Aihe: Raikasvesisäiliön pohjatulppa

Hymerissä raikasvesisäiliön noin 20 mm. pohjatulpasta oli jo kulkineen ostaessa irronnut ketju, jolla sai vetäistyä tulpan irti tyhjennystä varten. Kyllästyin nyhtämään tulppaa pihdeillä ja muilla työkaluilla ja ostin Best caravanista uuden. Pelkkää tulppaa ei ollut myytävänä , vaan koko sarja, joka maksoi muutaman euron. Reimo oli merkki.

Otin sarjasta pelkän tulpan ja tökkäsin paikoilleen, ei pitänyt. Ajon aikana oli valunut tielle 50 litraa vesiä. Huomasin, että uusi tulppa oli jotenkin erilaista materiaalia, kuin vanha. Semmoinen kovempi seos. Ruuvasin sitten koko tulppahässäkän pois, vaidoin uuden ja kokeilin uudestaan. Ei pidä vieläkään, eli koko sarja on viallinen. Lisäksi auton alla könytessä huomasin, että tyhjennysventtiilis sä pitäisi olla 90 asteen kulma, että vesiä laskiessa ne eivät valu tavaransäilytyslaat ikkoon. Saako niitä varaosana?

Mitä tehdä? Jotenkin tuntuu Aatamin aikaiselta koko tulppasysteemi. Työntää nyt paskanen käsi puhtaan veden sekaan. Hienompia virityksiä häiritsee tietty se heti tulpan yläpuolella oleva vesipumppu.

Sinne poistoputken päähän tällänen

https://www.aliexpress.com/item/32963500149.html

ja nappi kojelautaan.

Harmaissa vesissa toimii hienosti...miksi ei siis toimisi puhtaassakin vedessä... eikä tarvi lykätä pask.sia käsiä puhtaaseen tankkiin.

Pari kautta käytellyt ja kyllä on mukava lorauttaa vedet pois....melkeen joutuu täytteleen tankkia uudelleen että sais taas lorauttaa... 

Hymerissä raikasvesisäiliön noin 20 mm. pohjatulpasta oli jo kulkineen ostaessa irronnut ketju, jolla sai vetäistyä tulpan irti tyhjennystä varten. Kyllästyin nyhtämään tulppaa pihdeillä ja muilla työkaluilla ja ostin Best caravanista uuden. Pelkkää tulppaa ei ollut myytävänä , vaan koko sarja, joka maksoi muutaman euron. Reimo oli merkki.

Otin sarjasta pelkän tulpan ja tökkäsin paikoilleen, ei pitänyt. Ajon aikana oli valunut tielle 50 litraa vesiä. Huomasin, että uusi tulppa oli jotenkin erilaista materiaalia, kuin vanha. Semmoinen kovempi seos. Ruuvasin sitten koko tulppahässäkän pois, vaidoin uuden ja kokeilin uudestaan. Ei pidä vieläkään, eli koko sarja on viallinen. Lisäksi auton alla könytessä huomasin, että tyhjennysventtiilis sä pitäisi olla 90 asteen kulma, että vesiä laskiessa ne eivät valu tavaransäilytyslaat ikkoon. Saako niitä varaosana?

Mitä tehdä? Jotenkin tuntuu Aatamin aikaiselta koko tulppasysteemi. Työntää nyt paskanen käsi puhtaan veden sekaan. Hienompia virityksiä häiritsee tietty se heti tulpan yläpuolella oleva vesipumppu.

Sama vika minulla.
Olen työntänyt käden sinne veteen, mutta nyt hommasin ketjun
https://www.biltema.fi/veneily/veneen-ankkurointi/kettingit/kettinki-pitkalenkkinen-2000017762
Virittelen sen keväällä..
Meilläkin se tulppa hiukan vuosi, mutta sipaisin siihen vesihanoissa jäytettävää o-rengasrasvaa. Nyt pitää

Sama vika minulla.
Olen työntänyt kädenm sinne veteen, mutta nyt hommasin ketjun
https://www.biltema.fi/veneily/veneen-ankkurointi/kettingit/kettinki-pitkalenkkinen-2000017762
Virittelen sen keväällä..
Meilläkin se tulppa hiukan vuosi, mutta sipaisin siihen vesihanoissa jäytettävää o-rengasrasvaa. Nyt pitää

Eihän se palloketju mitään kestä....
Toinen hyvä konsti on laittaa tulppaan rengas ja sitten astiakaappiin sopivan mittainen koukku 3mm langasta.
Sillä sitten nyppäsee pois.

Toimisikohan siellä joku tuommoinen?

https://www.sarkacaravan.fi/product/10093/vesitankin-pohjatulppa

tai

https://www.campingwagner.de/product_info.php/info/p33212_Winterentleerung-komplett-mit-Bodendurchfuehrung.html

  Meillä on hymerissä säiliön päällä pyöreä kahva,josta menee putken sisällä kara pohjassa olevaan hanaan,on helppo ja varmatoiminen. En tiedä oisko helppo jälkiasentaa? Varmaan joku osaa vastata.

Tuossa detskussa on säiliönpäällä nuppi. Sitä kun pyörittää myötäpäivään niin menee kiinni, vähä samantapainen tulppa kuin veneessä. On siinä sitten sellainenkin asento, että jättää varttitankin vettä säiliöön kaiken varalta esim. Wc käyttöön.

Se harmaaveden sähkönappi olis kyllä hyvä. Nyt on mekaaninen kyykkykopelo.

Minullakin tuo aloittajan versio. Ensinnäkin se pumppu nousee nätisti kannen kierrettä pyöräyttämällä pois.
Mutta kädenhän sinne joutuu tunkemaan mikäli ei viritä jotain palloketjua vahvempaa sinne.
Jokin venttiili olisi ok, mutta vaatisi säiliön poisottoa ja rakentelua. Venttiilinhän pitäisi sijaita sisätiloissa pakkasten vuoksi.
Joten jotkin ajatelmat ei siihen käy.
Olisipa kuten oli vaunussa. Kahva pohjan alla josta tuli kara itse venttiiliin.
No kaikkea ei voi saada....

Mulla tulppa on ilmeisesti ollut alunpitäen riimulla kiinni huoltokorkissa. Edellisellä omistajalla ketju varmaankin korkannut, kun tilalle oli laitettu ohutta oranssia muovinarua ja korkissa olisi vielä kiinnityslenksu jäljellä mihin säiliössä kelluvan narun saisi kiinni. Ainut vaan, että naru saisi olla 30cm pitempi jos sen meinasi korkkiin asti kiinnittää. Ihan hyvin toimii noinkin kun tyhjennyshetkellä yleensä naru kelluu jo pinnassa.