Aihe: Lattiamallin ilmastointilaite

Takatalliin suunnitellut ilmastointilaitetta asennettavaksi ja putkien sijoittelua miettinyt, viilennys olisi varmaan tehokkaimmillaan jos kylmä tulisi mahdollisimman korkealta?
Pari putkea saattaisi saada asennettua katon rajaan ja yksi tulisi n 30cm lattiasta, miten jos kaikki putket ovat alhaalla kärsiikö viilennys teho huomattavasti, olisi paljon helpompi asentaa kaikki putket alas...

Voihan ne putket alas laittaa. Mutta putken päähän sellainen säleikkö että ilma suuntautuu ylös päin.

Jos kovin kylmää ilmaa tulee putkista on syytä eristää ne jottei tule kondenssi vedestä ongelmaa.

Jos kovin kylmää ilmaa tulee putkista on syytä eristää ne jottei tule kondenssi vedestä ongelmaa.

Vae että kondenssi vedestä. 

jos sisällä on +30 niin kuutiossa ilmaa voi olla vettä about 40g ja sitten kun sulla on siellä kylmä putki esim +5 asteinen niin sen ympärillä kuutiossa ilmaa voi olla vain 7g ....
eli jokainen ilmakuutio voi luovuttaa sinne putkikanavan ympäristöön 33g vettä ja kuutioitahan on siellä vaunussa aika monta ja lisää tulee koko ajan ulkoa ilman kierron mukana...
eli pitäisköhän pohjaan porata myös valumavedelle reikä?  ...ettet huku yön aikana.... 

käytännössä se ei ihan noin mene mutta kannattaa eristää...muuten viilentyy ihan väärät paikatkin eli ne kotelot jossa putki kulkee ja sitten kostuu niiden seinät...ja mitä tapahtuu kostuneelle seinälle...sama kuin kaikille vanhoille suomen kouluille...

Minulla vastaavassa paikassa vaunussa, yki putki puhaltaa ylös, kaksi vaakasuoraan, ritilöillä ohjattu ylös. Olen ollut tyytyväinen, kokeile ennen suuria putkitöita. Minkäänlaista kosteutta ei ole ollut.

Putkina en käyttäisi alumiinista rypytettyä putkea vaikka on helppo taivutella mutkille tai vaikka litistää.
jos sitä ei eristä sen pinta alkaa hikoilla helposti jos kastepiste alittuu.

Vissiin melkoinen ero ilman vaihtumisessa siinä että tungetaanko takatalliin matkakulkimeen tarkoitettu ilmastointilaite kuten https://www.vapaa-aika.com/Ilmastointilaite-Truma-Saphir-compact-1800-W-ajoneuvon-pituudelle-maksimi-55-m
Vai tuollainen norsun ky*västä kuumaa ulospuhaltava ilmastointilaitteen irvikuva https://www.trotec24.fi/koneet/ilmastointi/ilmastointilaite-pac-2600-e.html

Tuo ulospuhaltava repii jostain tilalle sen ulospuhaltamansa kuuman ilman verran ulkoilman lämpöistä ja kosteuspitoista ilmaa kun taas oikea ilmastointilaite kierrättää sitä samaa sisäilmaa.

Molemmat laitteet suoriutuu annetusta tehtävästä hyvin suurella todennäköysyydellä.
mutta aivan erì äänitasolla ja aivan eri energia määrällä.
ja aivan eri kustannustasolla asentaessa.
mutta niin makaa kuin petaa.

Siis mikä ero noitten ulospuhalluksessa on?
Molemmat tarvii ulospuhalluksen, muutoin ei kiimaliiteri kylmene.

Ei nuo laitteet sentään ikiliikkujia ole. 

Tuo siirrettävä on vaan siitä hyvä että sen voi tarvittaessa viedä taloonsa jos kesäyönä "konehuoneessa" on kuuma telmiä.

Älytöntä lauhduttaa  jäähdytetyllä ilmalla.

Tuolla noita jotka ei sitä virtaa haukkaa edes "oikeiden" caravan mallien vertaa.
Myös rekkavarusteista löyttyy noita vähävirtaisia vehkeitä jotka ei tarvitse 3000-4000 Watin
invertereitä toimiakseen ajon aikana.
https://www.bostools.nl/airconditioning/caravan-airco

Laite on vielä hommaamatta ja Dometicin freshwell 3000 on yksi vaihto ehto, saksasta jos tilaan niin samalla tilaan putket niin tulee sellaiset joita kuuluu asennuksessa käyttää.
https://www.campingwagner.de/product_info.php?info=p41544&utm_campaign=idealo_41544&utm_source=idealo&utm_medium=CPC&utm_content=textanzeige&campaign=idealo

Käytettykkin toki kelpaa jos jollain olis myyrä?

Siis mikä ero noitten ulospuhalluksessa on?
Molemmat tarvii ulospuhalluksen, muutoin ei kiimaliiteri kylmene.

Ei nuo laitteet sentään ikiliikkujia ole. 

Tuo siirrettävä on vaan siitä hyvä että sen voi tarvittaessa viedä taloonsa jos kesäyönä "konehuoneessa" on kuuma telmiä.

Nuo jäähdytyslaitteetha n pelaa kaikki silleen että niissä on 2 kennoa joiden läpi puhalletaan ilmaa ja samanverran kuin toinen  kylmenee niin toinen lämpenee, lämpö ei häviä  siirtyy vain toiseen paikkaan.


Siirrettävässä laitteessa kylmän kennon läpi puhalletaan huoneilmaa huonetilasta huonetilaan ja siitä kärsästä kuumaa ilmaa ulos.
Ulospuhallettavan ilman tilalle huoneeseen on saatava jostain ilmaa tilalle ja kun huoneen ulkopuolella on vain lämmintä ilmaa niin tilalle tulee lämmintä ilmaa.


Oikea matkamökin ilmastointilaite on vähän kuin ilmalämpöpumppu talon seinässä.
Jäähdytettäessä kylmän kennon joka on talon sisällä läpi puhalletaan kiertää sisäilma ja kuuman kennon joka on ulkona ,läpi puhalletaan ulkoilmaa.
Samoin oikeassa ilmastointilaiteess a kuumaaan kennoon otetaan ilma ulkoa ja puhalletaan ulos ja toisaalta se kylmä kenno kierrättää sitä samaa jo jäähtynyttä sisäilmaa.





























 

Truma  mittaa sisään imetyn ilman lämpötilan, termostaatti on laitteessa, tämän vuoksi ei imuilmaan saa sekoittua muuta kun kierrätettävää sisäilmaa.
Seinään kiinnitettävä elektroniikkayksikk ö otaa vastaan aioastaan kaukosäätimen käskyt, voi kiinnitää halamaansa paikkaan, ei ole mitään tekemistä lämpötilan kanssa.