Toi sun jatkuva fordin ylistys on hieman hupaisaa. Eritoten, kun edellisessä työpaikassa oli pari fordia joista etenkin tuoreempi oli semmoinen romu ettei ole toista koko pallolla. Milloin vikaa jarruissa, milloin laakereissa tai kone vuotaa öljyä. Pari vuotta sitten autoa vaihtaessa fordista tuli edukas tarjous, mutta toimitusjohtaja tuumi että sama maksaa kertamaksuna enemmän ja ostaa kunnollinen kuin ostaa osamaksulla, eli remonttikuluina maksaa auto uudestaan.
Toi sun jatkuva fordin ylistys on hieman hupaisaa. Eritoten, kun edellisessä työpaikassa oli pari fordia joista etenkin tuoreempi oli semmoinen romu ettei ole toista koko pallolla. Milloin vikaa jarruissa, milloin laakereissa tai kone vuotaa öljyä. Pari vuotta sitten autoa vaihtaessa fordista tuli edukas tarjous, mutta toimitusjohtaja tuumi että sama maksaa kertamaksuna enemmän ja ostaa kunnollinen kuin ostaa osamaksulla, eli remonttikuluina maksaa auto uudestaan.
Äläs ny! Saattaa niissä olla jopa yksilöitä jotka jopa toimii!
Äläs ny! Saattaa niissä olla jopa yksilöitä jotka jopa toimii!
Minä taas innolla odottelen, minkä ikäisenä ne ongelmat alkavat? Olenkin jo kallistumassa siihen uskoon, että mikään firma ei niin kauaa autoa pidä....
Eikö tässä nyt kannata toimia niin että ottaa molemmat kaapelit(akun) irti virtaa antavasta autosta niin ei pääse ainakaan vahinkoa syntymään?!Luulisi tuolla konstillakin toisen auton käynnistyvän jos siis akku ei ole aivan kuollut. Toki jos on lähes uudesta autosta kyse niin silloin lie menee sähköt "sekaisin" ja vissiin ikkunat pitää opettaa uudestaan yms, mutta huomattavasti tämä helpompi/ edullisempi systeemi kun se että joku piirikortti ta boksi kärähtää