Ei tuolllasta nykydieseliä lämpimäksi pakkasella saa (ilman webastoa/eberiä) vaikka kuinka pesis systeemeitä sitruuna, suola, etikka, rikki tai typpihapoilla....Dieseleissä mulla on termostaattiohjatut Webastot...
On vaan niin taloudellinen ettei tuu hukkalämpöä.
Talveksi asennan lisäksi viimasuojat, jotta lauhdutuskennot olisi suojassa suolavedeltä. Eilen leikkasin bensa-autoonkin viimasuojan lähinnä suolan takia. Lämmöt ei paljoakaan konessa parane suojauksesta, ennenkuin jossain alle -20 asteessa.
Merkkihuollossa juttelin lämppärikennon vaihdosta vanhempaan pakuun. On kuulemma suuritöinen kojelaudan purun takia. Olivat joskus etikkaliemellä huuhtoneet edestakaisin kennoa konehuoneesta käsin. Toimi kaiketi kohtuullisesti. Tarvikekennoja saisi halvalla, mutta kesto saattaa olla vain vuosi, tai pari. Pitäisi asentaa alkuperäinen, tai vastaava kenno, jotta työ kannattaisi.