Tekniikkakeskustelut > Sekalaiset

Mopoilun nykytila?

<< < (8/11) > >>

megaman:
Ei taida noi merkkimopot ainakaan kaupasta haettuna mennä yhtään kovempaa, kuin laki sallii. Meillä kokemuksia Piaggiosta (NRG) ja Derbistä (enska). Toki laitettiin noihin lievää viriä, että kuuttakymppiä pääsee ja ehkä vähän ylikin. Mutta kaikki sellaista, joka ei niin päälle näy. Viriputki on ihan viimeinen poliisimagneetti ja naapureiden hermojen kiristäjä. Hukkaputket pois ja vaimentimen voi vaihtaa. Skootteriin ostin pappamallin tehoputken, hijainen käynti ja pappamainen ulkonäkö.

Sinnipirtti:
Jos nykypäivän mopokultturia ja laitteita miettii niin ei enää ole kalustosta niinkään kiinni vaan kyllä vika on stongan ja penkin välissä. Nykyiset mopot kun ovat kuten edellä jo kerroin moottoripyöriä alunperin joten jarrut ja rungot ovat myös samaa kalibeeria. Nykyään siellä satulassa vain törttöillään enemmän vaikka teoriaa pitääkin opetella. Silti silloin kun täytti 15 iän ja sai lähteä pärräämään oli liikennesäännöt opittu jo kotoa eikä todellakaan ajettu mistään liikenteenjakajan väärältä puolen vastaantulevia vastaan kuten monesti tahtoo nykyään käydä. Niin se vain maailma muuttuu Eskosein.

Jotenkin nuorisossa on ilmentynyt sellaisia jengin tyylisiä porukoita missä heillä on omat reviirit ja myös tietty nokkimisjärjestys jengien välillä. Ei silti, junnuja yhdistää silti se että ovat suurimmaksi osaksi kohtelijaita ja myös ajattelevaisia kanssa eläjien suhteen mihin jengiin sitten kuuluukin. Häiriöksi eivät tietentahtoen halua.

megaman:
Itellä oli nuorudessa manki, jonka jalkatapit oli painonsäästösyistä tehty alumiinipellistä, ettei vain viranomaisten määrittämä 50 kiloa ylity. Kääntyvät jalkatapit olivat solmussa tuon tuostakin. Moposportista sai tilata kunnon rautaiset jalkatapit.
Nykyään painoa on mopossa helposti puolet enempi, kun samoja runkoja voi olla käytössä jossain päin maailmaa vaikka 150 cc. tilavuudella. Vanhat mopot oli kyllä aika rimpuloita nykyisten rinnalla.

Oma mielipide liikenteen sujuvuuden nimissä olisi laillistaa mopojen huiput 60 km/h. Taajamissa 50-60 rajoitusalueilla syntyy tarpeetonta ohittamista ja jonossa ajelua, jos siellä jurnutetaan naama punaisena 45 km/h rajoitinta tai vaikka liian pientä vakiosuutinta vasten. Virityksetkin saattaisi monelta jäädä. Ei se juominenkaan lapasesta lähtenyt, kun saatiin neloset kaupoille... ;D

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: megaman - 15.07.2019     kello on 11:45 --- Meillä kokemuksia Piaggiosta (NRG) ja Derbistä (enska). Toki laitettiin noihin lievää viriä, että kuuttakymppiä pääsee ja ehkä vähän ylikin. Mutta kaikki sellaista, joka ei niin päälle näy. Viriputki on ihan viimeinen poliisimagneetti ja naapureiden hermojen kiristäjä. Hukkaputket pois ja vaimentimen voi vaihtaa. Skootteriin ostin pappamallin tehoputken, hijainen käynti ja pappamainen ulkonäkö.

--- Lainaus päättyy ---

Oletko ylpeä itsestäsi?

megaman:
^ Mun mielestä mopoilu on kyllä erittäin hauskaa ja sitä kautta: KYLLÄ!  Thumb

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa

Siirry pois tekstitilasta
Mobile View