rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Etupään kolina  (Luettu 2822 kertaa)

*****
  • Matkailija
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 20:11
Etupään kolina
« : 17.10.2018 kello on 09:25 »
Autona Peugeot Boxer Maxi vm.2006. autoon vaihdettu eteen iskarin yläpään laakerit etupyörän laakerit ja nivelet jotka oli väljiä pitää edelleen kolinaa. auton katsastuksessakaan ei löytynyt väljää vaikka erikseen mainitsin katsurille että pitää kolinaa jos vaikka löytyis jotain. Olisiko ideoita mistä voisi ääni tulla, ääni ilmenee useimmiten matalilla nopeuksilla käännettäessä tai kiihdyttäessä sekä vaihdetta vaihtaessa.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 23:13
  • Knaus Eifelland
Vs: Etupään kolina
« Vastaus #1 : 17.10.2018 kello on 10:04 »
Etualatukivarsien takahelat? Omassa Boxerissa noi piti kolauksia pienissä vauhdeissa.
 Katsastuksessa piti painaa jarrua samalla, auton ollessa ylhäällä ja etupyörät oli sen hetkutuslevyn (ravistin) päällä. Nyt oli vaikeasti selitetty. Näin omin silmin niissä heloissa sentin pitkittäisvälyksen, joka tuli ilmi vain jarrua painettaessa, kun ravistuslevyä liikutettiin.

« Viimeksi muokattu: 17.10.2018 kello on 10:43 »

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 20:07
    • Matkailuvinkkejä
Vs: Etupään kolina
« Vastaus #2 : 17.10.2018 kello on 10:26 »
Tuossa meidän autossa kuului kolahdus aina vetoon siirryttäessä ja jarrutuksessa.
Vikana oli vetoakselin mutterin ”löysyys” kun mutterin kiristi oiken olan takaa kolaus hävisi.
Vian pystyi paikantamaan aivan pyörän vieressä kuuntelemalla kun hiukan moottorilla nytkytti autoa loivassa ylämäessä.
Kävin myös katsastukonttorilla etsityttämässä vikaa, mutta siellä se ei löytynyt.
Auton vakiohuoltaja loysi heti syyn.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 21:09
Vs: Etupään kolina
« Vastaus #3 : 17.10.2018 kello on 10:33 »
Seuraavaksi sitten moottorin ja laatikon tukikumit....

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 19:53
  • seniori
Vs: Etupään kolina
« Vastaus #4 : 17.10.2018 kello on 10:39 »
Off-Topic:
Minulla oli jäänyt kerran kiintoavain pellin päälle jäähdyttäjän alle ja kolisi siellä  ;D

*****
  • Matkailija
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 20:11
Vs: Etupään kolina
« Vastaus #5 : 17.10.2018 kello on 11:13 »
Pitää tutkia noi takahelat ja mutterin kiristys jos ovat jättäneet löysälle

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 21:15
Vs: Etupään kolina
« Vastaus #6 : 18.10.2018 kello on 19:54 »
Kannattaa tarkistaa kallistuksenvaimenn ustankoa. Sitä kolinaa haettiin minultakin katsastusmiestä myöten, ei löytynyt. Kallistuksen vaimentimen kolina selviää helposti. Auton olless suht'koht tasaisella alustalla heiluta sivusuunnassa. Jos kolinaa kuuluu se johtuu kallistuksen vaimentimen tangosta. helppo ja suhtkoht halpa korjaus.

*****
  • Matkailija
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 20:11
Vs: Etupään kolina
« Vastaus #7 : 18.10.2018 kello on 19:56 »
Pitää lisätä tuokin tsekki listaan

*****
  • Matkailija
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 20:11
Vs: Etupään kolina
« Vastaus #8 : 19.10.2018 kello on 13:53 »
Etupyörän laakereiden mutterit tänään kiristetty ääni väheni mutta vielä pitää ääntä varsinkin hitaalla nopeudella kääntäessä ja kiihdyttäessä. Vakaajassa ja alatukiverran heloissa ei löytynyt väljää.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 13:27
Vs: Etupään kolina
« Vastaus #9 : 19.10.2018 kello on 14:38 »
Onko tuossa olemassa mahdollisuus yhtä helppoon vikaan kuin Volvoissa  ;D
Kunhan käyn soratiellä, niin aina saa putsailla jousilautasilta hiekan/pikkukivet pois sen jälkeen. Muuten paukkuu käännöksissä ja hidasteissa. Kun puhaltelee jousen aluset ilmalla puhtaaksi samalla jousta nostellen, niin heti hiljenee.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 23:13
  • Knaus Eifelland
Vs: Etupään kolina
« Vastaus #10 : 8.01.2019 kello on 13:49 »
Tuossa meidän autossa kuului kolahdus aina vetoon siirryttäessä ja jarrutuksessa.
Vikana oli vetoakselin mutterin ”löysyys” kun mutterin kiristi oiken olan takaa kolaus hävisi.

Mulla oli Boxerista kuskin puolen napamutteri niin löysällä, että 41 mm. hylsyllä pystyi sormin kiertämään mutteria.
Aika pieni ja hiljainen klonks sieltä kuului ainoastaan. Oikein siististi kun nosteli kytkintä, ei kuulunut mitään.

Googlella löytyi jostain etuteltan syövereistä mahd. ko. vika.
Olipa halpa ja helppo korjata. Ja oli oikein ilo havaita, että napamutteri oli löysällä vika löytyi noin helposti ja ääni hävisi kokonaan.  Thumb

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 23:13
  • Knaus Eifelland
Vs: Etupään kolina
« Vastaus #11 : 28.04.2020 kello on 13:34 »
Boxerissa oli apukuskin vetarin kumi pois paikoiltaan ja ulompi vetonivel rumassa kunnossa. Uusi ulompi nivel paikalleen ja loppui sellanen kolks-klonk-kloks ääni kun ajoi liian isolla vaihteella hitaissa vauhdeissa. Myös pienemmälle vaihteelle vaihdettaessa oli sellasta ravistusta hitaissa vauhdeissa. Ja liikkeellelähdöissä kuului kloks, jos ei käyttänyt kytkintä oikein nätisti. Luulin että joku moottorin tukikumi tms.








*****
  • Matkailija
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 20:11
Vs: Etupään kolina
« Vastaus #12 : 17.05.2020 kello on 08:38 »
Tais syyllinen löytyä kun hitsaus hommien yhteydessä huomattiin että oikea lehtijousen taka silmukka oli poikki. Ei huomattu katsastuksessa eikä parilla eri korjaamollakaan ois jääny iteltäki huomaamatta mutta joudutttiin irrottamaan jousen kiinnike niin paljastui vika.

Lähetetty minun ELE-L29 laitteesta Tapatalkilla


 

Sivustoa katsottu kertaa

Ubuntu, täysiverinen käyttöjärjestelmä.

karavaanari.org powered by Debian Linux


anything