Aihe: Ducato Hymermobil 644 -88 alustan malli

Iltaa,

Kun etsin alustan varaosia, kuten iskunvaimentimia, niin mikä olisi oikea alustan nimitys jotta oikeat osat löytyisi? Otteessa mainitaan 280 maxi mutta ainakin 280 mallin alustoja on varaosahauissa monenlaisia. Panorama, bus, box jne.

Mikä se mahtaa tuollaisen taivaan vanhan malli olla?

Kiitos.

https://www.autodoc.fi/varaosat/porsche/944/944-cabriolet/2989-3-0-s2

Rekkarilla, löytyi ainakin oman autoni alustan tiedot, tuo haettu on abc 123 rekkarille 

Kiitos. Tuo moottorikoti on museorekisteröity joten ilmeisesti sen takia nuo rekisteristä haut eivät minun kohdallani auta. Olen kokeillut useampaakin. Ilmoittaa, ettei kulkinetta löydy. 

Olisko hiivatin omalla rungolla flatbed? Itsekantava kori sitten bussi? Pelkkiä arvailuja vaan.. 

Olisko hiivatin omalla rungolla flatbed? Itsekantava kori sitten bussi? Pelkkiä arvailuja vaan.. 

Samaan malliin ja suht otsikon ikäiseenkin joskus tuli haettua osia. Maxi joka tapauksessa, ja kone varmaan 2.5 td? Flatbedillä taisi parhaiten löytyä, mut ainahan voi cross-checkata saman osan myös bussista. Tavaravekottimissa alusta taisi olla hiukan erilainen. Olisko ollu vähemmän lehtiä jousissa? Iskareista ei muistikuvaa eli varmuutta onko eroa alustojen välillä.

Lava-auton alustallehan noi oli kai tohon aikaan rakennettu, konehuoneesta ja kojetaulun vanerin altahan löytyy lokasuojien sisäkyljet A-pilariin saakka.

Ja sikäli kun ei rekkarilla löydy tietoja niin eiks runkonumerollakin pääsisi osiin kiinni? Näin ainakin asiantuntevien  varaosaliikkeiden systeemeissä.

Hyvä, kiitos. Kyllä moottori on tuo 2.5 td ja 92 hv. Otanpa tarkasteluun nuo flatbedin ja bussin osat. Auto ja paperit ovat talvisäilytyksessä joten täytyy tämä kuu mennä vielä teorian asteella. Mutta tosiaan etuiskarit ovat vaihtovuorossa heti kun auto näpeissä on. Vaihteiston kunnostuksesta horisinkin jo aiemmin mutta väärällä osastolla kun lipsahti kysely vaunujen puolelle.
Palaan aiheeseen jos jotain selviää.

*edit* Etuiskarit ainakin äkkiseltään näyttäisivät samaa osaa kaikille alustoille tuon ikäisessä. Eli se näyttäisi selviävän.

Löytyiskö trafin omille sivuille kirjautumalla? Siis jos on rekisteröity sinulle.

Etuiskarit ei tuonkaan ikäisessä ole kaikissa samat, vaan sillonkin on jo ollut maxi ja muut.

Eli kun kerran rekisteriotteessasi mainitaan Maxi niin silloin katsot osia niin että niissä lukee kantavuudessa 1800kg ja yleensä varaosakaupan listoissa lukee sitten toisinkinpäin että ei 1800kg versioon.

Etuiskarikin on muistikuvien mukaan eri kuin muissa.

Ducato 18-Maxi-280RS8 on auton tarkka tyyppi.

Jostain syystä Maxia ei mainita varaosalistauksissa tai alustatyypeissä ollenkaan. Paitsi Motonetissa jossa mainitaan ettei osa sovellu maxiin. Ei tästä ota tolkkua. Sain tarjouksen iskareista eteen vähän alle 300 euroa pari. Alkoi vaan hämäämään kun Saksasta pari tulisi noin 150 eurolla. Ainakin ulkoisesti sama iskari.
Jatketaan selvittelyä. Harmi kun en pääse autolle katsomaan, että minkänäköinen perssoni siellä on.

Mahtaakohan olla sama kun mainitaan kuorma-auton alusta 290 vaikka ei tuo kuorma-auto ole.

Iskari onkin näköjään sama kaikissa painoluokissa, ainakin monroen mukaan:
https://www.monroemagnumcatalogue.eu/Documents/MAGNUM/PDF/van.pdf

Ja tuolla hinta noin 85€ kipale:
https://aeromotors.fi/kataloog/article/1624207/v4407-monroe

No niin, hyvä hyvä. Tuo monroen taulukko vahvistaa asiaa sen verran, että uskaltaa tilata. Suuresti kiitos. Surullisia ovat nuo hintaerot. Yrittäjänä tukisi mielellään kotimaista kollegaa mutta nuo hintaerot menevät kipurajan yli, varsinkin kun on pienissä varoissa.

Italialainen tapa toteuttaa asioita, tehdään sinnepäin ja korjataan heitot jotenkin. Tein Alfaan konerempan ja kiertokankien laakerit oli 3 eri kokoa, koneistus ei näköjään ole kovinkaan tarkka tehtaalla. Olisi pitänyt hankkia 3kpl 4 männän laakerisarjaa, mutta vein osat koneistettaviksi ja 1 sarja riitti

Fiat Ducato 14 2.5TD 1993 Euramobiliin haeskelin käsijarruvaijeria pari kesää sitten. Ducaton vaijerin jo ostinkin, ei sopinut paikalleen. Kaikki maailman kaupat tarjosivat samannäköistä kun rekisteriotteen tiedoilla hakuja teki. Nuorehko varaosamyyjä sitten muisti että pitäs sen ikäisissä Fiiateissa olla kahta mallia. Penkoi konettaan ja antoi varaosanron jolla tilasin maailmalta Fiat Talenton (bussimalli) vaijerin. Suomalaisissa varaosaliikkeissä ei mokomaa ollut.