Tekniikkakeskustelut > Matkailuvaunut
Pikkuvaunu perheelle
K.E.V:
--- Lainaus käyttäjältä: Sinnipirtti - 2.08.2019 kello on 10:24 ---Nyt ei ollutkaan puhe vain laatikosta ja moottorista.
--- Lainaus päättyy ---
No ei sillä muullakaan ole yhteistä, välttämättä.
2008 tulleessa V70:ssä oli Fordin osia alustassa tai Fordissa Volvon :)
Tosin sitäkään mallia ei ole tehty vuosiin
Lisäksi sanoit
--- Lainaus --- Ford-PSA yhteistyönä tehty sisältäen paljon Ranskalaisten tekniikkaa.
--- Lainaus päättyy ---
Noita PSA koneita löytyy esim BMW:stä, ranskalaisista, Mineistä, Volvoista , Fordeista jne
ja sitten erimerkkisistä a-autoista joihin kuuluu myös Ford
Aakku:
--- Lainaus käyttäjältä: K.E.V - 2.08.2019 kello on 10:27 ---No ei sillä muullakaan ole yhteistä, välttämättä.
2008 tulleessa V70:ssä oli Fordin osia alustassa tai Fordissa Volvon :)
Tosin sitäkään mallia ei ole tehty vuosiin
Lisäksi sanoit
Noita PSA koneita löytyy esim BMW:stä, ranskalaisista, Mineistä, Volvoista , Fordeista jne
ja sitten erimerkkisistä a-autoista joihin kuuluu myös Ford
--- Lainaus päättyy ---
Tai toisinpäin...
Käsittääkseni mulla on Peugeotissa Fordin modifioitu moottori ja jaappanilainen vaihteisto.
Sinnipirtti:
Niin, tietyn merkin dissaaminen on nykyään aivan turhaa. Automerkit kun ovat sekasikiöitä autonvalmistajien yhteistuotannon vuoksi. Merkkiuskollisuus on nykyään aika turhaa ellei aja sitten reilusti 2000-luvun kalustoa vanhemmilla.
Mutta ompa vain hankalaa aloittajalle suositella mitään kun mieltymykset tahtovat näytellä suurta osaa. Ei kenelläkään taida riittävää tuntemusta saati kokemusta useammasta eri merkistä saati mallista ja niiden useammasta yksilöstä.
Ei nuo Renut ja sitikat pahoja ole asuntoauton alustana ja ihan luotettaviakin, eikä kyllä henkilöautoina renut ole olleet mitenkään järin huonoja hinta laatusuhteeltaan. Saksan kamppeet sen sijaan olleet enemmän murheen kryynejä mm. sähkövikoineen mutta lienevät vain yksilöitä.
En ainakaan äkkiselteen löytänyt Peugeot 508:lle vetomassoja muulle kuin 2.0l dieselille (jarrullista 1800kg) joten voisiko olla ettei muille moottori ja vaihteistoille ole sitten tyypitetty vetokoukulle. Tämä voisi olla yksi syy miksi ei ole vetokoukku kovin yleinen varuste.
K.E.V:
Niinpä , löytyyhän Relluja ja Fordeja missä Volvon tekemä ja suunnittelema kone.
Mutta 2014 jälkeen nuo Volvot on omalla moottorilla.
Lootahan automaateissa ainakin on usein Aisin-Warner tai ZF , toki muitakin on.
HiTec:
--- Lainaus käyttäjältä: MRi - 2.08.2019 kello on 10:04 ---Koukkuun liittyen huomiona, että koukuissa ei välttämättä ole jatkuvaa virtaa ja latausvirtaa asennettuna vaikka olisi 13-napainen pistoke. Noiden jälkiasennus on jonkinlainen homma. Ainakin Skodassa narut koukulle saa vetää konehuoneesta asti.
--- Lainaus päättyy ---
Hyvin usein tuo onkin erikseen tilattava lisäoptio ja kun nyyttikärry ei niitä kaipaa, niin... Kyllä vain, eipä noita lisänaruja ollut omassanikaan vaikka kuinka ns. tehdasasennus-koukku onkin => vedin itse nuo lisänarut matkustamon läpi peräkontista kojetaulun sulakerasialle "riittävän" paksuina touveina s.e. latausvirtaakin vaunun akulle siis pitäisi löytyä. Tosin nyt sitten tuo pätkä veturin peräkontin poskesta koukulle ja edelleen vaunun omaa kaapelia vaunun keulan kytkentärasialle on sitten mitä lie siimaa ja siitä eteenpäin taas vaunun sisällä vieläkin paksumpaa kaapelia vaunuvalmistajan toimesta aina sähkökaappiin saakka 8)
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta