Se menee siis talliin 

Tuo vaunu on ihan täsmälleen samoilla varusteilla myynnissä suomessa ja saksassa, sillä erolla, että saksan versiossa on jo lähtökohtaisesti enemmän varusteita ja esim. suurempi kantokyky. Kyseessä on siis tuo aiemmin mainittu pefletin halpis malliston suurin. No periaatteessa siis aika sama case kuin itselläni, saksa-tuonti se on tuo omanikin. Tosin akkua ei ollut, vaikka kaapeloinnit yms. sitä varten jo olivatkin => ei ollut kummoinen juttu itse tuota akkuakin systeemiin lisätä Ja tosiaan mitä tuota itsekin loppulaskua laskin, niin n. -15% tuo tuli kotimaista ovh:ta edullisemmaksi, mutta tietty tässä kohtaa voi kysyä olisinko ottanut kotimaiseen vaunuuni mm. tuota kok.massan korotusta. Ja taas toisaalta itse käytin välittäjää ja vaunu tuli laivarahtina Vuosaareen, olisiko säästö kenties ollut suurempi jos olisin omatoimisesti hakenut, kenties jopa ajamalla Suomeen itse tuonut, dunno ![]() Itse en ole ikinä ymmärtänyt noiden jenkkilava-autojen funktiota... Off-Topic:ei skodan omistajan kuulukaan ymmärtää. Liian eri maailma No eipä varmaan oo tuossa meidänkään valikoimassa sitten sitä akkua, jos C'go:ssakaan ei ollut. Eipä oo moista missään mainittu. Suomalaisessa esittelyvaunussa se kyllä oli. Kuinka olette tarkemmin selvittäneet vaunujen varustelutasoja, jotta tällaiset mainitsemattomat asiat on tulleet ilmi? Oma lista vai löytyykö sieltä myyjältä sitten kaupantekohetkellä joku tarkempi kuvaus vielä?
Sellainen mutka tässä nyt muutenkin, et en ehkä kuitenkaan pidä tuon "valitun" vaunun peseytymismahdollis uuksia riittävänä. Ja nyt näyttää uusia käytettyjä tulevan myyntiin lähes jatkuvasti. Ollaan nyt kuitenkin lähdössä katsomaan paria käytettyäkin. Sellainen mutka tässä nyt muutenkin, et en ehkä kuitenkaan pidä tuon "valitun" vaunun peseytymismahdollis uuksia riittävänä. Tutkimatta yhtään sen tarkemmin tuota C'joy mahdollisuuksia, niin ainakaan tässä meidän C'go en todellakaan sitä suihkua sitä ekaakaan kertaa edes kokeilisi !!! Jo ihan lähtökohtaisesti tuo Truma Thermen muutama hassu litra "lämmintä" vettä ei riitä mihinkään. Puskassa kun se Trumaticin puhaltelema lehmän henkäys on mukamas "lämmittänyt" tuon veden, hah sanon minä! No sähköllä se sitten jo lämpiääkin, mutta tilavuus loppuu alkuunsa, vaikka se suihkun ruikkima veden määräkin on aika nirkonen = tuolla suihkun vesimäärällä varmasti ongelmia mm. tukan pesussa. Ja sitten kun katsotaan sitä itse WC-tilaa, jossa tuo suihkuttelu pitäisi tehdä, niin meilläkin kiertää katossa kisko täyden ympyrän, johon tuo suihkuverho pitäisi pujottaa, muodostaen siis joka puolelta sisäänsä sulkevan muoviputken = tuo verho on siis jatkuvasti ihoon liimautuneena jostain kohtaa. Ja kun katsotaan sitten sitä lattiaa, niin onhan siellä toki se kaukalo viemäröinteineen, mutta tuo kaukalo on täysin vesieristämätön Eli siellä lattiakaukalon ja seinän välisessä nurkkauksessa ei ole minkään sortin silikonisaumausta lainkaan = ei liene kovin vaikea kuvitella missä se vesi on heti ekan suihkukerran jälkeen muhimassa - puhumatta vielä lainkaan kuinka veden kestäviä nuo suihkutilan seinätkään oikeasti edes on, enpä uskaltaisi edes kokeilla ![]() ![]() jos truma therme boileri on samanlainen kuin autossa oleva niin kyllä siitä riittää hyvin potkua suihkutteluun.
Valehteleeko kuva vai onko tuo pytty potta kokoa? Reikäkin sivussa...joutuu tuuppaamaan pökäleen oudolla kierteellä jos meinaa osua siten ettei tarvi pyyhkiä pottaakin... ![]() jos truma therme boileri on samanlainen kuin autossa oleva niin kyllä siitä riittää hyvin potkua suihkutteluun. HiTecin tarkoittama tilanne lienee se kun ei ole 230V sähköä ja vesi "lämmitetään" truman lämmitysilmalla - jota kesällä tarviikin reilusti - eikä talvellakaan taida kiehuttaa ![]() joo ja taisin sekoittaa tuon tuohon truma boileriin, siinä taitaa olla hippasen enempi potkua....vartti-puol tuntia ja on spa valmis
Aiheen aloittajalla itselläänkin tässä säikeessä laajentunut myös vetoauton vaihtoon. Off-Topic:Niimpä, jos ei ole sellaista kokeillut, eikä sen ominaisuuksille (paitsi vetokyky) ole käyttöä. Saati tilaa pitää jötkälettä, vaikea mieltää.. Kun ei asu taajamassa ja välillä kauhaa, heinäpaalia tarttee saada konttiin tai 3½tn kärryjä raahata. Joskus veteen takapyöriä myöten veneramppiin myös. Kyllä sille käyttöä löytyy ![]()
Off-Topic:Minulla oli aikoinaan Hiacen avolava. Sillä kuskattiin vaikka mitä, normi henkilöauto mahtui kyytiin ja runsaat 4 m pitkät tukit. Monen vuoden ajan meillä oli hlöauto, paku ja asauto kaikille löytyi käyttöä ja nyt kun on hlö auto ja asauto, pakua kaipaa kohtalaisen usein. Katettu avolava ajaisi saman sasian. jos truma therme boileri on samanlainen kuin autossa oleva niin kyllä siitä riittää hyvin potkua suihkutteluun.Tuollainen onneton pikkupurkki, josta tuo Truman puhaltelema ilmaputki menee läpi = ei vesi todellakaan tuolla puhaltelulla mihinkään lämpene ![]() ![]() Valehteleeko kuva vai onko tuo pytty potta kokoa?No kyllä siinä istuu ihan hyvin ja jalatkin mahtuu WC:n sisäpuolelle ilman ettei tartte pitää WC:n ovea auki Vaan tuo aukko on kyllä hieman sivussa, mutta "jälkitöitä" auttaa ihan mukavasti tuo kulhon aito posliini-pinnoitus = ei tavara tartu kovin tiukkaan, koko renkaan ympyrän kattava huuhtelukin toki auttaa ja käsienpesualtaan hana/suihku/bidee käyttäen sitten viimeistely = eipä tuota juuri koskaan puhtaaksi harjata sentään tartte ![]() Pitikö tuosta vesivarastosta maksaa paljonkin?
Pitikö tuosta vesivarastosta maksaa paljonkin?248€ - extrana 230V vastus (0.5kW). Vähän pieni, mutta niin on varaajanakin (5L) https://www.vapaa-aika.com/epages/vapaa-aika.mobile/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/2015091804/Products/2100830 Pitikö tuosta vesivarastosta maksaa paljonkin? Se oli osa vaunun Touring-pakettia (lämminvesi Truma Therme, Heki-kattoikkuna, hyttysverkko-ovi, kiertoilma Truma-lämmitykseen ja ilmasolat) ja vaan siis sattui olemaan tuossa yksilössäni, kuten tuo em. vahvistettu akselikin ![]() |