Aihe: Alde 3000 (2001) kaasupuoli käy pätkittäin

Tervehdys
On Cabby 51:ssä (2001) tuollainen Alde 3000, jossa on se vanhanmallinen käyttöpaneli kolmella liukukytkimellä ja pyöritettävällä lämpötilan valitsimella. Siinä on ainoastaan 12V kiertovesipumppu. Se lämmitin ehkä toimii ihan oikein mutta kysyn silti...

Kun lämmittimessä on päällä 1kW sähköä ja siten kaasu avustamassa niin vaunun sisäilman asetusarvon lähestyessä kaasu alkaa pätkiä häiritsevän tiuhaan. Mulla on kokemusta ainostaan primuksen 90-luvun pannuista (2470), joissa vastaavissa tilanteissa kaasu oli päällä vain silloin tällöin esim vartin välein tms.

Tässä Aldessa tuntuu, että käynnistyy ja sammuu jopa viiden minuutin välein. Patterit lämpenevät ja vaunussa tarkenee mutta onko tämän tarkoitus toimia näin. Olen koittanut säätää veden lämpötilan potikasta vettä kuumalle tai kylmälle mutta ei taida vaikuttaa kuin käyttöveden läpötilaan. Tämmöinenko tämä siis on? Auttakaa viisaammat.

Laita kiertovesipumppu jatkuvalle kierrolle (pumppukytkin yläasentoon). Ota se sähkö pois käytöstä. Tarkista että ilmankierto pattereissa on esteetön.

Kiitos, en ole vaunulla nyt mutta syksyllä katsoin, että ilmankierto on esteetön joka paikassa. Kuten sanoin kyllä siellä tarkeni syksyllä. Voin sulkea sähkönpatruunan ja pistää pumpun jatkuvalle käynnille mutta miten se tähän pieneen "hystereesiin" vaikuttaa?

Lämmitys teho on niin suuri, että patterit ei saa sitä "tuhlattua". Joten Alden termostaatti katkoo lämmitystä. Käännä Alden termostaattia myötäpäivään niin paljon kuin se menee, siitä sitten takaisin neljännes kierros.
Täällä on pätevämpiäkin opastajia (mjo33400) kuin minä, jospa hän tullee kohta saitille.

Juu, olen koittanut sitä, että käännän termostaattia rajusti yli sen "pylpyrän", silloin kyllä käy jatkuvasti kaasupuolikin eli lämmitin sinänsä toimii eikä pätki, tulee vaan helvetin kuuma. On varmaan noilla nollakeleillä tällainen on/off säätö vähän raaka tehokkaalle kaasupolttimelle. Eikös uudemmissa malleissa säädy kaasuliekin korkeus vähän tarpeen mukaan. Ehkä on viisaamapaa käyttää noissa tilanteissa 2kW sähköä ja vasta isommassa tarpeessa ottaa kaasua mukaan. Siinä 2470 pannussa pystyi käyttämään vain yhtä liekkiäkin (2kW), jolloin on selvä että kävi pitempään ja harvemmin sähkön kanssa yhdessä. Ehkä tämä ei ole vika vaan ominaisuuus...

Tuolta löytyy kuva, josta saa selville mistä ja miten säädetään Alden terkkua.
https://karavaanari.org/index.php/topic,13691.15.html

Tässä parempi kuva.

Kirjoituksesta päätellen sinulla on sähköä priorisoiva paneeli ja kun 1kW on vain päällä niin ei ole ihmekkään, että pannu käy tiheään kun ei se 1kw riitä vaunun lämpimänä pitämiseen. Laita 2kw päälle niin huomaat ettei kaasu tulekkaan niin usein päälle. Toiminta on mielestäni normaali.

Kiitokset kommenteista, MJO:n päätelmä sähköä priorisoivasta panelista lienee oikea, koska pitäessäni pumpun nappulaa keskiasennossa (eli käy vain lämmityksen ollessa päällä eikä jatkuvasti) jää pumppu pyörimään kaasun sammuttua eli sähkölämmitys jää päälle. Kokeilen 2kW jne. jahka olen taas vaunulla. Niin, ja sorry myöhäinen kommentointini, oli olevinaan kiireitä...