Välttämällä turhan krääsän hamstraamista nurkkiinsa ja katsomalla vähän ruokansa alkuperää. Esim. riisin roudaaminen maailmanääristä tänne suomeen on ihan turhaa hommaa ravintoarvoihinsa nähden.
|
Välttämällä turhan krääsän hamstraamista nurkkiinsa ja katsomalla vähän ruokansa alkuperää. Esim. riisin roudaaminen maailmanääristä tänne suomeen on ihan turhaa hommaa ravintoarvoihinsa nähden.
Vaatekaupan hiilijalanjälkeen tulisi puuttua. Kunnon ekovero päälle.
Monilla on kaapit täynnä keinokuituisia (öljynjalostus tuotteita) sekä puuvillaa (vesirohmu) vaatteita. Ja lisää ostellaan. Vaatekaupan hiilijalanjälkeen tulisi puuttua. Kunnon ekovero päälle.Niinpä,kun piti yks paita ja housukkin ostaa tänä vuonna. Niin ja myöhän nyt ollaa suuria roistoja kun automatkaillaan ihan huvikseen. Mutta Järviratio mainostaa että:Tule pelastamaan maailma ja mennään bussilla Fuenkiroolaan ![]() Pienempi hiilijalanjälki kun lentäen. Varmaan luonnikas reissu kun Traven jälkeen kaksi yöpymistä välillä. Niinpä,kun piti yks paita ja housukkin ostaa tänä vuonna. Aika huimaa tahtia kyllä marssitaan. Ja heti laivalta ajetaan yön läpi. Sama reittivalinta kun itsellkin ollut pari kertaa. Itse aiheeseen en reagoi tämän maaliman kulutukseen millään tavalla. Jos karsitaan väestönkasvu ja markkinatalous pois niin minäkin voin siinä vaiheessa nähdä vähän vaivaa. Ennen sitä painan vaan kaasua.
Oletpa tosi kova kundi, ei heilauta maailman ongelmat! Valittelet kyllä vedenkulutusta ja tiemaksuja? Toivottavasti autoilun hinta nostetaan sille tasolle, että sinäkin palaat maan pinnalle. Oletpa tosi kova kundi, ei heilauta maailman ongelmat! Valittelet kyllä vedenkulutusta ja tiemaksuja? Jos oletettaisiin, että toimintamme vaikuttaisi jotain maapallon ongelmiin, niin Suomen autoilun päästöt ovat 1 promille maailman hiilidioksiidipääst öistä. Jostain muusta pitäisi purkaminen aloittaa.
Tämä on karavaanarifoorumi. Jos tarkoitus on vastustaa koko harrastusta niin olisi syytä mennä tekemään se jonnekin muualle. Samoin näitä pelkällä nettilinkillä avattuja ketjuja alkaa olla tarpeeksi. Kuuluvat muuten tänne olohuoneeseen eikä tekniikkaosion sekalaista-alueelle, jonne niitä uudelleen ja uudelleen availet. Pystytkö sinä pienentämään omaa kulutustasi?PystyISIn muttei ole mitään syytä tehdä niin. Eipä tuota tartte kuin kieltäytyä kaikeasta missä lukee eko tai markkinoidaan ekoloogisena vaihtoehtona. Sillä pääsee jo pitkälle jos mielii lapsilleen jotain jättää rahan lisäksi. Ekologia on vain rahantekokone.
Suosi suomalaista, potki pakolaista. Osta paikallista, jätä ulkomaiset tuotteet paitsioon. Sillä jo säästää luontoa pitkälti kun materiaalin kuljetus vähenee merkittävästi. Hankkisin kaasuauton. En sillä että se on ekolooginen vaan siksi että biokaasua voidaan tuottaa ihan joka puolella myös paikallisin voimin kuhtuullisin kustannuksin materiaalia kun riittää. Kuitenkaan kaasuautoja ei tueta kuten sähköautoa mm. tankkausasemien vaatimuksilla jne. mitä pidetään päästöttömänä ja näin ekoloogisena vaihtoehtona huomioimatta sähkön tuontossa syntyviä päästöjä. Akut on sitten asia vielä erikseen kierrätyksen puutteen vuoksi. Kaasuauton olisin minäkin ostanut, jos olisi löytynyt sen hintaluokan menopeli tarpeeksi isolla vetokyvyllä. Audia katselin, mutta ne ei saanut uusia tehtaalta ulos kesäkuuhun mennessä uusien päästömittausten vuoksi, niin valitan kääntyi dieseliin.
Ei huono sekään kun noissa uusissa ne päästöt jo tosi alhaalla AdBlue järjestelmän ansiosta. Tai niin ne ainakin ilmoittaa, tiedä sitten totuutta. No auto siis tuli valittua hieman pienemmällä kulutuksella ja päästöillä kuin edellinen (taisi olla sekin kehityksen ansiota). Aurinkopaaneleita nyt miettinyt vaunuun, jos vaikka osan vuodesta käyttäisi sitä. Paneeleiden hiilijalanjälkeä tutkin ja onhan se ihan hyvällä mallilla. Paneelien hiilijalanjälki on yhden tutkimuksen mukaan 21g CO2/kwh (lähde Arizona State University ja valmistuksen hiilijalanjälki tulee tutkimuksen mukaan kuitattua 2,2v.) Kun vertaa sitä Suomessa tuotettuun sähkön 105g CO2/kwh (lähde Energiateollisuus) niin onhan se vihreää jos joku energia nyt sitä olla voi. Niin ja vertailun vuoksi EU:n keskiarvo 2016 oli 296g CO2/kwh (lähde EEA). Kyllä kai sitä omilla valinnoilla voi jotakin saada aikaan, pieni se on jotain sekin. Lähetetty minun BLA-L29 laitteesta Tapatalkilla https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000006189620.html
Siellä menee muutaman miljoonan laittoman dieselin vuosipäästöt taivaan tuuliin. Kannattaa olla tarkka että on hyväksytty kiuas saunassa ennen tulien sytyttämistä ![]() Luonnonkatastrofeja on ollut aina ja tulee olemaan vastedeskin.
Toivottavasti tuo ei ole ihmisen sytyttämä... Lähetetty minun BLA-L29 laitteesta Tapatalkilla https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000006189620.html Pieni tulivuoren purkauksen päivä päästöt vastaavat koko maapallon ihmisten yhteistä vuotuista päästöä kokonaisuudessa. Antaa vähän mittakaavaa. Tulivuoresta tulevat päästöt ovat mm. pöly mikä nostaa maapallon lämpötilaa, hiilidioksidia, rikkidioksidia, raskasmetalleja, yms. muuta herkkua. Samalla myös tekee tulivuoren ympäristöstä erittäin elinkelpoista kasvillisuudelle sekä faunalle sillä tulivuorentuhka on hyvää lannoitetta kasveille. Mikä sitten on absurdia, asioissa keskitytään pääosin aina vain hiilidioksidiin. Kuitenkaan se ei ole sellaisenaan suurin haaste sillä hiilidioksiditaso on maapallolla ollut merkittävästi suurempikin. Kun hiilidioksidi taso on aikaisemmin ollut yli 450ppm grönlanti oli kokonaan vihreä nimensä mukaan. Luonto tahtoo pitää tasapainon yllä, mutta vivut ovat onneksi pitkät joilla tasapainotilaa säädellään. |