Laillista se on.
Laita se kuva kans...
Laita se kuva kans...
Painoa säästyy 8,7 kg/pullo. Samalla menetetään säilöttyä nestekaasua 1kg/pullo. Painonsäästöä toki sekin.
Alottaisin painonsäästön ylimääräisen tavaran poistolla. Talvella ei tarvita uimaleluja, eikä kesällä turkishaalareita. Onko alumiinipullojen vaihtopaikkoja kotimaassa runsaasti saatavilla? Ettei tule hätä käteen, kun pitää lähteä pullo vaihtamaan täysinäiseen. Itselläkin ollut suunitelmissa vaihtaa teräspullo alumiiniseen, juuri tuon painorajoituksen vuoksi.
T. Erkki Onko alumiinipullojen vaihtopaikkoja kotimaassa runsaasti saatavilla? Ennen löytyi AGA:n sivuilta tieto. Ennen löytyi AGA:n sivuilta tieto.Varmaankin riippuu vaihtopaikasta. Pääkaupunkiseudulla vaikka kuinka monta. Itsellä on vastaavanlainen adapteri kuin miken kuvissa yllä. Toimii.
Aiemmin oli käytössä alumiinipullot. Hieman harvemmassa olevien vaihtopaikkojen lisäksi miinusta isosta kauluksesta pullon ympärillä. Kyllä sen sinne koppaan sai toki aseteltua. Nyt toinen pulloista on Saksan teräspullo. Taitaa mennä kaasu kohta vanhaksi meidän menekillä kesäkäytössä... Grilliin kun kaasu tulee komposiitista mikä sekin on vielä mallia pieni. Onko alumiinipullojen vaihtopaikkoja kotimaassa runsaasti saatavilla? Ettei tule hätä käteen, kun pitää lähteä pullo vaihtamaan täysinäiseen. Itselläkin ollut suunitelmissa vaihtaa teräspullo alumiiniseen, juuri tuon painorajoituksen vuoksi. Jos hinnalla on väliä, niin joissakin paikoissa alumiinipullon vaihto maksaa enemmän kuin teräspullon, esim. absilla teräs 25 euroa, alumiini 40 euroa. Ja taas joissakin paikoissa pyydetään sama hinta.
*****
Tuolta Woikosken vaihtopaikkoja https://www.nestekaasu.fi/
ja tuolta Agan http://my.aga.fi/j%C3%A4lleenmyyj%C3%A4t/ Jos hinnalla on väliä, niin joissakin paikoissa alumiinipullon vaihto maksaa enemmän kuin teräspullon, esim. absilla teräs 25 euroa, alumiini 40 euroa. Ja taas joissakin paikoissa pyydetään sama hinta. No samahan se on komposiitillakin, vaihtopullon hinta on kovempi ja kaasuakin on vähempi vs. se perinteinen teräs Ilmeisesti nuo ovat pelkkiä venttiilejä? Eli korkeapaineletkut noihin kiinni... kaikkea voi varmaan rakennella. Vastaakohan noiden lisääminen enää sitä hyväksymisstandardi a, joka vaaditaan laitteistolta, jotta kaasuja voidaan käyttää ajonaikana? Letkurikkolaitteita han vaaditaan uudemmilta (oliko v2007 alkaen), jos matkailuajoneuvo on e-tyyppihyväksytty. Ainakin teiorissa muutettu ajoneuvo ei vastaa enää tyyppihyvksyntää - kuka niitä jälkikäteen sitten penkoo.. Jotain tällaista aloittaja taisi kysyä - kellä virallinen vastaus? Nimen omaan pelkkä venttili! Siihen kytketään sitten kierteellä mitkä tuli ennen suoraan kaasupulloon.
Onko se sitten muutettu ajoneuvo jos vaikka lisäät järjestelmään vaikka suodattimen? Eikä ole virallinen vastaus. Teräspullon vaihto alumiiniseen ei kyllä montaa kiloa painoa säästä.
Mulla on joskus kesäisin savustimen takia komposiittipullo laittomasti mukana takatallissa. Olen myös miettinyt tuota adapteria, niin voisi käyttää varapullona lämmitykseen. |