Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

Tästäkö se nyt sitten alkaa, myös sähköautoissa voi olla vetokykyä

<< < (7/11) > >>

Ossi66:

--- Lainaus käyttäjältä: HiTec - 13.05.2019     kello on 10:30 ---Täysin mahdollista, mutta tällöin menetetään myös noiden sähkömoottoreiden mover-toiminnallisuus. Eli ehkä ne sähkömoottorit siellä kuitenkin on, mutta ei sellaiset että ne ajamiseen osallistuisivat => vaunun akut olisivat pelkkää lisämassaa sille vetävälle hinurille, vaikka toki toisivat akkukapasiteettia lisää = tarvittaisiin entistäkin enempi vetokapasiteettia jo pienellekin vaunulle, vetokapaa jota ei juuri täyssähköissä yleisesti ole tarjolla = mission impossible :-\

--- Lainaus päättyy ---

Sitten sun pitää vaihtaa tuo otsikko ja aloitus  ;D
Kyllähän se 200-300kg lisää painoa vaatii vetokapaa, mutta marginaalisesti kun ilmanvastus ei sillä muutu.

HiTec:

--- Lainaus käyttäjältä: Ossi66 - 13.05.2019     kello on 12:22 ---Kyllähän se 200-300kg lisää painoa vaatii vetokapaa, mutta marginaalisesti kun ilmanvastus ei sillä muutu.

--- Lainaus päättyy ---
Joskus se 200kg lisää vaunun omamassaa voi olla kynnyskysymys :-\

Toisaalta sinällään millainenkohan tuollainen olisi vetää. Siis ajatellen ihan passiivisenakin kun satoja kiloja laitetaan vaunuun lisämassaa nimenomaan sen alustaan? Vaunun painopiste lienee melko matalalla = hyvä asia Thumb

megaman:

--- Lainaus käyttäjältä: Catiska - 10.05.2019     kello on 10:40 ---Tuskin paljoakaan koska akusto on melko pieni, eli luokkaa 30kwh. Tuo siis pääteltynä olemattomasta toimintasäteestä.

--- Lainaus päättyy ---

" Mercedes-Benz eViton akkukapasiteetti on 41,4 kWh, joka takaa autolle noin 150 kilometrin toimintamatkan latauksella. Jopa epäedullisissa oloissa kuten alhaisissa lämpötiloissa ja täydellä kuormalla päästään 100 kilometrin toimintamatkaan. Akku ladataan täyteen noin kuudessa tunnissa. Tehoa on tarjolla 84 kW (114 hv) ja vääntöä 300 Nm. Keskikokoluokan eVito sopii erinomaisesti tavaratoimituksiin, huoltokuljetuksiin ja ammattikäyttöön kaupunkiympäristöis sä. Normaali huippunopeus on 80 km/h, joka riittää hyvin urbaanissa ympäristössä ja pidentää auton toimintamatkaa. Tarvittaessa käyttäjä voi valita myös 120 km/h huippunopeuden. "


Aika ankeat arvot, joka suhteessa.

"Masi":

--- Lainaus käyttäjältä: megaman - 13.05.2019     kello on 13:24 ---" Mercedes-Benz eViton akkukapasiteetti on 41,4 kWh, joka takaa autolle noin 150 kilometrin toimintamatkan latauksella. Jopa epäedullisissa oloissa kuten alhaisissa lämpötiloissa ja täydellä kuormalla päästään 100 kilometrin toimintamatkaan. Akku ladataan täyteen noin kuudessa tunnissa. Tehoa on tarjolla 84 kW (114 hv) ja vääntöä 300 Nm. Keskikokoluokan eVito sopii erinomaisesti tavaratoimituksiin, huoltokuljetuksiin ja ammattikäyttöön kaupunkiympäristöis sä. Normaali huippunopeus on 80 km/h, joka riittää hyvin urbaanissa ympäristössä ja pidentää auton toimintamatkaa. Tarvittaessa käyttäjä voi valita myös 120 km/h huippunopeuden. "


Aika ankeat arvot, joka suhteessa.

--- Lainaus päättyy ---
Tuommoinen kaupingissa pyörivä paketiraketti pärjää mainiosti eli toimii juuri siinä mihin se on tarkoitettu, huoltomiehille ja pakettiraketeille.

megaman:
Joo, ehkä johonkin firman isolle pihalle, mutta jos pitää vaikka naapuripitäjässä keikalla poiketa, voi tulla tenkkapoo. Sattuu olemaan akku valmiiksi vajaana muilta keikoilta, isännän jäljiltä. Siinä voi jäädä keikka vajaaksi monisatakiloisen akun hyytyessä takas tullessa kovassa vastatuulessa...  ;D

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa