rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Solifer 450 artic tontissa  (Luettu 3061 kertaa)

*****
  • Matkailija
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 21:31
Vs: Solifer 450 artic tontissa
« Vastaus #15 : 27.06.2020 kello on 19:00 »
Nuo on myös väljät nuo vääntösauvat/tukivarret....

Edit: ei löydy sopivaa vääntöjousta. Tuo on koko pitkä 153,5 cm pitkä. Ja noin 25mm paksu.

Akseli siis: Peitz EBD 10/62 U-160.

Ja siihen tarviis tuon jousen ja kaikki puslat.
Tai vaihto ehto koko akseli.
« Viimeksi muokattu: 27.06.2020 kello on 19:50 »

*****
  • Matkailija
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 21:31
Vs: Solifer 450 artic tontissa
« Vastaus #16 : 29.06.2020 kello on 22:35 »
Nyt akselisto puretru ja uudet puslat laitettu. Vanhat olivat aivan väljät. Ja samalla toinen jousipakan jousi käännettiin ympäri ja hitsattiin kiinni jotta saa takasin paikoilleen. Ja tehtiin vääntösauvvan pultille kartio. Eipä auttannut paljoa. Vieläkin vaunu vinoss.a

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 21:12
Vs: Solifer 450 artic tontissa
« Vastaus #17 : 29.06.2020 kello on 22:51 »
Meneekö yksi jousi läpi puolelta toiselle kun 1,5m. Jos 2 pätkää niin auttasko jos vaihtaa puolelta toiselle muuttuisiko kierre silloin. Vai meniskö kenolleen toiseen suuntaan. :-\

*****
  • Matkailija
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 21:31
Vs: Solifer 450 artic tontissa
« Vastaus #18 : 29.06.2020 kello on 23:17 »
Menee yksi kokonainen pätkä. Ja käännettiin siitä toinen jousi ympäri, että kompensois jos ois kiero. Eli nyt pitäs jousen olla korjattu :/ mutta mistäs sen varmuudella tietää et on hyvä🤔

*****
  • Matkailija
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 21:31
Vs: Solifer 450 artic tontissa
« Vastaus #19 : 30.06.2020 kello on 21:17 »
Pakko varmaan uskoa että jousi on parhaat päivänsä nähny. Mittaustuloksilla koppi ei ole nyrjähtänyt vaan akselistossa vika.

Paljonhan uus akseli maksais? Vetopään lätkässä lukee peitz pav sr 1.3 ja akselissa itsessään tuo ebd.
« Viimeksi muokattu: 30.06.2020 kello on 21:28 »

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 23:32
Vs: Solifer 450 artic tontissa
« Vastaus #20 : 1.07.2020 kello on 09:09 »
Tarkka akselin malli minun -89 valmistetussa Articissa on EBD 10/62 -U160

EBD tarkoittaa jarrullista vääntöjousiakselia (Einzel Brems Drehstabfeder)

10 = 1 000 kg kantavuus
62= akseliputken halkaisija
U = Jarrun tyyppi (R234-76)
160 on ilmeisesti rungon leveys 1 600 mm. Vastaa nykyakselien A-mittaa

Ehjä akseli löytyisi varmaan helpoiten jostain vaunupurkamosta? Uudet vääntöjousiakselit ovat aika harvassa ja tuon vetopään kanssa yhteensopivat jarrut samoin.

Laitoin uteliaisuuttani kyselyn jousen korjauksesta Vallilan Takomolle, sillä sama ongelma saattaa jossain vaiheessa tulla eteen minullekin. https://www.vallilantakomo.fi/

EDIT: Akselin merkinnät
« Viimeksi muokattu: 1.07.2020 kello on 10:41 »

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 21:06
  • Autossa on pyörät
Vs: Solifer 450 artic tontissa
« Vastaus #21 : 1.07.2020 kello on 09:11 »


Paljonhan uus akseli maksais? Vetopään lätkässä lukee peitz pav sr 1.3 ja akselissa itsessään tuo ebd.
Sivustolla käyttäjä @Pelsam , kysy häneltä

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 23:32
Vs: Solifer 450 artic tontissa
« Vastaus #22 : 1.07.2020 kello on 10:15 »
Laitoin uteliaisuuttani kyselyn jousen korjauksesta Vallilan Takomolle, sillä sama ongelma saattaa jossain vaiheessa tulla eteen minullekin. https://www.vallilantakomo.fi/
Sain jo vastauksenkin pahoittelujen kera: ei löydy aihioita.


*****
  • Matkailija
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 21:31
Vs: Solifer 450 artic tontissa
« Vastaus #23 : 1.07.2020 kello on 12:22 »
Okei kiitos avusta. Laitoin akselikauppaan kyselyn ja jos ei löydy täytyy käytetty etsiä.

Ja juuri tuo sama akseli on minulla. Se on vaan kallellaan koko vaunu tosiaan oikealle päin. Mitattuna noin 2cm.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 20:30
Vs: Solifer 450 artic tontissa
« Vastaus #24 : 1.07.2020 kello on 12:36 »
Taitaa olla 85-86 vm.

Eikös tuo ole sen ikäinen, että alle voi laittaa vaikkaminkä akselin?

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 23:32
Vs: Solifer 450 artic tontissa
« Vastaus #25 : 1.07.2020 kello on 12:59 »
Juu, mikä vaan riittävän kantava akseli käy tuon ikäiseen. Kantavuus kannattaa olla aika lähellä alkuperäistä, niin jarrutkin ovat sopivan tehokkaat.
 
Vaikeuskerrointa tosin nostaa tuo Peitzin PAV/SR vetopää, joka on tarkoitettu Peitz/BPW servojarruille. Aisan liikevara on vain kolmannes siitä, mitä vaikkapa Al-Ko:n simplex-jarru tarvitsee.

*****
  • Matkailija
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 21:31
Vs: Solifer 450 artic tontissa
« Vastaus #26 : 1.07.2020 kello on 13:44 »
Juu, laitoin onneksi siihen kyselyyn tuon vetopään just, että toivotaan,että löytyis sopiva :)

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 20:30
Vs: Solifer 450 artic tontissa
« Vastaus #27 : 1.07.2020 kello on 14:36 »
Vaikeuskerrointa tosin nostaa tuo Peitzin PAV/SR vetopää, joka on tarkoitettu Peitz/BPW servojarruille. Aisan liikevara on vain kolmannes siitä, mitä vaikkapa Al-Ko:n simplex-jarru tarvitsee.

Vaihteleehan ne.
Mulla on tossa peräkärryssä WAP'in vetopää ja sen liike on kans ihan 'olematon'.

*****
  • Matkailija
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 21:31
Vs: Solifer 450 artic tontissa
« Vastaus #28 : 1.07.2020 kello on 21:52 »
Alkaa selvitä vaunun vika. Taitaakin olla runko antannut periks oikealta takanurkasta. Aattelin et samalla kun tunkkaa sen ylös lyö vahvile putekn joka on jämpi niin runkoputkeen sinne.

Kuinkas kun vaunjn vaneripohja on aika tosi mätä, saako helposti vaihettua uutta vaneria sinne. Täytyy muutenki vaihtaa paljon puuta vaunuun...

 

Sivustoa katsottu kertaa

Ubuntu, täysiverinen käyttöjärjestelmä.

karavaanari.org powered by Debian Linux


anything