rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Ranska vs. Italia  (Luettu 1750 kertaa)

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 19:22
  • Fiat Solifer CS-594 (2.8idtd) -00
Vs: Ranska vs. Italia
« Vastaus #15 : 9.04.2019 kello on 23:21 »
Ranskassa on valtava määrä ilmaisia aire camping-car paikkoja kylissä ja yleensä hyvä opastus niihin matkailuauton kuvalla ja tekstillä camping-car. Useimmiten on paikka, wc ja harmaan veden tyhjennys ilmainen. Lisäpalvelut maksullisia, raikasvesi ja sähkö, mutta sähköä ei aika usein ole tarjolla. Tuolla on paljon tietoa airee alueista  ja niiden palveluista kun pikkusen sivustoon tutustuu,
https://www.campercontact.com/en/france?countrycode=FR&sortby=NameAscending&map&maparea=-13.285676875000002,39.52301655868379,18.179166875,52.89723173765569


france passion https://www.france-passion.com/en/ on todella hyvä systeemi, tosin harvassa paikassa on muuta palvelu kuin paikka autolle ja yöpyminen tulee usein viinitiloilla kalliiksi, kauppahenkilöitä ovat eli usein tulee ostettua jotain. Ja paikkoja on viinitiloista juustoloihin, kaikkea siltä väliltä.

Ranska on varmaan matkailuauto ystävällisin maa euroopassa.

Ei ollut mulle. Yritin löytää viime yönä Geneven läheltä Annecyn kaupungista pimeellä ulospääsyä.
Maksullisen tunneli oli kiinni, navi ohjasi keskustan kilsan tunnelii  jossa 3m korkeusmerkki. En uskaltanut. Ja lähellä ei löyty löytynyt yöpaiklpja. Park4nightista löysin tämän että sai 1;30,lyötyä pään tyynyyn.

Mun piti ajaa Geneveen ja Sveitsiin jo 23 mutta ilmeisesti yöremppaan pantu tunneli kiinni eikä selväkielistä kiertotietä missään.
Yöpaikka rauhallinen pikkukylässä:


hyvä siitä oli herätä ja hakea sämpylöitä. pikkuleipomosta. Kummallinen fiilis kun kukaan ei tajua toisen puheesta mitään. Mercy.....

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 11:52
  • Kulkija
Vs: Ranska vs. Italia
« Vastaus #16 : 10.04.2019 kello on 07:29 »
^

Sopisiko tuohon Suomessa viime aikoina tutuksi tullut toteamus: yksittäistapaus.  :)

Matkaillessa sattuu, kuten kaikki tiedetään. Väitän, että tiedottaminen on Italiassa paljon pahemmin perseellään kuin Ranskassa. Liikennemerkeistä alkaen. Motarilla voi olla muutaman sadan metrin matkalla alenevia nopeusrajoituskylttejä 100-80-60-40-20, ei yhtään työmiestä missään ja työmaasta muistuttaa korkeintaan joku aidankappale penkalla. Taitaa kuulua rajoitusten asettaminen eri viranomaiselle kuin kunnossapito.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 23:15
Vs: Ranska vs. Italia
« Vastaus #17 : 10.04.2019 kello on 11:24 »
Mitenhän ne on nuo tunneleiden korkeudet ilmoitettu... tunneli kun on pyöreä.... viime kesänä ajelin yhden matkailuvaunun perässä alppien ylitystietä pikkutunneleissä ja kyllä kauhistutti...kuski ei varmaan edes tajunnut kuinka lähellä vaunun yläkulma kulki tunnelin kaarta... keskellä oli kyllä korkeutta mutta sivuilla ei.... vetoautolla olisi ollut tilaa siirtyä 40cm lähemmäs reunaa mutta vaunulla 5cm.


 

Sivustoa katsottu kertaa

Ubuntu, täysiverinen käyttöjärjestelmä.

karavaanari.org powered by Debian Linux