Eihän ilmasuuttimia ole kuristettu paljoa?
*****
Eihän ilmasuuttimia ole kuristettu paljoa?
Eihän ilmasuuttimia ole kuristettu paljoa?Suuttimet on kaikki ihan auki asennossa. Onhan letkut kiinni lämmittimessä?Äsken kävin letkut läpi ja ne oli kiinni lämmittimessä. Järjestäppä lämmittimelle itselleen hiukan ilman vaihtoa jas vaikka itse lämmitin lämpenee liikaa! Ei pääse ilma kiertämään ympärillä.
Järjestäppä lämmittimelle itselleen hiukan ilman vaihtoa jas vaikka itse lämmitin lämpenee liikaa! Ei pääse ilma kiertämään ympärillä.Joo tänään purin vähän kaapistoa että pääsin tutkimaan noita letkuja. Nyt on lämmitin päällä ja testataan et meneekö se häiriöön. Jos se menee häiriöön, niin kokeilen laittaa jonkin ilmapuhaltimen puhaltamaan lämmittimeen. Ota mieluummin lämmittimen kansi pois ( 4 muovimutteria 9mm ), irroita kiertoilmapuhaltime n moottorin liitin ja nosta koko paketti ylös. Imuroi rivat jos on pölyä ja eläimen karvoja. Voit myös mitata puhaltimen ottaman virran jännitemittarilla vastuksen navasta ( päistä ). Kerro mitä näyttää kun on käynyt 2 tuntia ja onko puhaltimen nopeus silloin kuinka kova. Vastukset on harmaan liittimen oikealla laidalla yläpuolella.
Minkäslaisessa paikassa tuo lämmitin sijaitsee? Täytyyhän sen saada ilmaa jostain mitä se sitten puhaltaa! Onko ilman saanti jostain syystä rajoittunut?
Minkäslaisessa paikassa tuo lämmitin sijaitsee? Täytyyhän sen saada ilmaa jostain mitä se sitten puhaltaa! Onko ilman saanti jostain syystä rajoittunut? Mielenkiintoinen kysymys.... Minulle ei ole vieläkään selvinnyt, mistä ilma palaa Hymerissä takatalliin. Minkäslaisessa paikassa tuo lämmitin sijaitsee? Täytyyhän sen saada ilmaa jostain mitä se sitten puhaltaa! Onko ilman saanti jostain syystä rajoittunut?Lämmitin sijaitsee korkean kaapin alaosassa. En usko että ilman saanti on ongelma. Lämmitin on toiminut viime kesänä ja syksynä ihan normaalisti. Ja olen nyt testannut lämmitintä kaapin ovet auki ja se silti menee häiriöön. Ota mieluummin lämmittimen kansi pois ( 4 muovimutteria 9mm ), irroita kiertoilmapuhaltime n moottorin liitin ja nosta koko paketti ylös. Imuroi rivat jos on pölyä ja eläimen karvoja. Voit myös mitata puhaltimen ottaman virran jännitemittarilla vastuksen navasta ( päistä ). Kerro mitä näyttää kun on käynyt 2 tuntia ja onko puhaltimen nopeus silloin kuinka kova. Vastukset on harmaan liittimen oikealla laidalla yläpuolella.Purin tuon lämmittimen kannen ja puhaltimen rivat olivat aika puhtaat mutta putsasin ne silti. Kasasin lämmittimen kannen takaisin ja laitoin lämmittimen päälle. Menin noin tunnin päästä mittaamaan, mutta se oli jo mennyt häiriöön. Kokeillaan huomenna uudestaan tuota mittausta. Nyt olisi tehty lisää testauksia.
-lämmitin käyntiin lämpötila asetus 22 astetta. -15min. päästä mittasin vastuksen päästä 0.141V ja puhallin kovalla. -45 min. päästä mittasin vastuksen päästä 0.012V ja puhallin hiljaisella, sisätilan lämpö n. 22 astetta. Nyt olisi tehty lisää testauksia. Tuohon asti toiminut ainakin oikein. Tuohon asti toiminut ainakin oikein.Kiitoksia neuvoista. Mutta nyt tämä meni ihmeelliseksi, koska nyt lämmitin on toiminut ihan normaalisti. Ettei olis virran vähyyttä.. Mites akut,liittimet,etc.. Itellä lämppäri herjaili taannoin ja syyksi paljastui päävirtakytkin,jonka olin itse asentanut hupipuolelle.. Punasta vilkuttaa ohjauspaneelissa,jos jännite vajausta.
|