rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Alden lämpöjohto harmaavesisäiliöön  (Luettu 539 kertaa)

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla: 8.12.2019 kello on 22:38
Alden lämpöjohto harmaavesisäiliöön
« : 1.12.2019 kello on 19:06 »
Terve.

Onko täällä kokemusta, miten toimisi auton alla olevan harmaavesisäiliön sulanapitäminen patteriverkoston avulla?
Eli varastaa haarat patteriverkoston putkesta ja lenkki putkea harmaavesisäiliöön.

Tarkoituksena hommata ensimmäinen matkailuauto tammi-helmikuussa ja tuntuu suurimmassa osassa matkailuautoja tuo harmaavesisäiliö olevan auton pohjassa ja jäätyminen on varmasti ongelma.

Sulanapitokaapeleita ynnä muuta löytyy lisävarusteena, mutta puskaparkissa ei sähköä liikaa ole käytössä, kaasua kylläkin.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 21:23
  • Autossa on pyörät
Vs: Alden lämpöjohto harmaavesisäiliöön
« Vastaus #1 : 1.12.2019 kello on 19:08 »
Ostat kaksoispohjallisen missä lämpimässä tilassa tuo säiliö.
Tosin itsellä auton alla kotelossa ja siellä lämmitys vakiona.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 00:53
Vs: Alden lämpöjohto harmaavesisäiliöön
« Vastaus #2 : 1.12.2019 kello on 19:11 »
^
Juuri samaa olin kirjoittamassa.

Helppo homma tässä vaiheessa kun auto on vielä valitsematta/ostamatta. Jälkikäteen aika tekemätön paikka.
Eristetty pytty auton alla vähintään tyhjennyspuolen osalta jäätyy ajossa.

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla: 8.12.2019 kello on 22:38
Vs: Alden lämpöjohto harmaavesisäiliöön
« Vastaus #3 : 1.12.2019 kello on 19:13 »
Mikäs tuossa hommassa on vaikeaa? Tottakai parempi, jos säiliö lämpimässä, mutta jos ei olekaan... Budjetti sanelee.  :-X

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 00:53
Vs: Alden lämpöjohto harmaavesisäiliöön
« Vastaus #4 : 1.12.2019 kello on 19:27 »
Riippu vähän mistä autosta on kyse; missä keskellä alustaa säiliö on, ja kuinka kaukana siitä tyhjennysventtiili on. Monessa menee putkea paljaana alustassa. Vaikka sen armafleksillä paketoisi ja saattokaapeliin käärisi, niin ajossako saat pidettyä sulana invetterin turvin myös yli -20pakkasissa.

Mulla aiemmassa autossa tankit tuli eristettyä ja lämmitettyä, mutta tyhjennys oli hankalaa. Pikkupakkasilla onnistui kun hanat tankin pohjassa, eikä putkistoa lainkaan. Paras oli aina tyhjentää ennen ajoon lähtöä..

Ja monihan jättää jätevesipuolen käyttämättä talvessa, niin pärjää muuten vesien kanssa.

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla: 8.12.2019 kello on 22:38
Vs: Alden lämpöjohto harmaavesisäiliöön
« Vastaus #5 : 1.12.2019 kello on 19:44 »
Riippu vähän mistä autosta on kyse; missä keskellä alustaa säiliö on, ja kuinka kaukana siitä tyhjennysventtiili on. Monessa menee putkea paljaana alustassa. Vaikka sen armafleksillä paketoisi ja saattokaapeliin käärisi, niin ajossako saat pidettyä sulana invetterin turvin myös yli -20pakkasissa.

Mulla aiemmassa autossa tankit tuli eristettyä ja lämmitettyä, mutta tyhjennys oli hankalaa. Pikkupakkasilla onnistui kun hanat tankin pohjassa, eikä putkistoa lainkaan. Paras oli aina tyhjentää ennen ajoon lähtöä..

Ja monihan jättää jätevesipuolen käyttämättä talvessa, niin pärjää muuten vesien kanssa.

No joo, jos harmaavesiputkeakin menee kylmässä, niin sitten on nestekiertolämmitys jo vaikeampaa. Itse säiliön lämmitys nestekierrolla ei liene kummoinen homma kupari-/muovi-/hst-putkella. Vaatii tietysti aina jonkin verran vettä säiliössä sitomassa lämpöä.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 11:28
Vs: Alden lämpöjohto harmaavesisäiliöön
« Vastaus #6 : 1.12.2019 kello on 20:03 »
jättää sen harmaavesitankin venttiilin auki ja alle vaikka muksujen amme....jossei kehtaa lumihankeen lorottaa....
niin ei tarvitte lämmitellä.

 

Sivustoa katsottu kertaa

Ubuntu, täysiverinen käyttöjärjestelmä.

karavaanari.org powered by Debian Linux