan palaa melko pitkäänkin  kunnes löysää hiukan kaasua.
Enimmäkseen se alkaa palaatasasella 80-90 nopeudella ajaessa.
Kuvittelin ensin että se on öljynpaineen valo ja ostinkin tarvikkeena anturin ,joka ei ollu kuin 5 e.
Sittenkumminki kun huomasin katsoo ohjekirjaa  niin totesinkin sen em. valoksi.
Poikkesin kysymään paikallisesta tpoyota liikkeestä ko. osaa kun kuulemma tarvikkeena ei saa,niin olin lentää perseelleni hinnan kuultuani, 438 euroo. Öljyn määrä mittatikun mukaan on kuitenkin ihan normaali.
Arvakkaas irrotanko polttimon vai ostanko osan?

Ostat osan

Ja vist ,sanos ruåttilainen ..........tana,tuolla hintaa mulla seisoo mökillä täysin ajokuntonen transiitti,vain pikkuusen pellihommaa  ja leimaamaan.Hörähti käyntiinki  ilman hetkutuksia tuos pakkasaamuna vaikka on koko suven seissy käyttämättömänä. 

Ja vist ,sanos ruåttilainen ..........tana,tuolla hintaa mulla seisoo mökillä täysin ajokuntonen transiitti,vain pikkuusen pellihommaa  ja leimaamaan.Hörähti käyntiinki  ilman hetkutuksia tuos pakkasaamuna vaikka on koko suven seissy käyttämättömänä. 

Pikkuisen sähköhommaa,vedä anturilta johto,laita kojelautaan ledi !!!

Täh ....meinaakkos ettei ledi vilku jos anturis  on vikaa?

Laita jokin sovitenippa, jolloin käy jonkin muun auton anturi.

Biltemassa noita näkyi ainakin olevan.

Täh ....meinaakkos ettei ledi vilku jos anturis  on vikaa?

  Tarkoitin vaan,että menesti vika on siellä mittaritaulun takana,ei anturi vilkuta !!

Loppu vilkkuminen kun vaihdoin öljyt ja suodattimen ja putsasin samalla anturissa olevan liitoksen.
Luultavasti anturissa mitäänvikaa ei ollukkaan.Saattoi olla suodatin  tukossa tai sitte se johtoliitoshapettun u.