Matkailukeskustelut > Matkailu ulkomailla

Ducato hajosi pohjois-Norjassa, vinkkejä?

<< < (6/11) > >>

kimi:
Hinaaminen on toki yksi vaihtoehto ja varsinkin kun tehostimet saa pysymään toiminnassa pitämällä hinattavan koneen käynnissä. Itse kyllä ajaisin ilman kytkintä tuon matkan ja väitän, että sillä tavalla mahdolliset lisävahingot jää pienemmiksi. Aikamoinen rasitus sille hinaavalle tuollainen matka.

Rohkeasti vaan opettelemaan ajamista ilman kytkintä, ainoastaan liikkeellelähtö siinä on haastavaa.

Puomillako saa hinata Norjassa.

Hinaaminen on lisäksi hidasta puuhaa ja rasittaa ainakin hinattavan kuljettajaa. Nopeus on rajoitettu ja taitaa vieläkin olla pykälä joka kieltää moottoritiellä hinaamisen. Reitin voi toki valita, mutta esim jos ajaa Torniosta Ouluun aika suuri osa moottoritietä tai sitten pysähdyksiä vaativa vanha tie.

tsahkali:
Tämän artikkelin mukaan köysi on sallittu.
https://www.oblad.no/nyheter/ski/nyheter/slik-tauer-du-bilen-lovlig/s/2-2.2610-1.8412960

kimi:
^ Tuo artikkeli on yli 5v vanha, ehkä säännöt on muuttuneet. Ihan mielenkiintoinen kirjoitus muuten. Nopeutta ei ole rajoitettu, mutta reaktioaikaa pitää olla. Kuvatekstissä molempien autojen kuljettajilta kortit hyllylle kun välimatka ajassa mitattuna oli 0,18 sekuntia. Neljän metrin köysi ja nopeutta 80km/h.

smy:
Oletko chekannut sen vaijerin että on kiinni kytkinpolkimessa. Helppo katsoa kun paina käsin kytkinpolkimen ylös niin näkyykö vaijeri kiinni polkimessa vai irrallaan.
Tuo on kytkinpolkimen tyyppivika että vaijerin kiinnitys hajoaa

Ruuteri:
Vähän aiheeseen liittyen,vaihdoin omaani alkukesästä molemmat sylkät ennakoivana huoltona.. Ja kyllä kannatti,koska  pääsylinteri oli jo tihkunut kumin alta.. Poijjaat oli lähössä Kosovoon,niin tod.näk. olisi lauennut tuolla matkalla..
Tuohon 244 koriseen on helppo vaihtaa,ko sylkät on näkyvissä ilman laatikon poisottoa  Thumb

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa