Aihe: Aapuva! Ford Elnagh Marlinin virtaongelmiin

Moro! Oisko kellään mitään vinkkiä antaa mistä lähtis etsimään vikaa,kun ford elnaghin asunto-osassa ei pumppu,eikä kattovalot pelaa.(kaiki toimi vielä syksyllä)
Akut ok(uudet),muta ainoastaan trumatic,ja akkujen testi/merkkivalo pelaa.(mittari näyttää täyttä)Osaako kukaan sanoa,kuinka monesta paikkaa sulakkeita löytyy.
Talven säilytyksessä hupiakun kapelit oli irti,mutta mielestäni laitoin ne huolellisesti kiinni.Kummatkin akut näyttävät lataajassa täyttä.Itelle noi amp/watit ihan hepreaa.
Kiitos jos jollain tipsejä...

minkäsikänen elnakki?

Onko automaatti sulakkeet?

Hapettunut liitin tai sulake....

Oletko kurkannut sieltä missä hupiakkukin on....

2000 vm elnagh  asunto-osassa penkin alla jotain 5-6 litteätä 5-30 amp langat ehjät.Sit truma kaapissa kaks automaatti sulaketta ja luulen et ne toimii mutta luulen että ne kuuluu jotenki  maasähköön??eli löysin ainoastaan kahdesta paikkaa sulakkeita ..ohjaamosta ratin vasepuoli rintapelti+penkinalus...

Ihan kuin 12v olisi pääkytkimestä poikki. Kytkinhän ei estä lämppäriä toimimasta..

hupiakusta lähtee semmonen "piuha"jossa on "mötikkä",jossa on sulake 10amp oli ehjä....

Meikä on niin paskahousu, että ei edes tiedä,mistä löytyy 12v pääkytkin?

Tosiaan...muistuiko han talven jäljiltä painaa asuntoosan virrat päälle?

Sitten voi olla myös se että automaattisulake laukoo.... näkeekös ohjauspaneelista onko automaattisulake päällä vai pois?

Itellä laukoi noin 5v iässä vastaavasti puolen tupaa pimeeksi, valot meni ja muistaakseni myös vesipumppu hiljaseksi.
Paneeli kertoi automaattisulakkeen lauenneen....
sitä tuli etsittyä pitkään ja lopulta löytyi alkovin lampun johdosta mustunut kohta jossa oli johto kiinnitetty seinään nitojalla tehtaalla...
vähitellen niitti meni läpi eristeistä... vastaavia kohtia löytyi useita joissa niitti oli tosi syvällä eristeessä...nypein kaikki pois ja muovinen johtopidike tilalle.
Sen jälkeen on sähköt pysyneet.

Ei tosin elnakki mutta samaa sukujuurta....

Omassa tuo missä vihreä valo. Eri autoissa eri toteutus. Voisi olla jotain Haupt....tai jotain muuta. Laita paneeleista kuvat niin joku löytää.

Omassa tuo missä vihreä valo. Eri autoissa eri toteutus. Voisi olla jotain Haupt....tai jotain muuta. Laita paneeleista kuvat niin joku löytää.

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Tutun näköinen.
Tämä EBL99

On täälä mahtavaa jengii! Ite on alotteleva caravaanari ikää liki kuuskyt,mutta en oo koskaan kohdannu näin auttavaa jengii...vanha väsyy aamulla menen ettii uusii sulakkeita/liitoksiii heti aamusta ..kaikkee hyvää teille.

....ikää liki kuuskyt......vanha. .....

Mikä ihmeen vanha??

On täälä mahtavaa jengii! Ite on alotteleva caravaanari ikää liki kuuskyt,mutta en oo koskaan kohdannu näin auttavaa jengii...vanha väsyy aamulla menen ettii uusii sulakkeita/liitoksiii heti aamusta ..kaikkee hyvää teille.

Tosiaan...muistuikohan talven jäljiltä painaa asuntoosan virrat päälle?

Sitten voi olla myös se että automaattisulake laukoo.... näkeekös ohjauspaneelista onko automaattisulake päällä vai pois?

Itellä laukoi noin 5v iässä vastaavasti puolen tupaa pimeeksi, valot meni ja muistaakseni myös vesipumppu hiljaseksi.
Paneeli kertoi automaattisulakkeen lauenneen....
sitä tuli etsittyä pitkään ja lopulta löytyi alkovin lampun johdosta mustunut kohta jossa oli johto kiinnitetty seinään nitojalla tehtaalla...
vähitellen niitti meni läpi eristeistä... vastaavia kohtia löytyi useita joissa niitti oli tosi syvällä eristeessä...nypein kaikki pois ja muovinen johtopidike tilalle.
Sen jälkeen on sähköt pysyneet.

Ei tosin elnakki mutta samaa sukujuurta....

Mikä ihmeen vanha??

Haluu vaikuttaa aikuiselta.   

Hei.
Itse olen huomannut että vaikka lattasulake onkin ehjä niin voi olla niin hapettunut ettei ole yhteyttä.

tuollasta oli varsinkin 80 luvun kalustossa usein... hapettunut sulake liitos on vähnä kuin palanut sulake.