Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

Vetoautosi vetokyky matkailuvaunua vedettäessä?

<< < (6/8) > >>

99:

--- Lainaus käyttäjältä: Antza0 - 19.01.2020     kello on 21:53 ---vaikuttanee eniten 1 vs. 2-akselisuus?

--- Lainaus päättyy ---

Uskoisin näin.

Tehoista ei koskaan ole ollut ongelmaa, ei edes silloin kun vedin 1,6 litrasella Astralla (115hp 100hp) 550 solkkua (1100kg). Taidosta ja viitseliäisyydestä se vain on kiinni.

Nykyisessä on 150hp/320Nm, ja riittää hyvin.

-------:
Joo ja mulla oli aikanaan 1300 mk2 vm 1985 goloffi ja matkaaja 9404 perässä ennen sitä oli vanhemmalla keulalla 7000  sini raita harmaa, hyvin meni sekin. Ja nykyään 1800 mk2 ykspisteruisku vm 1991 ja solifer 670 perässä, hyvin menee ja kulkee. 1987 punaruskea matkaaja 7000 oli melkoinen tuulivastus verrattuna solifer  670. 670 on kuin sukkasillaan verrattuna matkaaja 7000, vaikkakin matkaaja on pienempi. Kafi 642 oli keveämpi vetää kuin matkaajat taasen. Solifer S5 ja S7 en huomannut eroa. Kun taasen Pallas 450 oli ihan ok Saanan juurella käydessä. Näin äkkiseltään kaikilla sai mentyä retket reissattuna. Ainiin olihan se musta mk2 1800 kaasarilla sprite majorikin perässä.

Aikamoinen:
Hyvin pitää paikkansa tuo towcar.info ainakin edellisen veturin osalta, Passat -07 2.0TDI + Hobby 650KFU ei sovi yhteen vaikka paperilla kaikki on ok. Vetokyky riittää ja DSG toimii hyvin mutta yhdistelmän vakaus oli pelottava. Hain vaunun ja tehtiin yksi reissu syksyllä jonka jälkeen totesin että auto vaihtuu.
Vaunu on nyt seisonnassa niin uudella en ole vielä vetänyt mutta towcar.info näyttää että nyt pitäisi olla painot paremmin tasapainossa. Valinta kriteereissä päätin että uusi veturi pitää painaa reilusti enemmän kuin vaunu joten uskon että nyt on vakaampaa kyytiä.

Naussi:

--- Lainaus käyttäjältä: Aikamoinen - 24.01.2020     kello on 08:40 ---Hyvin pitää paikkansa tuo towcar.info ainakin edellisen veturin osalta, Passat -07 2.0TDI + Hobby 650KFU ei sovi yhteen vaikka paperilla kaikki on ok. Vetokyky riittää ja DSG toimii hyvin mutta yhdistelmän vakaus oli pelottava. Hain vaunun ja tehtiin yksi reissu syksyllä jonka jälkeen totesin että auto vaihtuu.
Vaunu on nyt seisonnassa niin uudella en ole vielä vetänyt mutta towcar.info näyttää että nyt pitäisi olla painot paremmin tasapainossa. Valinta kriteereissä päätin että uusi veturi pitää painaa reilusti enemmän kuin vaunu joten uskon että nyt on vakaampaa kyytiä.

--- Lainaus päättyy ---
Aikaisemmin kun vedin henkilöautolla, tuli samanlainen kokemus. Nyt veturina Sorento ja ajokokemus on toisesta maailmasta. Auto vie, eikä vikise. Puheet myös siitä, että tehoa on riittävästi on täyttä puppua. Hevosia/vääntöä tuskin koskaan on liikaa.
Nykyisestä yhdistelmästä voisi sanoa, että ajokokemus on parempi, kuin asuntoautolla oli.

Hesus:

--- Lainaus käyttäjältä: Naussi - 24.01.2020     kello on 13:30 --- Puheet myös siitä, että tehoa on riittävästi on täyttä puppua. Hevosia/vääntöä tuskin koskaan on liikaa.

--- Lainaus päättyy ---

Vastalause.

Liikaa sitä ei voi olla (kovin helpolla),mutta riittävästi voi kyllä olla.

Yli tuhat Newtonia kun on
vääntöä, niin en keksi mihin tarttis lisää. Silläkin tuntuu että vetopää irtoaa aisasta.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa