Aihe: Rakennusfysikaalisesti toimiva rakenne

Tarkoitus olisi uusia vm. 72 spriten puurunko, eristeet ja sisäverhouslevytys.

Olisiko kosteusteknisen toimivuuden kannalta järkevintä yrittää laittaa uudet eristeen (30 mm finnfoam) ihan ulkopellin sisäpintaan kiinni, vai jättää eristeet irti pellistä 10-20 mm? Entäs uudet sisäverhouslevyt, onko paras laittaa ne ihan kiinni eristeisiin vai jättää rako niidenkin väliin?

Käytännössä eristeiden laittaminen kiinni vaunun ulkopeltiin täysin ilmatiiviisti on vaikeaa ilman, että laittaisi kauttaaltaan levyt vaahdolla kiinni. Siinäkin tapauksessa ilmataskuja todennäköisesti jää.

Tavallaan ne pitäisi jättää irti, mutta se väli pitäisi saada tuulettuvaksi. Se on vaunussa vaikea toteuttaa niin, ettei samaa reittiä tule hinaillessa vedet väärään suuntaan..

Itse liimasin niin, että liimavanat on pystyssä ja mahdollinen kondenssi pääsee valumaan pois rakenteesta kastelematta puuosia. Eri asia on, tuotatko vaunuun niin paljoa kosteutta ja niin pitkäaikaisesti, että kondenssia  edes syntyisi. Tuskin.

Sisäverhous voi olla kiinni.

Tarkoitus olisi uusia vm. 72 spriten puurunko, eristeet ja sisäverhouslevytys.

  Ratkaisee vapaa-ajan vietto ongelmat piiiiitkäksi aikaa.

Vähän hommaa nopeuttaa se, että vaunun sisällä ei ole kalusteita ollenkaan ja vaunu on tosi pieni =)

Tarkoitus olisi tehdä vaunusta vain ns. lisämajoitustila sekä mahdollisesti teltan korvike. Eikä varmaan mitään sänkyä ja säilytystilaa kummempaa vaunuun olisi tulossa =)

  Ratkaisee vapaa-ajan vietto ongelmat piiiiitkäksi aikaa.

   Joo tehtävissähän tuollainen homma on.
   Onhan isompiakin hommia palstalainen tehnyt.
   https://karavaanari.org/index.php/topic,19573.0.html
   Mulle riittää pienemmät näpertelyt.
   Siinä seinässähän on ideana, että se on tiukasti kiinni samassa nipussa, vain siten syntyy "jäykkä" rakenne.
   Ymmärtääkseni nykyään myös tehdään seiniä ilman puuta.
   Teki miten vaan, ulkopellien tiiviys on tärkein asia.