Tuossa B644 Hymerissäkin on kuskin penkin takana seinä. Itselläni on jonkun vuoden uudempi integroitu B544. Olen 182 cm pitkä ja kuskin penkin jos vetää ihan taakse en yletä polkemaan kytkintä pohjaan. Mahakin saa olla melkoisen suuri jos rattiin osuu...mutta nämä on varmaan niin mallikohtaisia juttuja. Joka tapauksessa alkovisen pakuohjaamo on ahtaampi joka suuntaan kun integroidussa.
Näyttää tosiaan tuo Hymer B644 vähän kolhitulta yksilöltä, takapuskurin kulmat repsottaa ja epämääräistä jälkeä kylki täynnä. Mutta tuo kaikki voi olla ihan pelkästään kosmeettista ongelmaa, jotka näppärä kaveri saa siistittyä jos ne häiritsee. Hinnasta sanoisin että ei se tuosta varmaan enää kovin paljoa tipu, meinaan kasari-ysäri Hymeritkin pyörii siinä kympin tienoilla, parhaat yksilöt ainakin. Nyt on vielä sesonki menossa, joten kaikenkarvaisia kyselijöitä varmasti riittää näissä halvemmissa matkailukulkineissa . Myyjä ei ehkä jaksa vastata kaikkiin uteluihin, etenkin jos ei ole ATK-miehiä niin ei välttämättä edes lue postejaan. Soitto yleensä kannattaa jos oikeasti kuumottaa. Noilla vanhoilla Hymereillä alkaa olla euroopassa classic-statusta, hyvät yksilöt siis on jokseenkin haluttuja joissakin piireissä. Instagramista voi katsella esim. #classichymer tägillä kuvia niin huomaa että retrokamppeet on jonkinlaista muotia.
Siis en saanut penkkiä tarpeeksi taakse ja polvet oli ratissa kiinni ja siis ratti otti mahaan, tämän siitä saa kun on puuro aikaan kotona 
