Paneeleista on ollut paljon keskustelua ja monia mielipiteitä. Ehkä jopa siinä määrin että alkaa olla hankala löytää selkeää 'ostajan opasta' karavaanikäyttöön. Kertokaas nyt, jos haluan ostaa ja asennuttaa paneelit m-auton katolle, niin mitkä kaikki vimpaimet ovat pakollisia ja mitkä mitkä suositeltavia optioita? Onko jotain mitä pitäisi ottaa huomioon kulkineen osalta näitä komponentteja valittaessa jotta homma pysyisi mahdollisimman automaattisena ja erillaisten kytkimien napsauttelu olisi minimissään kun vaihdellaan roikan päässä oleilusta paneelien käyttöön tai ihan vaan körötellään menemään? Ja että kuten roikankin päässä ollessa, myös paneeleilla starttiakkukin latautuu.
Paneeleista on ollut paljon keskustelua ja monia mielipiteitä. Ehkä jopa siinä määrin että alkaa olla hankala löytää selkeää 'ostajan opasta' karavaanikäyttöön. Kertokaas nyt, jos haluan ostaa ja asennuttaa paneelit m-auton katolle, niin mitkä kaikki vimpaimet ovat pakollisia ja mitkä mitkä suositeltavia optioita?
Ostetaan paneli,säädin, kaapelit ja jos halutaan kytkeä lataamaan sähkökeskuksen kautta, niin hommataan sopivat tarpeet sitä varten ja lisäksi tarvittavat kiinnitys tarpeet panelille. Laitetaan paketti paikalleen halutun kytkentä tavan mukaan ja unohdetaan koko asian. Eli ei käännettäviä katkaisijoita tai muita höpö höpö hommia. Noin se toimii. Toki silloin tällöin on hyvä pestä se paneli.
Jos sitä starttiakkua haluaa myös ladata, niin helpoin tapa on ostaa se aiemmin mainitsemani Schaudtin säädin. Kaikki tarvittava löytyy paketista. Sitten käy vaikka sieltä Kärkkäiseltä ostamassa ne muut tarpeet. kuten paneeli, kiinnityspalat, läpivientipalikka ja johdot.
Kytkee sen paneelin sitten ihan miten tahansa, niin ei ole tarpeen räplätä mitään nappuloita. Kaikki hoituu automaattisesti, siitä säädin pitää huolen. Minusta on kyllä mukava aurinkoisena päivänä tarkistaa, paljonko sitä ilmaista sähköä tulee.
Kertokaas nyt, jos haluan ostaa ja asennuttaa paneelit m-auton katolle, niin mitkä kaikki vimpaimet ovat pakollisia ja mitkä mitkä suositeltavia optioita?
Okei, eli tarvelistalle paneeli ja säädin, sekä kaapelit ja tarvittavat asennustarvikkeet. Ja kaikki pysyy automaagisena. Hyvä.
Entäs sitten sen säätimen suhteen? Mitä eroja noissa noin ylipäätänsä on ominaisuuksien osalta? Tehoeroja selvästikin on, eli riittävän tehokas säädin paneelien W-määrää vastaamaan, mutta mitenkäs muuten? Onko 'kaikissa' erottelu että virtaa menee sekä startti- että hupiakuille? Kaikissa ei liene myöskään mitään näyttötaulua, saati jotain moobiliappia? Näkeekö parhaista myös akun varaustilan ja sen paljonko esim. juuri nyt virtaa kuluu ja toisaalta paljonko taivaalta tulee? Vai ovatko nämä jotain sellaisia asioita mitkä voi / pitäisi ostaa sitten lisävarusteina peruspakettiin?
Kaikissa ei liene myöskään mitään näyttötaulua, saati jotain moobiliappia? Näkeekö parhaista myös akun varaustilan ja sen paljonko esim. juuri nyt virtaa kuluu ja toisaalta paljonko taivaalta tulee? Vai ovatko nämä jotain sellaisia asioita mitkä voi / pitäisi ostaa sitten lisävarusteina peruspakettiin?
Paremmista näkee ko. asiat, perussäätimistä vain että lataus on päällä ja akku täysi. Joihinkin säätimiin saa lisävarusteena näytön joka kertoo sitten jotain noita päällä/täysi asioita enemmän.
Mä laitoin juuri vaunun katolle panelin ja sen mukana tuli säädin kahdelle akulle. Sitä pystyy säätämään montako prosenttia latauksesta menee ykkös akulle ja loput kakkoseen. Kuormitus ei mene tässä ollenkaan säätimen kautta.
