Mitenkö tämä juttu lopulta päättyi?
Suwalkissa kyllästyin kerta toisensa jälkeen vesiperän tuottaneeseen googlailuun. Kiipesin katolle mukanani kaksi rullaa ilmastointiteippiä, akkukone ja pieniä ruuveja. Teippasin aukon tukkoon kolmeen kertaan ja lopuksi vedin ”hatun” kiinni luukunjämän muoviseen kehykseen ruuveilla. Paikkaus kesti seuraavat 1500km ilman ongelmia! Kun vielä viime kesän tapaisia tappohelteitä ei kohdalle osunut, pärjättiin hyvin ilman toista aukeavaa reikää katossa.
Augustowissa ja Mikolajkissa olisi ollut venetarvikeliikkeet, joista käypäinen luukku olisi voinut löytyä, veneissä kun käytetään samankaltaisia. Tässä vaiheessa olin jo todennut teippihatun kestävän hienosti ja päätin etten ala asian kanssa enempää säätämään. Ensimmäinen oikea Caravan-liike olisi ollut lähettyvillä Varsovassa, mutta en jaksanut vaivautua sielläkään.
Nyt on oltu Suomessa reilu viikko ja uusi Dometicin luukku on jo paikallaan! Paikallisesta Caravan-Erälaukosta hain hintaan 145€ ja nyt on todella hyvä, nykyaikainen edestä saranoitu luukku, jonka kanssa ei samanlainen vahinko ole mahdollinen mikä reissussa kävi.
Mitä opimme tästä? Vaunun/auton kunnollisiin luukkuihin kannattaa panostaa, pitää ne kunnossa ja käyttää niitä oikein! On se vaan v-mäinen paikka kesken reissun kun yhtäkkiä katossa on vaan miehen mentävä reikä.
Ja ei, se luukku ei todellakaan unohtunut auki! Oli tajuttoman tuulinen päivä ja yksi tuulenpuuska sekä mahdollisesti samalla vastaan tullut rekka riitti... Rakenne, jossa molemmin puolin luukkua on jousikuormitteiset kahvat, joista luukku vedetään kiinni ja jouset pitävät sen ala-asennossa, on vanhetessaan ja väljistyessään aivan lapsellinen.
