poika myynyt kun toimintamatka on pudonnut puoleen.
Eli akun vaihdettavuuteen kannattaa kiinnittää huomijota. Nykyisin on Meepo skeittilauta sähköinen.
Sen laatu tuntuu olevan kohtalainen.
|
poika myynyt kun toimintamatka on pudonnut puoleen. Eli akun vaihdettavuuteen kannattaa kiinnittää huomijota. Nykyisin on Meepo skeittilauta sähköinen. Sen laatu tuntuu olevan kohtalainen. https://karavaanari.org/index.php/topic,22993.0.html Ja siellä linkkaamaani testiin https://www.caravaning.de/zubehoer/e-scooter-roller-elektro-vergleich-test-moovi-xiami-mi-ninebot-by-segway-es2/ Itsellä Segway ES2 lisäakulla mihin olen ollut ihan tyytyväinen. Itsellä massaa alle 85 kg mutta lisäakun tuo vaatii jotta meno maistuu, etenkin ylämäissä. Testin laitteissa näyttäisi olevan kaikissa 100kg painoraja. Segway tai Xiaomi taitaa olla ne laadukkaimmat? Xiaomin sais alle 400€ Ja siinä ilmarenkaat Yksi vaihtoehto voisi olla taittuvarunkoinen sähköpyörä, Verkkokaupassa GZR Fat 4.0 899€ ja normirenkailla vastaava 699€, onko tiedossa muita tuohon hintaryhmään? Sähköpyörällä voisi ajaa myös lumella ja sateella/märässä mitä ei suositella sähköpotkulaudalla. No pitää tutkailla tilannetta ja kuunnella mielipiteitä... Kesäkuussa euroopanreissuun olisi tarkoitus ottaa mukaan, joten ei hirveä hoppu asialla.. Latauksella pääsee noin 40km. Aikanaan oli e-one 250W koneella ja lipo akulla potkulauta mutta sai lähteä tämän tieltä, pikkasen eri vehje tämä. Syy miksi saattaisin myydä on, että myin as. auton ja retkeilyautoon tuo ei mene luontevasti kyytiin ![]() Nakkaa viestiä jos kiinnostaa! Täälä saattais olla myynnissä about reilu vuoden vanha citycoco 1500W ja irroitettavalla 20Ah akulla. Onkos noissa sama kun polkupyörissä, että 250W jälkeen iskee vakuutus? Onkos noissa sama kun polkupyörissä, että 250W jälkeen iskee vakuutus?1000 Wattia saa olla potkulaudassa https://www.traficom.fi/fi/liikenne/tieliikenne/sahkoiset-liikkumisvalineet Täälä saattais olla myynnissä about reilu vuoden vanha citycoco 1500W ja irroitettavalla 20Ah akulla. Kiitos tarjouksesta, sähköpolkupyörä on tällä hetkellä 1. Vaihtoehto.. 1000 Wattia saa olla potkulaudassa Napista saa tässä valita kolmesta eri nopeudesta, nopein sen vajaa 40kmh. Eipä ainakaan vajaa kahden kesän kokemuksella ole poliisia kiinnostanut kun eivät voi todentaa tuon tehoa mistään, näitä näkee nykyään aikas paljon liikenteessä pyöräteillä ![]() Nykyään tykästynyt sähköleluja enemmän 64 malliseen Jupiter/öglaend swingiini kesäajopelinä ![]() 1000 Wattia saa olla potkulaudassa Ihme määräyksiä. Mihin esim. potkulaudassa tarvitaan 1kW tehoa? Ja pienemmällä saa ajaa jalkakäytävällä, isommalla ei... Yhtä ongelmallisia ovat. Ihme määräyksiä.Omassa on 800 Wattia ja kulkee tasaisella ja loivemmassa mäessä vielä ihan kiitettävästi tämmöisen 100+ kg ukon alla mutta jos joutuu paikaltaan lähtemään esim. nurmikolta tai pehmeältä hiekalta ylämäkeen niin joutuu hiukan jalalla avustamaan kun teho ei tahdo riittäämutta jos joutuu paikaltaan lähtemään esim. nurmikolta tai pehmeältä hiekalta ylämäkeen niin joutuu hiukan jalalla avustamaan kun teho ei tahdo riittää Sehän onkin 'potkulauta'. ![]() Mutta, mutta; Näissä on sähköavustuksen lisäksi kaasukahva eli polkea ei välttämättä tarvitse. Tämän vuoksi pitäisi kai ottaa liikennevakuutus, jonka hinta tuntuu olevan vaikea asia vakuutusyhtiöille. Sain tarjouksen Tapiolalta, 110 € / vuosi ! eikä bonusoikeutta. OP:n itse maksamaani hissimusiikkia en viitsinyt kuunnellä kovin pitkään. Vakuutuksen hinta on kohtuuton verrattuna pelkästään avustettuun sähköpyörään, jonka vakkuutusturva kotivakuutuksessa on paljon parempi kuin kalliissa liikennevakuutukses sa. Asiakaspalvelustaan kuuluisan Traficomin pitäisi osata selvittää josko liikennevakuutukses ta vapauttamiseksi riittäisi, kun niittaan kaasukahvan kiinteäksi, jolloin sillä ei voi moottoria ohjata. Tämä ongelma ei kuitenkaan Trafia kiinnosta ja vastausta en ole saanut, joten niittaan sen kahvan kiinni ja luotan siihen että tavallinen reinikainen ratsiassa ei älyä enempää kysellä. Traficomia kiinnosta. Valvonta jää sille reinikaiselle tien päällä. Poliisin asiantuntemuksesta riippuu miten asiaan suhtadutaan. Ilmeisesti on niin, että jos fillaristi jää kiinni sähköpyörällä, jolla voi edetä sähkön voimalla polkimia pyörittämättä, eikä likennevakuutusta ole, ovat seuraukset kalliit. Sama koskee tilannetta, jos jotakin sattuu, silloin kysellään minkälaisella vekottimella tuli ajeltua ja kuka korvaa. Entäpä jos ajelet pienessä maistissa ratsiaan, vaihteleeko rangaistus sähköavustuksen mukaan? En kuitenkaan niittaa kaasukahvaa kiinni, mutta ruuvaan kylläkin. On vähän helpompi purkaa muutos tarvittessa. |