Sivuja:
Toiminto
  • #46 kirjoittanut Lerssinen 21 Mar 2024
  • Nykyään maailmassa on helposti apua saatavilla, on puhelimet ja navigoinnit muutenkin. Tuliuuden kaluston ongelmat on taatusti pahempia kuin käytetyn ja "hyväksi koetun".  Vettä ja ruokaa kun on mukana muutamaksi päiväksi ihminen pärjää melkein miten vain ja missä vain ellei joku sairaus yllätä.
  • #47 kirjoittanut K.E.V 21 Mar 2024

  • Itse liikun nykyään 2006 Ducato Hymerillä, eikä hirvitä yhtään.
    Just tänne Peloponnesoksen eteläkärkeen tuli 207 Mersu Ranskasta ja toissa päivänä - 80 luvun Hymer integroitu saksasta. Muutamia samanikäisiä oli jo ennestään eikä kukaan näytä pelkäävän lainkaan.
  • #48 kirjoittanut Aakku 21 Mar 2024
  • Just tänne Peloponnesoksen eteläkärkeen tuli 207 Mersu Ranskasta ja toissa päivänä - 80 luvun Hymer integroitu saksasta. Muutamia samanikäisiä oli jo ennestään eikä kukaan näytä pelkäävän lainkaan.
    Ei kai pelota, kun niissä ei ole niitä ureavehkeitäkään...

  • #49 kirjoittanut mike 21 Mar 2024
  • Eikä turhaa elektroniikkaakaan!
  • #50 kirjoittanut megaman 21 Mar 2024
  • Vaimon töissä korkkasivat käyttöön pari viikkoa sitten uuden Proacen ja ei mennyt montaa päivää, kun adblue ongelmat alkoi, jotka poistui välillä ja nyt kojelauta täynnä valoja ja varoituksia.  :o
  • #51 kirjoittanut Karabiilisti 22 Mar 2024
  • Työkaveri tuossa joku aika sitten kiroili kuin synti kun oli bemun ureavehjes kabut ja auto kiukutteli siitä...remontti oli jotain liki 3k eur.
    Suht tuore auto kuitenkin mutta kun pakkasta niin urea menee käytöstä pois ja sitten jämäyttää putket ja pumput kun on kauan paikoillaan kiteytymässä.
    Muodostaa "virtsakiviä" 
  • #52 kirjoittanut Aakku 22 Mar 2024
  • Vaimon töissä korkkasivat käyttöön pari viikkoa sitten uuden Proacen ja ei mennyt montaa päivää, kun adblue ongelmat alkoi, jotka poistui välillä ja nyt kojelauta täynnä valoja ja varoituksia.  :o
    Hankala on...

    Expertissä on ollut 5 vuoden jatkotakuu AdBlue laitteissa. Omastani on takuu jo umpeutunut, joten odotan vain leviämistä ja 1500 € laskua. Toivottavasti ei hajoa reissussa.

  • #53 kirjoittanut Alan 22 Mar 2024
  • Ureat käsitelty.

    Takaisin asiaan tai Ad blueta koskevaan ketjuun muualle.
  • #54 kirjoittanut Karabiilisti 22 Mar 2024
  • Ei ikä autosta tee epävarmempaa jos huolto on tehty ennakoivasti.
    Remmit, letkut jne vanhenee ja vaihdetaan ennenkuin murtuu.
  • #55 kirjoittanut dereke 24 Mar 2024
  • Onhan se kyllä varsin totta, että aika sopivaan paikkaan pitää kotimaassa osata mennä jottei kännykällä apua saa.  Nuorempana tuli ajettua tuliterällä moottoripyörällä pitkin itäistä Eurooppaa ilman Green Cardia, kun nuorena sitä oli täydellisen vakuuttunut etteihän sitä itselle yksin ajellessa voi mitään sattua. No, ei siitä sen enempää, nuorena tulee tehtyä kaikenlaista...

    Mutta yksi asia tulee taas ajankohtaiseksi pian, eli renkaiden vaihto. Itsellä nyt kesäkiekko tavaratilassa sekä hallitunkki, mutta ei kyllä sopivia työkaluja vetäistä Ducato 250:n pultteja auki saati kiinni. Millaiset vääntötangot jne. on hyvä olla renkaan ja tunkin lisäksi? Nyt saa vääntää rautalangasta, linkkejä vaikka Motonettiin yms. Viimeksi olen isompia renkaita vaihtanut armeijan vihreissä ja siitä on kauan...
  • #56 kirjoittanut tsahkali 24 Mar 2024
  • Millaiset vääntötangot jne. on hyvä olla renkaan ja tunkin lisäksi? Nyt saa vääntää rautalangasta, linkkejä vaikka Motonettiin yms.

    Järeä hylsy ja liki metrinen varsi.
    Levyistä riippuen sopiva jatko väliin, ettei tarvi sormiaan raapia auton kylkeen.
  • #57 kirjoittanut Aakku 24 Mar 2024
  • Toimiiko AL-Turva ulkomailla kuten Suomessa...?

    Tuli vain mieleen, jos rengasrikko, tai polttoaine loppuisi maailmalla.
  • #58 kirjoittanut käpynotko 24 Mar 2024
  • #59 kirjoittanut tsahkali 25 Mar 2024
  • #60 kirjoittanut Tieton 25 Mar 2024
  • Teleskooppiavain on kätevä, lyhyenä saa riittävän kireälle ja pitkänä auki.
Sivuja:
Toiminto