Aihe: Uhka vai mahdollisuus ekaksi ...???

Tuommosta kävin katsomassa ja mietin että mitä mieltä arvon ihmiset on tuosta? Pohjaratkaisu on meille juuri sopiva.
Käynyt katsemassa yksityisiltä jotka ovat halvempia mutta ne hieman askarruttaa
Antakaa noviisille (siis eka auto) rehellisiä kommentteja puolesta ja vastaan
tuo siis https://www.nettikaravaani.com/elnagh/310-columbia/1512054
Ja tosiaan vain vaimo ja koira kulkee mukana.
Ja kun selvitin niin rekisterin mukaan 4 henkilölle. Vaikka nukkumapaikkoja on 6

Alkovi näyttää ok kokoiselta.Transiti n paripyöräalusta on ikäluokkansa parhaita. Takaveto mielestäni iso etu. Ilmoituksen tiedot osittain outoja, kokonaispaino ilmoitettu 3300kg ja paripyöräalusta, vaikuttaa matalalta. Vuodepaikkoja tuossa luultavasti 6, pöytäryhmästä luultavasti saa 2. Kokonaispaino nostettavissa ja luultavasti saa rekisteröityä 6.

Asuinosan tekniikka perustavaraa ja kaikki korjattavissa jos tarvetta.

Vaikka vain vaimo ja koira vievät vain osan kantavuudesta, niin pyytäisin punnituttamaan tuon. Osa kantavuudesta on jo mennyt markiisiin ja koukkuun. Enkä ole vakuuttunut, että säiliöt ovat olleet riittävän täysiä kun tuo oma paino on määritelty.

Vaikka vain vaimo ja koira vievät vain osan kantavuudesta, niin pyytäisin punnituttamaan tuon. Osa kantavuudesta on jo mennyt markiisiin ja koukkuun. Enkä ole vakuuttunut, että säiliöt ovat olleet riittävän täysiä kun tuo oma paino on määritelty.

Kuten sanoin, kokonaismassan nostaminen 200kg jos haluaa B korttisena pitää tuskin on ongelma ja paripyöräalustaisen a saa luultavasti isompaankin painoon muutettua. Muuten olen samaa mieltä, painoihin kannattaa nykyään kiinnittää huomiota ja varmistaa todelliset painot

Vähän on mystiset luvut, mutta ne tuntuu kovin vaihtelevan, toki voi ne olla toistepäinkin. Itsellä vastaava marlin ja siinä saa kulkea samaan aikaan 9 henkee, vaikka vessa laskettais vyöttömäksi istumapaikaksi, ei sinne mitenkään mahdu kaikki istumaan siis. Ainoa mitä itse tuosta haluaisin nähdä että toimii on boileri, jos on kaasulla. Muutoinhan tuo näyttäisi ihan hyvältä oman ikäluokansa edustajalta.

Itsellä vastaava marlin ja siinä saa kulkea samaan aikaan 9 henkee, vaikka vessa laskettais vyöttömäksi istumapaikaksi, ei sinne mitenkään mahdu kaikki istumaan siis.

Eikö tuohon ole katsastuksissa puututtu?

Eikö tuohon ole katsastuksissa puututtu?

Ei ne paikkoja laske.
Nytkin on kax paikkaa pois, kun sinä on koirahäkki.

Tuossa vieressä on ketju Elnagh Columbiasta kanssa .

Tuo nyt sitten tuli koeajettua, huomiona lievä dieselin tuoksu tunki sisään kylmänä, joku laahava ääni vedon ollessa päällä. Ei koventunut nopuden noustessa . Suurin yllätys oli meteli, se oli aikas melkoinen.
Pohjaratkaisu aivan täydellinen Meille. Tuolla pohjaratkaisulla löytyykö muita vehkeitä?
Tuosta en pyyntöhintaa maksa eli uutta on etsittävä. Kannattaisiko kuitenkin etsiä EI alkovilla varustettua.
Heitelkää vinkkejä, please (kuume on kova mutta yritetään pitää järki mukana)

jos kauniisti sanotaan, tuosta ikäluokasta et hiljaista autoa löydä. vähän työtä ja muutama euro kummasti hiljenee
https://www.motonet.fi/fi/tuote/472805/STP-Black-Gold-Bulksolution-vaimennusmatto-45m

jos kauniisti sanotaan, tuosta ikäluokasta et hiljaista autoa löydä. vähän työtä ja muutama euro kummasti hiljenee
https://www.motonet.fi/fi/tuote/472805/STP-Black-Gold-Bulksolution-vaimennusmatto-45m

Kyllä Transporter tuon ikäisenäkin on vaan hiljaisempi, kuin moni uusi....

Tuo nyt sitten tuli koeajettua, huomiona lievä dieselin tuoksu tunki sisään kylmänä, joku laahava ääni vedon ollessa päällä. Ei koventunut nopuden noustessa . Suurin yllätys oli meteli, se oli aikas melkoinen.
Pohjaratkaisu aivan täydellinen Meille. Tuolla pohjaratkaisulla löytyykö muita vehkeitä?
Tuosta en pyyntöhintaa maksa eli uutta on etsittävä. Kannattaisiko kuitenkin etsiä EI alkovilla varustettua.
Heitelkää vinkkejä, please (kuume on kova mutta yritetään pitää järki mukana)

Laahaavan äänen taajuusko ei muuttunut nopeuden tai moottorin kierrosten myötä?

Diesel moottorien pietzosähkösuuttime n (commonrail) uudistivat niiden äänimaaiilman lähes bensavehkeiden tasolle kun ruiskupulsseja saatiin useita (eri aikaisia, mittaisiakin) per työsykli, mikäli potkua tarvittiin. Vanhaan paineesta avautuvaan etukammionkoneen käynti ihan muuta. Edes pelkkä suorasuihkuperiaate ei dieselille tyypillisiä voimakkaita värinöitä ja ääniä vähentänyt.
Pitää tulla joku vuotta 2000 -luvulle, että suuttimet pietzoin. Fiatilla JTD ja Fordilla TDCi moottorit.
Matkailukorihan on kuin kaikukoppa äänille ja varsinki värinöille resonoinnein. Kaikki pehmeä siellä tietty vaimentaa, mutta rakennelmat taas värähtelevät.. eikä ulkomuotoilu vastaa henkilöauton aerodynamiikkaa, niin ilmavirrat ääntävät ikkunoista, kattoluukuista, ulko-ovesta ja terävästä korimuotoilusta - unohtamatta lattiaa ja pyöräkoteloja takana.
Hyvä vertailukohta kannattaa ottaa uudemmasta/uudesta m-autosta, ei vanhast/samanikäisestä hlöautosta.

jos kauniisti sanotaan, tuosta ikäluokasta et hiljaista autoa löydä. vähän työtä ja muutama euro kummasti hiljenee
https://www.motonet.fi/fi/tuote/472805/STP-Black-Gold-Bulksolution-vaimennusmatto-45m

Ja siihen tätä päälle: https://www.motonet.fi/fi/tuote/606022/Aanieriste-2cm-mattamusta

On se kyllä ihme kuinka nää autot ovat erilaisia.
Naapurilla on saman korimallin Transit pakettiauto ja se äänimaailma on melkein miellyttävän hiljainen.
Ja samoin mun 2000vm Iveco pitää sellaista meteliä ettei enemmästä ole väliä.
Alustavat lisäeristykset ja tuliseinän tutkimukset ,ettei reikiä olisi, eivät ole tuottanee sanottavaa muutosta korvakuulolla metelin voimakkuuteen.
Olenkin suunnitellut siirtymäajoon samanlaista sisäpuhelinjärjeste lmää mitä ralliautoissa käyttäävät
Ei tässä enää kohta muuta ole mahdollisuutta olla huutamatta.
Kyllähän koneen ääni häipyy kun laittaa rokkikoneen isommalle muttei sitä pitkään jaksa ja ajon jälkeen on kurkku kipeänä .

On se kyllä ihme kuinka nää autot ovat erilaisia.
Naapurilla on saman korimallin Transit pakettiauto ja se äänimaailma on melkein miellyttävän hiljainen.

Jos auto on meluisa, niin nuo yllä mainitut auttavat.
Päivän työ.
Kaikki pois ohjaamosta, bitumimatto alle ja välly päälle.
Olen yhden Viiatit vällyttänyt ja Emäntäkin sanoi, jotta 'täällähän kuulee oman äänensä'.